volvokng - volvo 360 turbo its alive

nää ska skräma den där motorn på en 100 till i allfall innan jag blir nöjd men ska banta vikten mer på den å så blir det nog skit bra

ja det har hänt lite igen motor är på plats i och motorfästena är färdiga fick ställa motorn lite mer rak för att turbon skulle gå fri från ramsnoken och motorfästet så ska snygga upp lite underhuven nu bara men skite sitter på plats och bilen ska vara fullt kör bar till den 24/4 kommer lite fler bilder senare men en bild kan ni få i allfall


så snart blir det nya börn spår i kungsgårn

nån som har nå bra tips på hur man enkelt ska kunna få lite mer hästar på dena motor utan att kosta på allt för stora pengar

motor setup som den står nu
standard block och kolvar stakar
531topp
vx3kam
trim 60turbo från garrett ska va god för upp till 300hk
orginal turbo spridarna dom gröna nån som vet vad dom flödar?
sen 2,5" avgasystem
och bort tagen egr ventil

för det ända jag själv kan komma på är att ställa på laddtrycket och soppa tryck möjligen kanse ställa om tändningen så den inte börjar spika nån som har nå tips får gärna hojta till då jag ska upp med den på broms bänk och gärna vill ha bra siffror kan gissa på att det kanse är en närmare 200hk i den nu och skulle vilja ha en 50 till

Megasquirt?

nä inge ms på den har inte råd heller att införskaffa nåt just nu kan bli till nästa vinter

kommer lite bilder hur de ser ut ganska tajt

Startat än då?

nä inte än fattas bara två saker nu som ska inhandlas olja och filter
sen ska det brummas så nu man för fullt så jag köra med den i helgen hade jag tänkt har du pinnsvetsen hemma föresten mantel skulle behöft diffa den lite snabbt den spinner bara på ett hjul i kurverna men står man still så diffar den alltid

så nu har jag vart och hämta både olja och filter så imon kanse det till och med blir uppstart om jag hinner bygga en downpipe bara kanse inte är så bra att köra utan

Synd att du la ner 16v konceptet, men blir nog bra det här också

din dp ligger ju i mitt garage

Pinnsvetsen är hemma hos johan.

Mikael skrev:

Synd att du la ner 16v konceptet, men blir nog bra det här också

nä då ska införskaffas ny 16v topp i sommar här sen har även lite andra galna planer hittat till huvet sitter och funderar på dubbel turbo har ju två lika dana fläktar liggandes nu så

Andy_B skrev:

din dp ligger ju i mitt garage

ja just det den skulle man ju kunna bygga om lämpligt får se om jag kan komma till hofors en sväng imon om du inte ska till kungsgårn not??

gkort allt klart idag förutom koppla in spridarna ska göra det imon så ska de nog kunna gå att starta sen

gjorde en downpipe så jag kunde göra klart avgasystemet


byte ventil kåpa och passa på kolla kamen lite


passa på att byta kamrem på en gång

ja idag starta jag den för första gången men lär nog lyfta ur den och flytta svänghjulet ett kugg tror det hamnat fel för den orkade inte gå över 3000varv

ni kan få lite bilder hur det såg ut nu vid prov start i allfall




lite nöd lösning men fick ju starta i allfall så nu ska jag bara lösa varför den inte varvar så är jag nöjd sen

härligt att den går iaf, fixa svänghjulet och ut och gasa

ja ska fixa det imon sen ska jag ut och göra ringar runt mantel

volvokng skrev:

ja ska fixa det imon sen ska jag ut och göra ringar runt mantel

fniss även som sugis så tror jag att han tar dej

hehe ja men jag kan göra ringar det kan inte han med sin grävling

volvokng skrev:

hehe ja men jag kan göra ringar det kan inte han med sin grävling

han har väll back

Du borde skita i renix tändningen och köra på kabelhärvan/boxen som satt i bilen som du tog den ifrån. Tror inte de kommer funka så bra annars.
Du är välkommen föresten =)

ja ska kollaöver svänghjulet imon funkar de inte då så blir det fan skrapa ihop pengar och köpa jyllskars ms och släng dit

Finns inget att fundera på. blir kack med originalet.