Skogenracing.com
Vill du reagera på det här meddelandet? Registrera dig för forumet med några klick eller logga in för att fortsätta.



 
HemHem  SökSök  Latest imagesLatest images  Bli medlemBli medlem  Logga in  

 

 Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här

Gå ner 
+148
Anton_N97
norell
Dannexx
turbohakan
Budda
ZimonWisjö
RalleFagerman
OlliFIN
hessu75
Caprimk1
Filborna
Bozzb
Curious1
Alexander92
malmström
-Felix-
sprint
Stylishh
Rake
Tom
myrberg89
norpan69
MickeJ
bmx
JElfgren
021petterzzon
xr-rabbit
witsky
Twokay
Finnborn
Fiechen
Piecia
Forsberg
bogieboy
dennis-volvo
Grey
bosse
Stridh
sunken
Fordpappa
Joel
JapsJonas
sjöblom!
Pontus06
Fordmannen
ropa
E.Nilsson
Pearly
freddan222
Wike
WTB
AtlanticBlue
Robins
HultN
NIKKELICIOUS
Marcusss
persson121
328Rikard
mAnGGe
Chris__
Jesper_NA
Rohden
Hedin_
_Macce_
Schimpy
kyngas
Golden Boy
Roobin
Streetlover
hybris
Rekord E2 Turbo
Mr Macke
paq
joppa
Alexxx
Pacan
Henka_
Flexenan
Mixx_
robsan
Sandvik
raushed
loop
740Tic
sierraboss
effekthero
Eriksson
bidus3
Almgren
Toffe
broddbyskogen
Vr6
Sköld
SierraT
Bojan
victor91
apskaft
lasema
TICSierra
ford_racing
Mese_Jonas
Haggen
FrystGrus
Nyman
alex_side
alle_d
cossie84
Blöjan
englund
knäcken
Kalle
_volvo240_
jonasahman
_Spawned_
NS
_Glenne_
SBP FU
Jonas O
tilldig
Lindskog
zorbit
werd
upplyft
Jansen
JBlom
areez
GMW
okkarakka
Jimmy
Danne volvo 740
Lutte
Blyfot
_-gniraz-_
Fahlberg
fuckforden
Öbbe
Battery
lones
cossie_man
Mk2_power
FordFreak
Liljan
Greger81
ToTTe
Henrik
m5micke
richard s
Mikael
152 posters
Gå till sida : Föregående  1 ... 6 ... 8, 9, 10 ... 24 ... 39  Nästa
FörfattareMeddelande
_volvo240_
Skogenracing Small



Antal inlägg : 32
Namn : Jonas
Från : Köping
Kör : volvo
Registration date : 07-12-16

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimemån 17 dec 2007, 19:43

Har kollat på lite olika projekt men de finns inte direkt nån bra bild på nån turbo där man ser hur allt e draget. Utöver dom två slangarna, så finns de två stycken uttag på vardera sida om turbo, de ena hålet är fyrkantig och de andra är runt, ser ungefär ut som ett moppeinsug, är de för vattenkylning då kanske? och behöver jag de, har hört från en del att de räcker med oljekylning.
Till överst på sidan Gå ner
_-gniraz-_
Skogenracing Elite
_-gniraz-_


Antal inlägg : 2200
Age : 39
Namn : Fredrik.Z
Från : Fröslunda
Kör : ""No Control" Sierran
Registration date : 06-10-31

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimemån 17 dec 2007, 20:03

_volvo240_ skrev:
Har kollat på lite olika projekt men de finns inte direkt nån bra bild på nån turbo där man ser hur allt e draget. Utöver dom två slangarna, så finns de två stycken uttag på vardera sida om turbo, de ena hålet är fyrkantig och de andra är runt, ser ungefär ut som ett moppeinsug, är de för vattenkylning då kanske? och behöver jag de, har hört från en del att de räcker med oljekylning.


japp räcker med oljekylning.. men skulle vilja säga att de iallafal oftast är oljekylningen som har runt hål där oljan ska gå in och fyrkantigt hål där oljan ska gå ut och sen in i tråget tex.. vatten hålen brukar väl oftast vara runda båda två va..?
Till överst på sidan Gå ner
_volvo240_
Skogenracing Small



