LinusGTI - Golf 2 GTI Turbo -92 ( Kaross byte )

Mikael skrev:

Mappning snart?

snart så det börjar närma sig.

Mikael skrev:

Mappning snart?

Efter morgondagen ska bilen vara klar så att det bara är inkoppling av sprut sen ska du få den äran att mappa

De hade ju kunnat vart efter den här dagen... Trodde de va spikat tor-fre men men.. får ta de på söndag då

Rickard skrev:

De hade ju kunnat vart efter den här dagen... Trodde de va spikat tor-fre men men.. får ta de på söndag då

Ska ju skruva för fullt imorgon ju dumskalle!

Jaha kollade lite nyss och fick reda på att vr6 svänghjulet är 10bultad och orginal är det 8bultad? någon som har en lösning på problemet? :/

Varför byta svänghjul?

Mikael skrev:

Varför byta svänghjul?

Min 02a låda kom från en passat och dom har 215mm koppling och jag beställde 228mm koppling för jag visste att 02a till vr6 och g60 hade 228mm koppling men då felade hålen ist. någon lösning?

går det inte att borra nya hål i ditt befintliga svänghjul då?

Mikael skrev:

går det inte att borra nya hål i ditt befintliga svänghjul då?

Jag tänkte på det jag med. att man får svetsa igen några hål för 2st hål passar som det är nu men den plana då och borra nya?

svårt att centrera själv men bäst är att vrida den och och borra alla nya istället, hur mycket felar det?

Mikael skrev:

svårt att centrera själv men bäst är att vrida den och och borra alla nya istället, hur mycket felar det?

Har inte provat än bara kollat på 2st svänghjul och 2st av hålen sitter ju rakt över varandra så dom passar resten som jag tror felar

blir de nå skruva i dag eller ska du ligga på hålet hela dagen?

fredde__ skrev:

blir de nå skruva i dag eller ska du ligga på hålet hela dagen?

Det blir skruva nu! men ska börja med 740n så vi kan crusa ner till jönköping i morgon sen blir det golf hela natta!

Ses i jönköping

hopp blev inte ett dugg gjort på hela helgen då

fredde__ skrev:

hopp blev inte ett dugg gjort på hela helgen då

jodå fick ju ordning på min 740 ju

Stötte på ett problem igår. vi svetsade igen hålen på vr6 svänghjulet och men vi lämnade 3 hål som redan passade men nu ska det ju vara 3 hål till för att det ska stämma och bli bra så vi satte upp svänghjulet och började borra och fick inse att det var stenhårt!! någon som vet hur man får hål i ett svänghjul?

Pelarborr och borrar av bra kvalite så ska det inte vara några problem

Påbörjad downpipe

Fuelrail + spridare på plats

Fynd från elmia

Bild på hur problemet såg ut. Brickan har rätt bult mönster

Nu ser det bättre ut till och med svänghjulet har rätt bultmönster efter att ha svetsat igen hålen och fräst ut nya

Liten helhets bild på hur allting ser ut just nu

Rullade ut bilen för att se hur den såg ut i ljuset. oljekylen borde få bra med luft där under ic


Nu ska jag dra till garaget och montera dit svänghjul+koppling+låda kanske hinner börja punkta ihop ett avgassystem.

kom nyss från garaget och svänghjulet passade! (MEN) då är skruvarna till tryckplattan för korta då dom ha sänkt ner gängan 8mm typ i svänghjulet så kunde ändå inte få dit min koppling skruvarna är 7mm med så ingen vanligt skruv heller. Alltid går det som jag vill nya walbro sitter i tanken nu iaf och min instrumentpanel är på plats.

Det får aldrig vara lätt heller

LinusGTI skrev:

Påbörjad downpipe

Du ska din downpipe gå rakt in i vxl lådan eller?

Gött med turbo golf! fint Jobb! Men ska du mata växellådan med avgaser? [/img]

Nejdå den ska gå under!

åfan, nära marken då eller? eller har du klurat ut nåt? fast du kanske inte hade mer än 2"? ELLER ? blir nyfiken