Incon92 - Ford Scorpio 2.9 Turbo 1.5bar

Letade efter såna när jag åkte Volvo, fanns typ inga beggade & när jag tänkte köpa nya hade ACE slutat sälja dom
Men som sagt riktigt trevliga!!

Jasså, ja första ägaren sa nått om 12000 för alla fyra med däck.. sen blev dom lite kantstötta och han skulle sälja sitt projekt i delar när han sa upp garaget, så märkte jag att dom passa på min så då fråga jag vad han ville ha för dom och då montera jag en dragkrok och bytte en drivaxeldammask och betala 2500 spänn.. kändes rätt ok för dom pengarna

Kanske dax att göra en liten uppdatering!

Bytte till sinter och svetsade diffen på slutet av sommaren och var ut och svinade! Sjukt roligt! Tillslut skulle jag göra en burn på 2:ra växeln och utan att jag kände de (rätt så ovan med kopplingen och allt!) så slirade det på kopplingen och det gick sönder.. då gav jag upp och ställde tillbaka den i garaget!

Kom ändå typ 250 mil förra sommaren med lite mer än 1 bars laddtryck!

Nu är iallafall tanken att byta till en ny sinter och 2.8ans svänghjul och EN HÅRDARE TRYCKPLATTA.. dumt att snåla in!..

Har också sjukt stora funderingar på att försöka regga den nu när dom ändrade kraven på SFRO besiktning. Det ska ju gå att regga med orginaldrivlina med E85 och turbo. så länge man dimensionerar bromsarna, fixar bromspapper, återcirkulerande dump, katt, och riktig vevhusvent!

Men då är frågan.. Är det någon som har någon bra idé på några bromsar som passar hyffsat bra utan några större ombyggnationer??

Nu händer de saker när våren är nära! Ny koppling och ny soppa pump och bättre begangnat svänghjul! :)ska sätta ihop den så det går att besikta sen tillbaka med turbokittet!

Vad är det här för typ av nya SFRO regler ?...låter ju mycket intressant !
Länk ?

Blev bra med fälgarna där!

Idag blev det premier tur! dock utan turbo! sikta på att besikta nu i vecka!

Besiktade idag! fick grymt mycket beröm! killen som besikta var fård freak så han typ frågade vart jag hade hittat alla grejor och så vidare! Tyvärr fick jag tvåor på avgasvärde, HC'n var uppe på 800!!!! :/ och Co'n var inte heller bra men bara lite fel, lambdan var klockren!

Nån som har några heta tips? Hade tänkt att byta stift och rotor och rengöra katten, möjligtvis flytta den närmare motorn och ta bort dom andra 2 orginal som jag har tömt för dom pajja! har kollat och det är inga större hål i avgassystemet nånstans. oljan är sprillans också så!

Kolla så ine luftfiltret är igentäppt

det är sproilans!

När jag hade samma fel, fast jag var utanför HC mät-gränsen , så var det vaccum läckage. I mitt fall hade jag glömt att skruva åt bromsservoslangen. Kolla vaccum å avgasläckage.

oj de va inte lite högt.
jag körde in min sierra 2.9 med turbo e85, utan kattar och ms1 v3, co 2.5 och hc 220 tomgång.

jaaa, men jag måste haft misständingar + att orginalkatten är rensad och så är det ditsvettsat en ny bakom, men det gjorde jag om så den hamna närmare. köpte också nya tändstift och ny rotor, mappat littegran.. och efter det hamnade hc på ungefär 60 och co på 00.0

Går den stabilt på tomgång? Var med kompisens cosworth i hans jobbs avgasprovare å lambda låg fint å stabilt men den gjorde några missar ibland å hc ville hålla sig på 2-300. Svårt med ms1 å stora spridare tror jag, i med orginal, dit med en fräsch kat å dra ner lite på tändningen i området dom testar så de blir lite värme i den.

jaa.. har typ samma problem, men inte i den utsträcknigen. höjde så att tomgången ligger på typ 1200 varv, då blev det bättre besiktningen bryr sig inte ifall du har högre tomgång, dom kanske typ säger det bara

Bilen gick igenom tillslut, fick ner avgasvärdena till 0 i CO och 0 i förhöjd och 1,06 i lambdan och 30 i HC.. dom blev lite fundersam hur det blev så lite efter att ha haft i 900 hälften av alla turbogrejjer sitter på igen sen har jag inte hunnit mer!

Gött

Hej och hopp! Min bil har bestämt sig för att hata mig och därför bara tjorva och tjura... Satt på allt som hade med turbo att göra och starta. Gick fint, tills en fläkt sluta fungera och den gick lite varm så jag sket ner mig och trodde jag hade blåst packningarna igen..

Som tur hade dom klarat sig, så jag köper en ny fläkt, monterar och tänker att det är frid och fröjd och att man ska kunna köra hela sommaren... startar bilen och den går som vanligt enda tills biljäveln får för sig att varva allt den bara kan och gaspedalen är i botten! vrider av tändningen och fattar ingenting!

Den har aldrig kärvat eller hängt sig minsta lilla, Iallafall, då när jag vrider igång den igen så missar den som fan och går skitkasst, så jag stänger av den igen och börjar funderar, och pillar, så jag skruvar av fördelarlocket och kollar, inget speciellt där så jag skruvar tillbaka det, startar bilen igen och allt fungerar bra igen... En stund. kommer 200 meter och sen blir det likadant!

Boxen är körd i stimulator så det är inget fel på den och när man kör bilen och drar av kontaktstycken till vissa spridare händer ingenting, och andra man drar av så går den bättre!

fattar nada! Min tanke är spridare.. synd att dom bara höll i 200 meter efter all kärlek jag har givigt dom! FAN VAD JAG SKRIVER MYCKET!

Igår var det så fint väder så då blev det glass och fotosession på carpin då scorpion inte fungera!

Det är fint att crusa runt i Capri'n sånna dagar som igår, var även ute på crusing och bilutställning i lördags, många blev imponerad hur fin den va! :)fick mycket fina kommentarer!

Skumt fel, sprutet är knappast felet. Låter mer som stift/tändkabel relaterat om den inte går på alla

Caprin är grymt fin! Ge mig Perfekt att börja bygga på så man slipper rota i rost och skit

Näh, som sakt så är sprutet kört i en slimjim stimulator och fungerar fint i den, men idag fick jag hem ett paket ifrån staterna med 6 porsche spridare på 720cc! så ska testa med dom då bilen går typ bättre när man drar ur kontakten för vissa spridare, skulle kunna tro att dom börjar kärvar! annars ska jag grotta ner mig ännu mer men då jag fick spridarna så sjukt billigt så var jag tvungen att köpa dom!

Ja den är väldigt fin för sin ålder hoppas att det finns någon Ford älskare som är intresserad av att köpa den! för den är till salu för tillfället!

Hur mycket ska du ha för pärlan?

30 000 skogenracing pris!

Skulle köpt den istället för den jag har idag!