Antegus - Bmw e30 336 Turbo bänkad 504whk

Kör med med megasquirt i den här motorn men ja gör allting själv ja! VEMSet är ju iof precis likadant så det ska inte vara så svårt det heller!

Jag tänkte på gamla motorn Ska köra VEMS i e28an så tänkte bara om det fanns någon i närheten att rådfråga om man skulle stöta på problem

vems å ms är ju sjukt lika! vet dock ingen vettig att fråga! motornord

jahappp nu har man tagit sig ner till gävle men frågan är om man måste försöka köra bilen hem eller om det finns någon vanlig själ här nere som kan sälja mig en m20 topp som är svetsad eller om någon om möjligt kan svetsa en m20 topp å plana den!?????

för tung gasfot på vägen ner ledde till olja i vattnet å tvärtom plus komp i alla jävla system! ett traditionellt topp fel alltså!!! grrr!

någon??

Tråkigt! Tyvärr dålig koll på m20 användare så har inget tips

synd!! hade vart bra med nå tips nu! har lite bilder från hur det ser ut nu iaf som ja kan slänga upp!

äää blir nog att vara kvar här i gävle å skruva isär bilen! orkar inte åka upp med den

någon som kan kontrollera å plana en topp i gävle området???? tacksam för hjälp så ja kan få komma igån å köra bilen till helgen

Antegus skrev:

någon som kan kontrollera å plana en topp i gävle området???? tacksam för hjälp så ja kan få komma igån å köra bilen till helgen

Snorre maskin o Boogh tech kan kolla..

tack så mycket ska kolla med dom!

ja har iaf upptäckt att den toppen ja körde med har spruckigt så den är bara att kasta åt helvete!

har dock fått tag på en ny topp som redan är svetsad å portad blir körning på tisdag!

nu har jag fått hem min copperring packning iaf och väntar bara på att världens långsamaste bussgods ska få hit min topp så ja kan sätta ihop å köra!! grrr

ingen som är duktig på att vägmappa å vill komma ut till skutskär å åka lite bmw turbo i slutet av veckan ???

Härligt att det närmar sig!

Turbohojen lär man ju skita ner sig på?

ja bara bussgods får fingrarna ur arslet å hittar min topp så är ja nöjd! vart inlämnad i varberg förra onsdagen å har inte kommit än å står inget på fraktnumret om att den är skickad längre än till varberg heller å har ringt å pratat med dom där ner å dom skulle återkomma men det har ju inte skett såklart"!!!

lite less blir man allt!


ja den går som satan! sjukt att man måste brottas med den för att hålla den på två hjul även fast man köra på 5an i 200

någon som har en t3 fläns att säljaj?? ska bygga mitt besiktnings rör

Faan det är någon som är dålig på att uppdatera här? Kan det vara jag

Detta har hänt:
Har totaldemolerat motorn eftersom köra med vatten i oljan å tvärtom såg till så att kolvar å turbo gav upp

Nu blir det kat kolvar istället för v12 kolvar å arp i toppen

Saknar en kam och arp nu sen är det bara att sätta ihop igen

Aj fan de lät inte bra? Kört länge med vatten/olje blandat då?

ja hann ju bara skruva ihop den så visade det sig att toppen redan var sprucken! men då var vi halvvägs till gävle redan så lika bra att fortsätta! vart kanske en 30-40 mil med vatten i oljan! har försökt fått tag på en m20 org kam hur länge som helst nu men utan framsteg så nu blir det z45 turbo kam å ventilfjädrar från Knackan! han ska bara hitta dom först! hehe

var å mira fräste toppen igår å kat kolvarna är avsvarvade men inte viktade än, beställt våg som kommer inom kort! sjukt less på att inte få köra skiten nu!!

tur att ja har r1a turbon att leka med så länge

vet att det inte hör hit till denna tråd men ja kan ju iaf få visa upp snurrbon

ventilfjädrarna som knackan fixade fram åt mig verkar ska funka kung å landa på 38kg inspänningstryck mot original 25 kg

så idag har fjädrar å ventil åkt på plats! följande recept på toppen nu:

PPf svetsad m20b25 topp
lätt portning
mira frästa ventiler/ventilsäten
m20 innerfjäder samt m50 icke vanos ytterfjäder 38kg inspänningstryck
copperring packning
z45 turbo kam

Klassiskt recept som går som attan då

ja klassiker börjar det bli alltid skulle haft tag i plastigage nu bara så ja kan mäta oljespel på ramlager å vevlager! vevlagren känns nämligen inte ok när ja provmonterade! faan ja å denna jävla otur! aldrig ska det bara fungera!

Kör med likadana ventilfjädrar som dig o de har funkat kanon. Varvat 7500rpm med de

låter ju lovande! någon som vet vart ja får tag på plastigage här i gävle för att mäta oljespel mellan vevaxel å stakarna? känns oroväckande obra enligt mig så vill kolla upp det

Tror Meca har