Golden Boy - Starlet Turbo 87 E85 (provtryckt, läckage)

Händigt gjort snyggt.. Kan du fixa en till en sierra kombi också tror du..

Tack för alla koments!


ja nu skulle man ha haft en WRC dekal oxå snart hehe


i dag ska jag byta blinkers i framskärmarna till Saab 9-5 som är typ vit/tonade. dom gula som sitter där nu ser inte direkt bra ut...

förslag på något mer jag kan göra?

_-gniraz-_ skrev:

Händigt gjort snyggt.. Kan du fixa en till en sierra kombi också tror du..

jag hittade en vinge som var gjord i plåt på skroten. har för mig den satt på en Honda civic.

så då går det ju att svetsa fast den mycket enkelt...

jag är inte omöjlig att hjälpa till men man ska ha tid oxå

Där ser man får palla mig ditt någon dag och kolla runt lite hittar man en i plåt är de ju klappat och klart...

Den ser jävligt bra ut nu! men det skulle inte vara helt fel med tonade bakrutor och baklysen, passar bra till vita bilar.

bilen ser riktigt bra ut

keep up the good work

kul å höra att vingen faktiskt gjorde skillnad också

ja den verkar göra mera skillnad än man kan tro faktist...

i dag på en slingrig väg så satt den som klistrad på vägbanan


jag håller på och laddar kameran nu för batteri tog slut... dagens jobb var att byta sidoblinkers, lacka på stötfångarna och byta huv till en som var lite finare...

det kommer bilder snart!

lillen_rille skrev:

Den ser jävligt bra ut nu! men det skulle inte vara helt fel med tonade bakrutor och baklysen, passar bra till vita bilar.

tonade rotor och baklysen tycker inte jag passar in på den här bilen. det är racing stuk jag är ute efter...

jag håller med om att det kan vara snyggt på nya vita bilar men inte på min...


den ska se ut som en banracing bil fast fortfarande med lite 80tals stuk har jag tänkt...


jag orkar inte hålla mig till sleeper profilen nå mera nu

Golden Boy skrev:

lillen_rille skrev:

Den ser jävligt bra ut nu! men det skulle inte vara helt fel med tonade bakrutor och baklysen, passar bra till vita bilar.

tonade rotor och baklysen tycker inte jag passar in på den här bilen. det är racing stuk jag är ute efter...

jag håller med om att det kan vara snyggt på nya vita bilar men inte på min...


den ska se ut som en banracing bil fast fortfarande med lite 80tals stuk har jag tänkt...


jag orkar inte hålla mig till sleeper profilen nå mera nu

Då ska du ju helt klart ha 4-kantiga breddare

heheh ja det vore nått men om det var snyggt vet jag inte


det skulle vara coolt med breddare helt klart.

men det är mycket jobb att bygga om det ska bli snyggt...

kom gärna med flera ideer om vad jag ska göra med bilen

lite nya bilder på Wrc bilen

Hur skulle de se ut om du lackade ramen runt bakrutorna vit ?

Ser kanon ut jonny.

Almgren skrev:

Varför förvinner mina inlägg nu som jag skrivit idag????

de senaste jag sett du skrivit är kvar iaf o är nog ingen som tagit bort nåt, kanske nå annat strul!?

lite ide'er om banracingutseende /ändringar :

dra ner plåten under bakre kofångaren så den linjerar bättre med töskeln sett från sidan.
nån diskretare bula på huven ist för scoopet.
bakre sidorutorna i plast med infällt tanklock.
naturligtvis bur.hällst en som går fram till fjäderbensinfästningen fram.
bogseröglor fram/bak i gäll fär ev med markeringar om position
rf plåt runt ändrör/wg rör , hällst popnitat.
lägre/bredare ic med intakt kofångare fram , ev borrade lufthål i den.och plocka bort spolningen till fram lysena.
dzuse(stavning?) till huv , kofångare och baklucka.

du har ju tuffa fälgar men synd att inte bromsskivorna/oken sysn så bra , annars så stora bromsar det bara får plats.och självklart bromsvåg med justerbar reducering och hydralisk handbroms utan spärr.

Dzus(huvlås) är stavningen richard, lära kolla för fatta ej va du mena

Golden Boy skrev:

kom gärna med flera ideer om vad jag ska göra med bilen

Ge bilen till mig!

jag tycker ju bilen är fulländad. kan den bli så mycket ballare? den är grymt lyckad. =)

Helt klart en fulländad bil nästan hehe

Bygg om till RWD ???

Står och glänser i skutskär också

Golden Boy skrev:

lillen_rille skrev:

Den ser jävligt bra ut nu! men det skulle inte vara helt fel med tonade bakrutor och baklysen, passar bra till vita bilar.

tonade rotor och baklysen tycker inte jag passar in på den här bilen. det är racing stuk jag är ute efter...

jag håller med om att det kan vara snyggt på nya vita bilar men inte på min...


den ska se ut som en banracing bil fast fortfarande med lite 80tals stuk har jag tänkt...


jag orkar inte hålla mig till sleeper profilen nå mera nu

Okej Jag håller med richard s att du kanske skulle göra nån bakspoiler eller nått, så den inte ser så låg ut i fram och hög i bak. Vart fint med frontläppen och vingen!

tack för alla posetiva komentarer om vingen och bilen

jag ska ta åt mig av alla ideer och kanske göra nått av dom.


iaf så räcker ju inte soppan till nu när jag kör med E85 så jag funderar på att göra en snabb lösning och montera dit 2st extraspridare.

jag har ett bränslehuvud med 6st utgångar som jag funderar på att byta till och sen så kanske jag ska göra så här:




jag flyttar på gasspjället lite längre bort och sen gör jag ett nytt rör med plats för dom 2 extraspridarna som sprutar in i pleniumet och fördelas till alla cylindrar.


spridarna måste ju sitta efter gas spjället så det inte blir baktändning på insugssidan.

vad tror ni om den lösningen?


jag vet att svaret är att köpa sprut men det här är bara en snabb lösning och helt gratis...

6 utgångar ger inte mer soppa än från en 4a, men ok,du får fler utgångar

satsa på ett huvud från porsche 6/8 eller merca v8,då blir det mer sås,eller gnista det du har,jrs i östersund gör sådant för ca 4000kr

för länge sedan vet jag en volvo som gick med dubbla k-jet.lurigt att få o funka men när det lira var det bra

Mange skrev:

6 utgångar ger inte mer soppa än från en 4a, men ok,du får fler utgångar

satsa på ett huvud från porsche 6/8 eller merca v8,då blir det mer sås,eller gnista det du har,jrs i östersund gör sådant för ca 4000kr

för länge sedan vet jag en volvo som gick med dubbla k-jet.lurigt att få o funka men när det lira var det bra

dubbla K-jet har jag tänkt på oxå men det är för mycket jobb med dubbla pumpar ledningar filter nytt insug mm...

för 4000kr får man ju ett MS sprut så det är inte ens tänkbart att gnista K-jet...

varför ger den inte mera soppa med 2 extra utgångar?

kan inte svara på det,men pluggar du alla utom en så kommer den ensamma att leverera lika mycket som tidigare

nicke blom här på forumet har grejat endel med feta k-jet för länge sedan vill jag minnas,han kanske kan berätta nått matnyttigt

men har du grejorna hemma så prova,skadar ju inte.