Jeppo - Golf MKII Turbo | liv i maskin

spelar det någon roll att grenröret är nära då?

vore ju fördelaktigt med ett insug som är bra konstruerat och utprovat...

Golden Boy skrev:

spelar det någon roll att grenröret är nära då?

vore ju fördelaktigt med ett insug som är bra konstruerat och utprovat...

De är så nära att insuget inte går dit rättare sagt. Helt klart skulle det vara fördelaktigt.. Men bygger hellre något själv än att köpa något till en g60 för ett sånt jäkla överpris, allt till g60 verkar ju vara guld..

Jeppo skrev:

Golden Boy skrev:

spelar det någon roll att grenröret är nära då?

vore ju fördelaktigt med ett insug som är bra konstruerat och utprovat...

De är så nära att insuget inte går dit rättare sagt. Helt klart skulle det vara fördelaktigt.. Men bygger hellre något själv än att köpa något till en g60 för ett sånt jäkla överpris, allt till g60 verkar ju vara guld..

ja det var ju synd...

lycka till med bygget då

Golden Boy skrev:

Jeppo skrev:

Golden Boy skrev:

spelar det någon roll att grenröret är nära då?

vore ju fördelaktigt med ett insug som är bra konstruerat och utprovat...

De är så nära att insuget inte går dit rättare sagt. Helt klart skulle det vara fördelaktigt.. Men bygger hellre något själv än att köpa något till en g60 för ett sånt jäkla överpris, allt till g60 verkar ju vara guld..

ja det var ju synd...

lycka till med bygget då

Tack detsamma! Måste nog komma på garagebesök och inspektera starlet stallet, se vad man ha att köra mot på skogen open i sommar

Löst insugningsrör nu, blir i rostfritt alltihop så man kan hålla lite finish på grejjerna utan att lacka.. Dvs polerat

För tillfället sjukskriven då jag brytit höger underarm. = svårskruvat
Skall lämna Ms boxen till en kille imorgon som skall löda om den, beställa hem lite mera grejjer till motorn, blästra och lacka ventilkåpa osv.

Motorn sitter i bilen, topp skall dras åt. Tryckrör skall byggas osv

Ha lite överseende med att ja inte orkade skriva så seriöst, mindre skönt att va gipsad från handleden till 15cm ovan armbåge. mvh

Det går inte fort, men det går frammåt..

Kul att du är igång i alla fall

Mikael skrev:

Kul att du är igång i alla fall

har ett vad med en jobbarkompis att den ska vara klar för mappning till sista april, det förlorar jag inte så nu kan du planera in något där mikal

Var in till storstan Gävle idag och köpte g60 blockpackning, och till min stora förvåning var det mls packning. Nya toppbultar, grenrörspackningar osv.

Så under morgondagen kommer jag få hjälp av en polare så det ska skruvas och fotas en del, hoppas få sprutet klart till helgen så kanske man kan börja lura lite på kabeldragning osv Hur har ni monterat era boxar, kan man montera dessa helt stumt eller med nån form av stötupptagningsgummi?

Det ska jag planera in

Försök montera sprutet med nån slags stötupptagsningsgummi. T.ex små avgaskuddar från Saab V4

soppapumps kuddar kör ja me till sprutet köpta på mekonomen mjuka och bra..

Toppen på plats, momentdragit 2 steg, mindes inte sista steget men skulle tydligen vara 180 grader har jag hittat nu. Beställt kamrem och spännrulle, ska montera isär generator och blästra och gulkromatera + lite andra delar. Kameran var såklart inte med, men tog mig i kragen för att åka upp och fota lite idag när jag rullade ut bilen igår. Då glömmer man såklart nyckeln så jag fick inte upp huvlåset

Knäppte iaf två bilder, så har lite smakråd. Skall jag göra med fjärrljusen eller plocka bort dom och försöka leta på nån sorts trattar eller bara näta igen? Altenativt ha det precis som det är.. Tyck till

Stöddigt Reg.Nr varjefall

Äntligen fått tag i ett riktigt garage att hyra, så nu kommer det defenitivt hända mera.. Inte fullt så motiverande att stå och skruva i kallgrader dessa tider, alltid haft tak över huvudet men kallt och jävligt. Nu 45Kvm varmgarage som är helt tomt, vatten, kompressor osv..

H0ppas få lite hjälp till helgen så kanske man kan flytta bilen dit, är ju som sagt halvt handikappad..

ja det är bra mycket roligare att skruva när man har ett varmgarage. den ser ju fin ut gylfen

jag tycker du ska ha den som den är bara. möjligvis sätta på Gul film på alla lamporna. kryckan vet mer om det där

annars kommer det se ut så här:

Där sa du något jonny.. Om kryckan läser här så kan han väl svara vart man kan finna sån film! Mvh

Idag har jag pulat lite, passat in intercooler på nytt, gjort om fästet till kylaren. Allmänt pulat med motor och svurit en del. Tagit en del foton, men kabeln hos fruntimmret.. Bilder kommer imorn när dimman från vinkelkapen lagt sig

surt med armen,,,, hör av dig om du behöver hjälp!!

Filmen finns på en reklam firma mitt emot vianor i gävle, minns dock inte va den heter.. ?

kryckan skrev:

Filmen finns på en reklam firma mitt emot vianor i gävle, minns dock inte va den heter.. ?

4-sign heter den va?

Pulat lite i helgen, monterat grenrör, turbo och oljeslang. Var lite pyssel med allting så de tog tid, det är så fruktansvärt trångt.. Bilder







Orkar inte hålla nån finish på grejjerna nu först, vill se att det fungerar innan jag lägger ner energi på det.

vadå finish? det ser ju fint ut när det blir lindat

good work

Lite plåtar så kan du ju nästan besikta den där

Hel rätt rör......

så ska de se ut

Pulade igår, först var jag och hämtade sportstolar och ett fyrpunktsbälte. Bilden gör sig inte rättvis, de är inte så dassiga som på bilden men priset var helrätt så kunde inte komma undan. Igår kväll slet jag ur inredning för att söka efter rost och skrapa asfaltsmatta, hittade nästan ingen rost alls vilket jag nästan trodde att det fanns mycket av men icke..

Bilder:

Här äre tyst

men! det går varjefall frammåt, insug har nu påbörjats efter en del trixande med hydraulbocken och en del kapning. Är nog inte mycket att visa bild på just nu då det saknas två rör men om intresse finns kan jag nog skramla fram en bild.

En fråga till dig mikal som brukar läsa här då jag uppdaterar, kan man åka med stum fördelare om jag nu skall trigga mitt ms på tändspolen, eller hallgivaren(?) har inte gått igenom papprena till sprutet så noga och kollat men har för mig att han sa att jag skulle trigga via spolen.. Alltså är tändningen helt stum över hela kurvan då? Finns inga som helst inställningsmöjligheter?