Golden Boy - StarVo 2.3T 2011 (nära nu )

ja nått sånt där skulle man göra oscar

såg fin ut den där matte, om jag inte hittar nått annat vettigt så får det bli en sån där. tanx


är det någon som har koll på hur mycket effekt en 6 puckars lamell funkar med orginal tryckplatta? är ju 240mm så volvos största till M90 lådan men frågan är om det räcker att bara byta lamell. målet i år är ca 300hk

http://shop.klracing.se/cgi-bin/ibutik/AIR_ibutik.pl?funk=visa_artikel&artgrp=155&artnr=A8-1-2&visa=1-30&Sort=Beskr&Visn=Std

i dag ska jag åka runt och handla lite saker, måste passa på nu medans man är ledig

Är orginaltryckplattan fräsh så kan det mycket väl funka. 4puckars klarar ännu mer men lite mer svårkörd

Är det så? Ang sinter 4puck respektive 6puck?

mmmm

Vad beror det på då att 4pucken skulle klara av mer?

du får högre tryck på puckarna på e 4 puck respektive 6 puck.

ja fan vad trevligt om det duger med en lamell till att börja med så man slipper lägga ut massa pengar och tid på det där.

i dag har jag flänkt runt och hämtat lite delar. var till Hessels och hämtade ett rör till bälte som ska svetsas på buren och till skroten i skutskär och letat kopplings cylinder och sen Biltema och handlat bromsar för 1600kr


han iaf bygga klart handbromsen förutom anslutningen till cylindern.








så ser det ut när man drar i den


den hamnade där vilket kändes ganska naturligt


det är alltså från orginal jag byggt om då den sitter på samma plats med 4 skruvar



står jag stilla så kan jag dra ut en sprint och använda handbromsen som en normal, tänkte det kunde vara bra att ha kvar den funktionen i fall man står i en backe eller nått sånt.

glömde nämna att handbromsen kostade 200kr för koppling cylinder från Audi och 39kr för sadel hållare i alu till cykel

lite billigare än 1300kr plus frakt så då kan jag köpa nått annat kul för det...

nu är bara den stora frågan hur får jag dit en anslutning där koppen ska sitta?

det vart ett ryck i dag oxå

bältesinfästning, måttade så det vart rakt och så ligger dom strax över axlarna så man inte trycks ihop vid krock.




fäste för instrumentbrädan och oljan till kopplings cylindern



slipa slipa slipa


polera och klart


lite skillnad va?


ska lacka race fälgarna vita.


16" är ganska stora på en liten starlet



nu skulle jag värkligen vilja ha en reservdelsbil så man kan göra det sista med karossen innan lack. det börjar dra ihop sig, jag kommer på mindre saker att göra hela tiden men det ska byggas lite fästen i fronten osv så det är inte klart.

funderar på att ha ett rör gå under kylaren och sen under motorn bakåt så gör det inte så mycket om man kör på någonting. när jag var i hagsta och testkörde så lyckades eddy köra sönder kylaren på ett däck så det behövs nått skydd.

så här vart fälgarna Jimmy, dock bara sprayade med vanlig burk men det vart skapligt fint endå.

Snygg modell det där, sånna skulle man haft till corradon istället för mina 100+ :p

Snyggt gnidet, när kommer du och tar mina M5 fälgar då?

Mikael skrev:

Snyggt gnidet, när kommer du och tar mina M5 fälgar då?

haha det lär nog aldrig hända men jag kan lacka dom om du vill

Sjukt läckert bygge alltså ! Att du bara orkar, ja skulle ha gett upp när allt va nerkapat bbs,arna blir jäkla nice ! Går det inte att gänga i cylindern ?

Fälgarna blev kanon bra
Hörde att han sa att du hade vare hem till han å köpt fälgarna

Stefan, tackar, ang cylindern så tror jag Prozak eller någon får svetsa dit en anslutning, kan inte själv eftersom det är Alu.

Marcus:
ja vist det var mitt ex som skulle ha fälgarna men jag som letat åt henne. hörde att ni var kompisar...

en fråga, har nämligen precis likadana bbs fälgar, o har tänkt lacka o polera precis som du har gjort

va det svårt o få isär dom, va dom limmade ihop i skarven med något?
va anväde du för hylsa till skruvarna?'


MVH henrik

Ruggigt snygga dina rims blev du! skaplig skillnad som sagt

fan va coolt bygge. Har följt detta bygge i flera månader..

vart tvungen att bli medlem här på skogen så jag kunde börja kommentera

HPosth:

jag fick leta länge innan jag hittade på hylsor som passade
men jag har det inte i huvudet vilken storlek det var. det var lätt att få isär dom, var bara att knacka lite med gummiklubba.
jag slipade med 80korn och sen 320 våtslip och till sist 800korn innan jag polerade med makin och rubbing.

Schimpy:
ja det vart sjuk stor skillnad men jag tror jag ska lacka centrum blank svart med riktig bil lack ist.

eviltysonoo:

tackar, alltid kul och höra att flera gillar bygget och välkommen hit


för övrigt så har jag lä'mnat iväg fälgarna till Prozak som ska borra om centrum så får vi se om dom passar i fram med specer. det kommer garanterat bli thigt med så breda fälgar

sen så handlade jag en kylare modell stor av öberg, tack för det. nu kan jag bygga fästen till intercooler och kylare så det blir klart.

Golden Boy skrev:

HPosth:

jag fick leta länge innan jag hittade på hylsor som passade
men jag har det inte i huvudet vilken storlek det var. det var lätt att få isär dom, var bara att knacka lite med gummiklubba.
jag slipade med 80korn och sen 320 våtslip och till sist 800korn innan jag polerade med makin och rubbing.

Schimpy:
ja det vart sjuk stor skillnad men jag tror jag ska lacka centrum blank svart med riktig bil lack ist.

eviltysonoo:

tackar, alltid kul och höra att flera gillar bygget och välkommen hit


för övrigt så har jag lä'mnat iväg fälgarna till Prozak som ska borra om centrum så får vi se om dom passar i fram med specer. det kommer garanterat bli thigt med så breda fälgar

sen så handlade jag en kylare modell stor av öberg, tack för det. nu kan jag bygga fästen till intercooler och kylare så det blir klart.

Lägger ni igen den gamla också eller borrar ni bara fler hål?

jag hade bara borrat upp nya hål .... syns ju inte sen när kåpan kommer på .. samt att man kan ha dom på bmw fortfarande då
och man inte behöver tillsätta värme i det

ja det blir dubbla bultcirklar, det går bra att göra så när båda är 5 bult. ska man byta från 5 till 4 bultar måste man svetsa lite.

Golden Boy skrev:

ja det vart sjuk stor skillnad men jag tror jag ska lacka centrum blank svart med riktig bil lack ist.

Aha lackat me spray burk nu eller?
En 2k lack är ju klart alltid bättre! då håller det sen

Lackade faktist precis Alla prylar till min motor med billack och det håller sig som de vore nytt, till o med toppen

Jäkla skillnad de blev på fälgarna, bra jobbat.. bara köra på nu och tack igen förresten för att du tittade förbi och hjälpte, funkar finfint nu