Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!

ford_racing skrev:

hej.. hur stor skillnad ede mellan sierrans orginal spridare och cosworth orginal spridare ? hur stora är sierrans orginal /cosworth orginal?

Sierra ohc borde vara 168cc och cosworthens borde vara 300 nånting

okeeej tackar

om man byter ut orginal spridarna till cosworth så hu långt rekkär bränslet? upp till 0,5 bars ladd???

ford_racing skrev:

om man byter ut orginal spridarna till cosworth så hu långt rekkär bränslet? upp till 0,5 bars ladd???

Kan man inte göra, sierrans insprutning vet inte om man har turbotryck eller inte, den kommer att gå mycket fett när man inte har turbotryck!

vad tycker in att jag ska göra då om det inte funkar så? och extra sprut skulle vara bra men när det är jävlit svårt att hitta tryckvakter i finland!

beställa från sverige då?
men går de inte o reglera med en BTR då, allså lite större spridare utan att de går allt för fett på låglast.

ford_racing skrev:

vad tycker in att jag ska göra då om det inte funkar så? och extra sprut skulle vara bra men när det är jävlit svårt att hitta tryckvakter i finland!

Jag hittade tryckvakt i Finland, finns på välsorterade hydraulik o pneumatik firmor, i mitt fall på Wikro i Jakobstad, vet ju inte var du bor men...

En större luftmängdmätare till större spridare plus en ställbar btr brukar kunna funka med lite labbande


Billiga tryckvakter är enkla att få tag på, bara ta loss oljetryckskontakten från nån bil

kan nån skicka link på nån sida där man får då? så skulle ja kunna besälla.

aj det går att andvända oljetryckskontakt från nån bil? går det med sierrans? och är det samma kopplings shema till dehäran som med tryckvakt? eller?

Du får provtrycka den och mäta med en multimeter när den slår ifrån

ahaaa.. måst fara o prova då tack för svare

en fråga till.. en oljetryckskontakt har ju bara 1 "koppling" som man kan sätta ledning på? hur ska man koppla den ens? man får ju bara + ledningen från den ju... hmmm... kan nån hjälppa mej hoppas på bra svar

du får använda ytterhöljet som minus

och + tar ja rakt från batteriet då väll?

Du har schema på första sidan i denna tråd, följ det

Hejsan! Nu skall det till att skaffas spridare till extrasprutet men är inte riktit säker på vad jag skall ha, skall ladda där emellan 0.8-1 bar bilen är en ford sierra förstås vet nog ungefär har frågat här förut men är inte 100... Viktigaste frågan längst ner.

Kommer nog att ladda på mera senare också men det blir vel när jag gjort något mera åt maskin lär vel nog inte inte gå så vidare bra annars säkert för liten turbo också . Men tänkte att ni fick ta med det i beräkningarna. För man måste ju inte ha alla spridare i funktion kan spara någon tills senare då...

Men då till det jag helst vill veta i vilken bil de sitter så det blir enklast möjliga sedan när jag åker till skroten och skall leta några. Själv har jag inte den blekaste aning.

Förästen kanske det börjar bli dags för en annan soppapump också? dendär från volvo k-jet går det med vilken som hälst av dem eller någon skilld modell antar det finns turbo version?

Alla K-jet klarar mycket. Fyra orginal sierra spridare till funkade bra på min sierra med 1bar

Okejj! Ahaa blir vel till att pröva med det då får åka till skroten imorn och se om de har något.

Kan det gå att köra med 4 st spridare från en volvo 340 de såg ut att vara 200cc vad jag hittade på någon tabell. Elr blir det för mycket?

Jag ritade ett kopplingsschema till oljetrycks kontakt.
Visst borde man kunna borra hål i insuget och göra gängor till oljetryckskontakten där, samt montera den direkt på insuget.

Är fel kopplat på reläet, detta finns redan på första sidan i denna tråd, Inga problem att gänga och montera i insuget, då blir det jordat i samma veva också

En oljetrycksontakt har en brytande funktion

ändrat till korrekt schema..

Vet inte riktit vart jag skall fråga men drar till här med den här! När man skall använda k-jet pumpen är det bara att lägga dit den eller kommer man behöva justera in den på något skillt tryck också? har ingen aning alls om hur såntdär fungerar

Ska du ha en K-jet pump istället för orginal? Den är bara att skruva dit

Japp det var så jag menade ursäkta min otydlighet. Okäj det låter ju simpelt tilomed jag skall vel kunna klara det, bara att lista ut hur elen skall va då och det är ju bara 2 sladdar hoppas det är betäckning på dem har icke kollat...