mt75 passar?

tänkte se om nån vet om 2.9l mt75lådan passar till en doch 2.0? har nämligen rasat min 2.9 och har en dochmotor som kommer bli turbokonverterad

Nej. Ingående axeln är olika längd och fel bultdelning på sprängkåpan.

Henrik skrev:

Nej. Ingående axeln är olika längd och fel bultdelning på sprängkåpan.

är de samma läng och samma kardan på doch lådan mot 2.9?

granfors skrev:

Henrik skrev:

Nej. Ingående axeln är olika längd och fel bultdelning på sprängkåpan.

är de samma läng och samma kardan på doch lådan mot 2.9?

Ja kardanaxlarna från DOHC och 2.9an från Sierra passar. Men rent fysiskt vill jag minnas de skiljer och att 2.9 kardanen ska vara grövre? Grey har säkert svar på de bara han ser denna tråd.

Kardan passar men några 2.9or har den grövre bakre biten. Främre är alltid samma storlek (iaf om vi pratar om det som passar mt75).
Resten är enligt vad Henrik skrivit.

tack för snabbt svar. då är de bara att byta motoralternativ nudå

nån som hållt på med doch motorn? går de o modda om till hallgivare?

granfors skrev:

tack för snabbt svar. då är de bara att byta motoralternativ nudå

Bara att stoppa i en ny 2.9a å turbokonvertera! Most bang for the buck som du vet.

DOHCen får man ingen direkt effekt ur och är lite tråkig, bättre med pinton i så fall!

hade en 2.9 bara mappning kvar men blev vevlagerras. har ju helst en pinto men hittar ingen

Återupplivar denna tråd.
Nån som vet om dreven i lådornaa är samma? Dohc och v6 då. Rasade min låda ida och har en dohc mt75 liggandes. V6 lådorna växer inte direkt på träd här nere.

Högre 1a på v6an. Så osäker på om du kan kombinera resten med fel ingående axel. Sen är dom lite meckig att riva 4x4 behöver iaf en del special verktyg

Det är inte värt att flytta över delarna men 2ans, 4ans och 5ans drev är samma. Cosworth drev är samma som 2.9ans men det påstås att dom är behandlade på något sätt. Ford har dock samma art. nr på dessa.
Fixit är väl rätt väg att gå ifall du vill ha en hållbarare låda.

MT75a i skåne
http://www.bildelsbasen.se/?index=default&link=item&searchmode=1&vc1=136&pc1=125&vc[0]=136171100&vcx=2470&pc[0]=125103106&filter=2,9&post_id=6550677

Fler MT75or
http://www.bildelsbasen.se/index.php?execute=&index=default&link=list&searchmode=1&vc1=136&pc1=125&vc[0]=136171100&vcx=2471&pc[0]=125103106&q=Ert+Z-Nummer&parttype_id[0]=&partquality_function=&partquality_finish=&company_id=&county_id=&f_vehiclemodelyear=&t_vehiclemodelyear=&t_vehicleeumile=&t_partprice=&filter=2%2C9

Scorpans passar, dock är utgående axel mot hardy annorlunda men det går att få till.

Har man rasat en cosworth så kan man ta innehållet förutom ingående från en 4x4 2.9. Polaren har plockat ihop några stycken

Plockade hela mt75dohc växlarna. Ingående axel är ca 2cm kortare så den får problem med lagring där men de fixades med ett lager i svänghjulet. Men rasar jag fler lådor blir de ombyggnad till en bmw låda av nått slag.

ska du ha 2,9 a?? jag har en mt75a till en scorpio liggande