Ekkin - BMW 2302 m2 Grupp 2 (M3 E30 motor)

Köpt i Uppsala?

ny brukis?

Det stämmer bra det!

Jag skulle hälsa till dig Blom. Han sa att du hade varit intresserad av den?

bra det
för den såg ju på tok för fin ut att skruva isär för delar
satt det inte trimmad m10 i den gula?

Japp var lite sugen förut, eller ja han fråga om jag ville köpa den då men hade väl inte plats eller råd.
Schysst åk i bra skick.

lyfter du en sån fin motor i fläktremmar:P ajjabajja. ^^

328Rikard skrev:

lyfter du en sån fin motor i fläktremmar:P ajjabajja. ^^

Jag hittade inget annat för tillfället Men det gick bra som tur var. Tog det jävligt försiktigt.

Andy_B skrev:

bra det
för den såg ju på tok för fin ut att skruva isär för delar
satt det inte trimmad m10 i den gula?

Bil att ta delar ifrån har jag ju redan. Den här blir bruks/glidarbil
Motorn som jag fick med till 2002an var en helt orginal M10B18

Men M3 motorn kan man ju kalla för en trimmad M10a

hahaha jo det e ju sant med m3 maskinen
men det hade vart fett med en sug trimmad m10 i brukisen
eller en 318is maskin

Ett projekt i taget

Ekkin BoltOn skrev:

Ett projekt i taget

Ja precis och du jobbar varje dag nu hoppas jag. Alltså borde det vara dags för en uppdatering

Ser bra ut niklas kommer snart hem och hårdkör i garaget..

Nu var det visst ett tag sen man uppdaterade igen
Snart har jag svetsat färdigt på tunneln iaf

Här har ni ett par bilder:

Bra jobbat

Stiligt stiligt!!

Blir kung niklas men du måste dra upp tempot ytliggare för att hinna till sommaren

Jag jobbar så fort jag kan!

Fick lite gjort idag med iaf

fint niclas

Dags o uppdatera igen då

Fick hem ett litet paket idag.

2st Sparco sprint stolar.
2st sidomonteringsfästen.
1st Momo mocka ratt.








Så har jag köpt ett Luisi rattnav, men fick inte med nå skruvar så kunde inte provmontera ratten


Jag håller på o bygger om E30 pedalstället så att det passar i bilen. Det blir orginal 02 huvudcylinder och kopplingscylinder.
Kopplingen vänder jag inått för annars skulle den hamna i hjulhuset
Sen så har jag skaffat ett hydrauliskt bromservo system från en BMW E32a drivs av styrservo pumpen. Skönt o slippa toktrampa för o stanna

Orginal E30:


O såhär ser det ut nu:


Jag har flyttat båda pedalerna åt höger så långt jag kan. Därför sitter dom väldigt tätt ihop med varandra just nu. Men jag kommer även att vinkla om själva pedalstängerna för att dom ska hamna rätt. På E30in så sitter pedalstället monterat ovanför rattstången, men 02ans rattstång har annan vinkel så jag måste montera det till vänster om den. Därför måste pedalerna flyttas









Kopplingsarm:


Hydraulisk bromservo från E32:




Det här förklarar lite hur det fungerar:


Kommer använda mig av gaspedalen från E30in med:


Gjort ett fäste till den som ska svetsas i golvet:


De var allt jag hade o bjuda på den här gången

jobba på nu ser bra ut i garget tycker jag.

Härligt.

En liten update igen då.

Har byggt om torpeden lite så jag får dit pedalstället:


Fäste för kopplingscylinder på pedalstället:



Ska ta bättre bilder sen med allt monterat

Sen har jag slipat lite mer färg här o där:




De va allt för den här gången!

Öka öka ööka

Tjat tjat tjat

detaljarbete

Blev en snabbis i garaget idag: