MT75 ?

Någon som vet vilka ford modeller som MT75 växellådan sitter i ?

Sitter i xr4an, Dochen och 2,9:an säkert någon till
men lådorna från xr4:an och dochen passar inte 2,9:an men 2,9:ans låda passar på dom andra har jag för mig.

Lite exaktare

Lådorna finns i både Sierra och Scorpio

Varianterna är

1. 2.9 (4x4)
2. 2.9 (rwd)
3. Dohc (rwd)
4. Dohc (4x4)
5. Cosworth

Va bra, tack så mycket

Men va mena du Crille..om lådan inte passar från xr4 och Dohc i 2.9an borde väll inte 2.9an passa i dem andra heller !?

Vad ska man ge max för en fin sån då tro ??

V6 lådorna har längre ingående axel än de från fyror.

Har inte Transiterna MT75?

MT-75 har dessutom fast kåpa så går inte att flytta mellan. Tror det fanns transit med MT-75 men vanligaste där är väl typ-9

Ok, så de skiljer på ingående axlarna då..längden alltså !?
Då kvittar de vilken jag utgår ifrån..men de våre väll smartast att utgå ifrån Dohc då efter som de borde finnas flera att plocka som är frächa !?

dohc håller sämre än v6 som jag sett. Nu håller inte mt-75:an för speciellt mycket från början så undvik den om du tänkt mycket effekt

Tror du att dohc lådan håller för ca 180Hk och 350Nm ?

De är inget rejsbils projekt utan bruksbils bygge....

Jarå det gör den garanterat

Ok, men då tackar jag för all hjälp
Så nu är de bara att hamstra lådor och planera vidare på bygget
Kommer att bli så bra

Eller så slänger man i en Fixit drevsats som ska hålla för det mesta!
Eller tydligen inte som man precis fick erfara......

https://www.youtube.com/watch?v=0rJImCVWJss

https://www.youtube.com/watch?v=sSWNBPAfBi4

lät som en dyr drivaxel,men den mosa ju på riktigt fint en stund

Sköld skrev:

lät som en dyr drivaxel,men den mosa ju på riktigt fint en stund

Exakt! Trodde först att drivaxeln smällt av... Men var såklart treans växel som blev rensad..
Sicket skit, första provgasningen så rasar man lådan!

Hmm..fixit har man hört mycke skit om, tror de är bättre att satsa på en ZF M3/tds låda då.
Min i sierran har funkat kanon i snart tre sommrar

Men jävligt tråkigt å rasa dyra lådor alltså !

edit: Såg att du hade en escort cosworth...lite svårt med en ZF då

Buford T Justice skrev:

Hmm..fixit har man hört mycke skit om, tror de är bättre att satsa på en ZF M3/tds låda då.
Min i sierran har funkat kanon i snart tre sommrar

Men jävligt tråkigt å rasa dyra lådor alltså !

edit: Såg att du hade en escort cosworth...lite svårt med en ZF då

Jasså, jag har faktiskt inte hört talats om nån annan förutom mig som lyckats rasa lådan på nån annan växel än ettan.
För med bra fäste och mycket mos i starten så rasar det mesta!
Det tråkiga med Fixit har ju iaf förut varit väntetiden...
Som sagt, för min del är det ju Fixit som är det bästa alternativet.
Trodde aldrig att den skulle rasa som den gjorde!

Jag har rasat ett flertal MT-75 lådor på trean vid just växling som du råkade ut för

Mikael skrev:

Jag har rasat ett flertal MT-75 lådor på trean vid just växling som du råkade ut för

Original drevsats är det kanske inte så konstigt, dom är ju inte direkt kända för att hålla särskilt bra.
Har du hört om nån som rasat en Fixit-drevsats på samma sätt?
Vore skoj att veta om det är fler än jag som råkat ut för detta.

Läste lite snabbt så missade att du hade fixit, har faktiskt inte hört om något som kört sönder trean. Dom gånger jag kört orginallådan har troligtvis varit för att jag trampat ur kopplingen för lite. Kanske är en orsak?

Lufsen skrev:

Buford T Justice skrev:

Hmm..fixit har man hört mycke skit om, tror de är bättre att satsa på en ZF M3/tds låda då.
Min i sierran har funkat kanon i snart tre sommrar

Men jävligt tråkigt å rasa dyra lådor alltså !

edit: Såg att du hade en escort cosworth...lite svårt med en ZF då

Jasså, jag har faktiskt inte hört talats om nån annan förutom mig som lyckats rasa lådan på nån annan växel än ettan.
För med bra fäste och mycket mos i starten så rasar det mesta!
Det tråkiga med Fixit har ju iaf förut varit väntetiden...
Som sagt, för min del är det ju Fixit som är det bästa alternativet.
Trodde aldrig att den skulle rasa som den gjorde!

Vet av en kille som ja har för mig rasat flera fixitlådor..ska höra efter mer i morn.

Buford: Furuström som hade en sierra cossie i bollnäs rasade en fixit förr har ja för mig..

Buford T Justice skrev:

Lufsen skrev:

Buford T Justice skrev:

Hmm..fixit har man hört mycke skit om, tror de är bättre att satsa på en ZF M3/tds låda då.
Min i sierran har funkat kanon i snart tre sommrar

Men jävligt tråkigt å rasa dyra lådor alltså !

edit: Såg att du hade en escort cosworth...lite svårt med en ZF då

Jasså, jag har faktiskt inte hört talats om nån annan förutom mig som lyckats rasa lådan på nån annan växel än ettan.
För med bra fäste och mycket mos i starten så rasar det mesta!
Det tråkiga med Fixit har ju iaf förut varit väntetiden...
Som sagt, för min del är det ju Fixit som är det bästa alternativet.
Trodde aldrig att den skulle rasa som den gjorde!

Vet av en kille som ja har för mig rasat flera fixitlådor..ska höra efter mer i morn.

Kollade runt lite idag.. de är två i ockelbo å en här i bollnäs som har rasat fixit lådor flera gånger på som ja fatta flera växlar än ettan..

Buford: Att Morgan i ockelbo rasade sin var väl ingen skräll kanske Gamla It's fun cossien som levt ett hårt liv.
Sen är väl Edman den andra, och den är väl på 600+ med.
Låg på blocket för en stund sedan, dock bara karossen.

Xeper skrev:

Buford: Att Morgan i ockelbo rasade sin var väl ingen skräll kanske Gamla It's fun cossien som levt ett hårt liv.
Sen är väl Edman den andra, och den är väl på 600+ med.
Låg på blocket för en stund sedan, dock bara karossen.

Hehe..nä inte morgans kanske
Jo Edmans den andra, sen pär med den röda escorten i bollnäs också.
Har ingen personlig erfarenhet av fixit men fler tycker illa om dem så de borde ligga nått i det tycker jag. Men det är klart finns det inga andra vettiga allternativ än att lägga ut 100.000 på en sellholm låda så...