Antal inlägg : 32
Namn : Jonas
Från : Köping
Kör : volvo
Registration date : 07-12-16

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimemån 17 dec 2007, 20:28

men då är ju frågan om oljekylningen är slangarna som redan sitter på turbon eller om de är dom två andra hålen som de inte sitter något alls på nu, ett hål är runt och de andra är lite fyrkantigt, är två pinnbultshål på varje sida om hålena och sitter gammal packning kvar där. någon som har några idéer?
Till överst på sidan Gå ner
_volvo240_
Skogenracing Small



Antal inlägg : 32
Namn : Jonas
Från : Köping
Kör : volvo
Registration date : 07-12-16

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimemån 17 dec 2007, 20:52

Hur gör jag för att lägga in en bild i forumet, går de?isåfall så ser ju alla hur de ser ut, kanske är lättare att komma med idéer då.[/b]
Till överst på sidan Gå ner
_volvo240_
Skogenracing Small



Antal inlägg : 32
Namn : Jonas
Från : Köping
Kör : volvo
Registration date : 07-12-16

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimemån 17 dec 2007, 22:03

okej


Senast ändrad av den mån 17 dec 2007, 23:34, ändrad totalt 1 gång
Till överst på sidan Gå ner
Mikael
Skogencrew
Mikael


Antal inlägg : 15246
Age : 45
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimemån 17 dec 2007, 22:08

Inte för att vara elak eller nått men sånt här ska du knappast behöva fråga om.
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
_volvo240_
Skogenracing Small



Antal inlägg : 32
Namn : Jonas
Från : Köping
Kör : volvo
Registration date : 07-12-16

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimemån 17 dec 2007, 22:12

hm...


Senast ändrad av den mån 17 dec 2007, 23:35, ändrad totalt 2 gånger
Till överst på sidan Gå ner
werd
Skogenracing Supreme
werd


Antal inlägg : 708
Age : 33
Namn : MuppDaniel
Från : Den ökända staden kumla!
Kör : 242 -1975.
Registration date : 06-10-12

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimemån 17 dec 2007, 22:33

_volvo240_ skrev:
Visst är de så att den ena ska till luft burken och sen den andra till förgasaren,
http://sv.wikipedia.org/wiki/Turbodrift
Kan detta underlätta?
Läs och titta... Läs frågor och svar på andra sidor också så finner du vägen till en flämtande varm överladdning Smile
Till överst på sidan Gå ner
http://www.freewebs.com/engelo/
_volvo240_
Skogenracing Small



Antal inlägg : 32
Namn : Jonas
Från : Köping
Kör : volvo
Registration date : 07-12-16

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimemån 17 dec 2007, 22:40

jag har kommit på hur allt ska vara nu och var en ganska dum fråga ja ställde tidigare,,,tack för hjälpen iafall
Till överst på sidan Gå ner
Mikael
Skogencrew
Mikael


Antal inlägg : 15246
Age : 45
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimemån 17 dec 2007, 22:58

inget ont i att vilja få lite extra effekt, men gäller att ha lite koll och ha ett gott motoröra innan man sätter igång. Det rasar direkt om man inte gör rätt.

så det första man får fråga sig "är det verkligen värt detta för att köra två varv på isen innan motor ger upp"

Utan koll på vad man gör så vill jag påstå att bilen kommer gå sämre än när den var orginal. Så innan du börjar skruva på bilen, läs och forska lite mer i detta.
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
_volvo240_
Skogenracing Small



Antal inlägg : 32
Namn : Jonas
Från : Köping
Kör : volvo
Registration date : 07-12-16

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimemån 17 dec 2007, 23:00

Någon som kan hjälpa mig att reda ut vad som är oljekylningen och vad som är vattenkylningen på turbon, behöver ju bara oljekylningen,


Senast ändrad av den mån 17 dec 2007, 23:38, ändrad totalt 1 gång
Till överst på sidan Gå ner
Lindskog
Skogenracing Sponsor
Lindskog


Antal inlägg : 953
Age : 39
Namn : Lindskog
Från : Gävletrakten
Kör : Bmw E60, Skidoo 800R
Registration date : 07-04-17

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimemån 17 dec 2007, 23:02

vill du fortsätta efter mickes väl valda ord så, Ta ett kort på turbon så vi får se
Till överst på sidan Gå ner
_volvo240_
Skogenracing Small



Antal inlägg : 32
Namn : Jonas
Från : Köping
Kör : volvo
Registration date : 07-12-16

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimemån 17 dec 2007, 23:06

Javisst, men är inte dags å börja än, och om inte det mesta är solklart så kommer de inte bli nått bygge. Men bilen har gått som isbil i ett år redan så ska köpa ny snart och då tnäkte jag att de kunde vara kul och man kan nog lära sig mkt på att prova bygga turbo på den här gamla bilen. Hur gör jag för att kunna lägga upp bilden här?
Till överst på sidan Gå ner
Lindskog
Skogenracing Sponsor
Lindskog


Antal inlägg : 953
Age : 39
Namn : Lindskog
Från : Gävletrakten
Kör : Bmw E60, Skidoo 800R
Registration date : 07-04-17

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimemån 17 dec 2007, 23:12

Till överst på sidan Gå ner
_volvo240_
Skogenracing Small



Antal inlägg : 32
Namn : Jonas
Från : Köping
Kör : volvo
Registration date : 07-12-16

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimemån 17 dec 2007, 23:32

Till överst på sidan Gå ner
_-gniraz-_
Skogenracing Elite
_-gniraz-_


Antal inlägg : 2200
Age : 39
Namn : Fredrik.Z
Från : Fröslunda
Kör : ""No Control" Sierran
Registration date : 06-10-31

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimetis 18 dec 2007, 00:40

riktigt dåliga bilder svårt att avgöra... men på bild 1 ser de ut som du tagit kort på oljereturen från turbon... men försök fixa en bra bild så man ser va de är man tittar på.. Smile
Till överst på sidan Gå ner
Öbbe
Skogencrew
Öbbe


Antal inlägg : 6142
Age : 42
Namn : Öberg
Från : Gävle
Kör : Porsche 997TT, Polaris RMK 800 turbo -14, Ockelbo 600 -71
Registration date : 06-10-12

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimetis 18 dec 2007, 03:34

första e ju oljan( du lär ha in o ut såklart) o ser väl inte ut o vara nå vatten kylning..
sen nästan bild lär du specificera vad du vill få fram av.. svettig turbo iaf =)

men som sagt är du inte så hajj på motorer i övrigt o inte kan luska ut va de där är så kan en turbo konvertering bli mindre rolig, är inte alltid så lätt som de ser ut.. men självklart man lär börja nånstans för o lära sig, o man lär sig ju av sina misstag o ju äldre/sämre bil dom sker på ju billigare..

lycka till Wink
Till överst på sidan Gå ner
http://www.SKOGENRACING.com
Lindskog
Skogenracing Sponsor
Lindskog


Antal inlägg : 953
Age : 39
Namn : Lindskog
Från : Gävletrakten
Kör : Bmw E60, Skidoo 800R
Registration date : 07-04-17

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimetis 18 dec 2007, 08:26

ja bild 1 ser ut att vara knäppt underifrån turbon å de e oljereturen, på andra sidan (uppe på) har du där oljan ska in! nå vatten ser jag inte å de behöver du inte!!!

Har du ingen polare som åker turbo som kan förklara lite å visa hur de ska se ut me agg på platts?
Till överst på sidan Gå ner
_volvo240_
Skogenracing Small



Antal inlägg : 32
Namn : Jonas
Från : Köping
Kör : volvo
Registration date : 07-12-16

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimetis 18 dec 2007, 18:31

aa, ska försöka fixa bättre bilder men har ingen bra kamera just nu.
Till överst på sidan Gå ner
_volvo240_
Skogenracing Small



Antal inlägg : 32
Namn : Jonas
Från : Köping
Kör : volvo
Registration date : 07-12-16

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimetis 18 dec 2007, 19:03

https://i.servimg.com/u/f24/11/80/11/55/imga0413.jpg

https://i.servimg.com/u/f24/11/80/11/55/imga0412.jpg

https://i.servimg.com/u/f24/11/80/11/55/imga0414.jpg

https://i.servimg.com/u/f24/11/80/11/55/imga0415.jpg



Nån som kan tala om vad slangarna är till?
Inte dom bästa bilderna de här heller men borde gå att se nu tycker jag iafall på nån av bilderna
Till överst på sidan Gå ner
Kalle
Skogenracing Small
Kalle


Antal inlägg : 2
Age : 37
Namn : kalle
Från : finspång
Kör : passat 1,8t
Registration date : 07-11-26

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimetis 18 dec 2007, 20:45

_volvo240_ skrev:
https://i.servimg.com/u/f24/11/80/11/55/imga0413.jpg

https://i.servimg.com/u/f24/11/80/11/55/imga0412.jpg

https://i.servimg.com/u/f24/11/80/11/55/imga0414.jpg

https://i.servimg.com/u/f24/11/80/11/55/imga0415.jpg



Nån som kan tala om vad slangarna är till?
Inte dom bästa bilderna de här heller men borde gå att se nu tycker jag iafall på nån av bilderna

dom skall sitta ihop, alltså ska slangen från WGklockan sitta i
"kopplingen" på kompressorhuset. där andra slangen sitter.
Till överst på sidan Gå ner
Jimmy
Skogenracing Extreme



Antal inlägg : 355
Age : 38
Namn : Jimmy
Från : Kalmar
Kör : Bil och Mc
Registration date : 07-04-28

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimetis 18 dec 2007, 20:51

Precis, slangen som går från wastegateklockan ska du låta vara kvar. Den andra slangen kan du rycka bort å slänga nånstans för den behöver du inte. Så sätter du slangen fråns wastegateklockan där istället så är problemet löst.
Till överst på sidan Gå ner
_volvo240_
Skogenracing Small



Antal inlägg : 32
Namn : Jonas
Från : Köping
Kör : volvo
Registration date : 07-12-16

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimetis 18 dec 2007, 20:53

okej,Tackar=) vad har dom haft imellan där förut, eftersom de sitter slangklämma i ändarna på båda slangar? Visst måste de gå och slopa oljetrycksgivaren och enbart ansluta oljetillförsel där? Oletryckslampan kommer vell lysa i kupén och kan ju vara bra å veta om man har oljetryck eller inte, men skulle de gå?
Till överst på sidan Gå ner
Kalle
Skogenracing Small
Kalle


Antal inlägg : 2
Age : 37
Namn : kalle
Från : finspång
Kör : passat 1,8t
Registration date : 07-11-26

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimetis 18 dec 2007, 21:13

_volvo240_ skrev:
okej,Tackar=) vad har dom haft imellan där förut, eftersom de sitter slangklämma i ändarna på båda slangar?

där har förmodligen suttit en magnetventil som sköttes av förra bilens styrsystem, det är då inget du behöver. sätt bara ihop det som det står här över, du kan också sätta dit en pysventil där i mellen med slangklämmorna så du enkelt kan höja/sänka laddet.
Till överst på sidan Gå ner
_volvo240_
Skogenracing Small



Antal inlägg : 32
Namn : Jonas
Från : Köping
Kör : volvo
Registration date : 07-12-16

Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitimetis 18 dec 2007, 21:35

Okej,=)
Till överst på sidan Gå ner
Sponsored content





Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Empty
InläggRubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här   Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor  här - Sida 9 Icon_minitime

Till överst på sidan Gå ner
 
Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här
Till överst på sidan 
Sida 9 av 39Gå till sida : Föregående  1 ... 6 ... 8, 9, 10 ... 24 ... 39  Nästa
 Liknande ämnen
-
» Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!
» turbokonvertera bmw 540
» MS frågor
» Turbokonvertera opels C16NZ?
» Turbokonvertera ford fiesta.

Behörigheter i detta forum:Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Skogenracing.com :: Skogenracing Society :: Teknik-
Hoppa till: