Ekkin - BMW 2302 m2 Grupp 2 (M3 E30 motor)

Ska bli andra bullar på det, snart kommer mina grejjer till min motor då ska vi köra på lite hårdare Blir rent och fint iaf.

Slänger upp ett par bilder bara.

Idag bytte jag o Crille plats på den vita och min oranga så nu har jag den i rätt garage iaf

Tog lite bättre bilder på den nu när jag fick in den i ljuset:

Ja det är ju bara börja skruva ner den där som vanligt i molekyler och hämta en ny om ett halvår

Nu ska vi tänka positivt Tredje karossen gillt

Jag skår dej på kulorna om du skruvar isär den där
du ska byta motor och låda
INGET ANNAT

Gött gillar!

Jävligt cool!

jag ska sätta fart på niklas denna gång, bilen ska rulla i sommar.

Crille skrev:

jag ska sätta fart på niklas denna gång, bilen ska rulla i sommar.

tumme upp

Crille skrev:

jag ska sätta fart på niklas denna gång, bilen ska rulla i sommar.

Både du och jag vet att det är som att hälla vatten på en gås

eller som att försöka dränka en fisk
jag hoppas att gammel maskin redan är utriven nu nicke

Då va gammla motorn och lådan borta då!
Tack för hjälpen idag Crille







Gammelmaskin:

BRA!

Idag blev det provmontering av motorn.

Började med o kolla om det skulle kunna gå o få dit orginal M3 oljetråget.


Men det gick inte Tog i både framvagnsbalken krängaren och rambenet.
Skulle bli för mycket jobb o bygga om för att få det o passa.


För att få dit orginal 02 tråg så behöver man bygga om pickupen på oljepumpen då det tråget är grundare.
Men det vill jag hellst slippa.

Så då får det bli alternativ nr 3. M10 tråg från en E28
Det har rätt djup och rymmer mer olja än 02 tråget. Men det passar inte "Bolt on" mot framvagnsbalken.
Jag har fått kapa ur lite i ena hörnet på "bulan" för att det ska gå fritt.

Övre: M3E30 Nedre: E28




Nu passar det Svårt att se men i bakkant på bulan syns det vart jag kapat.


Passar stuket på karossen lite bättre än orginal motorn lr hur?






M3 Plenumet passar inte för det tar i bromsservon. Så det blir trattar istället.
Måste ha tag i nå bra filter bara?


Växellåda, koppling och kardan blir till att börja med orginal 02 grejjer. Detta för att spara tid.

Jag SKA ut i sommar!

Men hallå! Har du inte gjort mer än att provmontera tråget du redan kapat ur förra året?

Va bara en massa krångel hela natten på jobbet. Sen så har jag knappt sovit nå på hela veckan. Så jag sov länge idag.
Ska på bröllop imorgon, så håller på o fixar inför det. Blev inte så mycket tid i garaget idag

http://www.tradera.com/pipercross-luftfilter-dubbelt-auktion_302352_148433954

15 timmar kvar bara!! kanske passar dina insug??

Framsteg bra söndag vill jag se en till update

På söndag är jag bortkomenderad på annat Men på måndag kör vi igen!

Offer: Tack för tippset. Men står i objektbeskrivningen att mössen varit o gnagt på det. Har tittat på precis lika filter men ITG. Kan nog funka.
Helst skulle jag vilja ha ett filter på varje tratt. Men det ser lite tajt ut kanske?

kommer orginal koppling hålla då??

Blir ju ingen herrejösses effekt. Så det borde ju hålla ett tag iaf.
Men det visar sig. Uppgraderar när det går sönder

pipercross säljer ju även filter "tratt-vis" så att säga

som denna bild:
http://www.rollaclub.com/board/uploads/monthly_01_2009/post-4479-1232779111_thumb.jpg

Jobbigt om du inte ens kan mappa för att det slirar koppling
går inte ett m20 svänghjul in i svepet på lådan då??
lika bra att sattsa på en org m20b25 koppling så länge som garanterat håller
sen kan du ju byta till sinter och 618 platta i framtiden
jag kan lätta svänghjulet åt dej mej för litte rapphet

Ska kolla upp om M3 svänghjulet passar ihop med 02 lådan. Har för mig att det är lite större. Orginal M3 koppling bör ju hålla.
Lättning låter ju inte så dumt