Hedin_ - Volvo 740 2.3 16v Turbo

Jäklar vad trist!

Riktigt jävla surt alltså. Det är inte billigt att dra iväg så här och man vill ju i alla fall ha någon rolig siffra med sig hem innan ras

Mikael skrev:

Riktigt jävla surt alltså. Det är inte billigt att dra iväg så här och man vill ju i alla fall ha någon rolig siffra med sig hem innan ras

jo surt som fan, men så är livet. I alla fall för mig

Nu har jag gjort nått i alla fall. Tog en funderare i dag om vad jag skulle göra. Orkar verkligen inte köpa en till 531 o göra ordningen den som min var. Dyrt!!

Sen slog det. en 16v topp är fint Så en sådan har jag uppe i garaget. och den ska på nu. Så nu har jag beställt grenrörs delar o flänsar, 60mm wg, packningar till topp o block. Kör på glt kammar o hydralyftare. Åker i morgon och köper en kamrem o en golf1 rulle. Sen leta upp nån turbo på bakaxeldelar då jag inte orkar kkk31. för stort avgashus. Vill ha en som kan ladda lite tidigare.

Jag ska köra i sommar jag ger mig inte!!!!

Nej gör det inte! 16v volvomaskin är inget att hålla på med

tråkigt för dig, men du har rätta inställningen! kör på nu så du får köra!

tråkigt när sånt händer :(men sånt alla får uppleva för eller senare


mikael varför inte 16 v motorn ?

Efter att ha pysslat med en 8v i bromsbänken hos boogh hela vintern samt observerat allt runt omkring mig som åker 16v så har jag blivit riktigt anti till Volvo. Mycket strul och svårt att få till vettig hållbarhet, seeeeg spool för en som är van med riktigt motorer och låter faktiskt rätt tråkigt.

I Hedins fall är det bättre hålla fast med konceptet han har eller gå ifrån volvo helt!

Synd för dig, men det är bara att bita ihop och komma igen.
Dom där gammla volvomotorerna verkar ju gå sönder i var och varannat projekt just nu?

okej på så vis ja trivs rätt bra med 8v jag

Du siktar inte så högt heller

vet inte vad ja satsar på att klämma ur den

du har ju en T3/T4 turbo? Räcker inte speciellt långt tyvärr

en sneak 16v som går låga 8 sec och ger minst 800hk enligt stickan.. slå det du Mikal!

Std ventiler,block,vev,kolvar! Portad topp och kina stakar! gamla nisse hedlund kammar från nån rally bil!

Hur kunde en styrning lossna i toppen? va det min gamla?

ja den som sitter i nu ja men finns folk som tillvärkar snurror hela dagarna går ju att byta

japp de är din gammla topp toffe, förmodligen har de varit nå galet med en styrning för ventilskaftet har nypit fast i styrningen och slitit med den ner i kanalen sen stannat där när kolven kom och bankade ihop skitet.

16v fungerar alderless utmärkt

Henka_ skrev:

japp de är din gammla topp toffe, förmodligen har de varit nå galet med en styrning för ventilskaftet har nypit fast i styrningen och slitit med den ner i kanalen sen stannat där när kolven kom och bankade ihop skitet.

Bild på det, är det ens möjligt? vad har du gjort med toppen? hur mycket fel stod tändingen då ni hade värmeproblem?

Toffe skrev:

Henka_ skrev:

japp de är din gammla topp toffe, förmodligen har de varit nå galet med en styrning för ventilskaftet har nypit fast i styrningen och slitit med den ner i kanalen sen stannat där när kolven kom och bankade ihop skitet.

Bild på det, är det ens möjligt? vad har du gjort med toppen? hur mycket fel stod tändingen då ni hade värmeproblem?

Ska upp i morgon o ta bild. Inget med toppen. Köpte den av dig ju sen har den varit monterad bara Tändningen var fin. Värmeproblem?

Bilen rullade med trailer från Gävle kl 02:40 tänkte att vi skulle vara i tid för att traila av och hinna äta lite frukost på vägen, stannade i hudik för att inhalera lite kaffe och en rejäl snus samtidigt som vi insåg att resan hade gått lite för bra då vi var 3 timmar tidig :doh: :doh:
Rullade in på motornords parkering kl 06:04, dom öppnar 8..
La mig på trailern och sov i 45 minuter samtidigt som ägaren vandrade runt i cirklar och nervositets fisande tuggade på naglarna, tillslut kom Roger och vi skulle starta bilen köra runt till porten, stendöd kom då på att jag ändrat reqfuel efter vi han provköra den sista gången, lättnad.
Ändrade det och bilen gick för egen maskin in i bromsrummet.
Väl uppriggad i rullarna upptäcktes lite fel i mappen så den trodde att de bara var 2.5 bar map sensor i, efter att Roger lagt en hand på det så var de dags att mosa ur den.
Femman lades i och kopplingen började släppas upp..
Ljudet som uppstod nu är svårt att beskriva, men de lät dyrt och motorn stendog.
Roger som satt med kåporna till knacksensorn på sig gav ett uttryck som är svårt att beskriva, hoppas du återfått hörseln.
Vi gjorde en optisk kontroll av motorn och allt såg bra ut, lyfte ventilkåpan och allt såg bra ut tills vi drog runt motorn och såg att en tryckare inte gick upp BANAN, krokig ventil.
Packa ihop och resa hem var ett faktum...
Väl hemma i garaget revs allt och vi konstaterade att en ventil var krokig, så pass krokig att den gått av och käkat lite på en kolv och bankat hål i toppen innan den slutligen kilat fast sig mellan avgasventilen och avgaskanalen innan kolven tog sista svängen och slog fast allt på plats
Lite i frustration, ilska och skratt togs beslutet att sopa ihop bottendelen med en standard 16v topp då reserv kolvar fanns liggande i garaget, innan kvällen var över så hade grenrörs delar, wg och packningssats beställts.
Bilen skall förhoppningsvis gå nästa vecka.. :thumbright:


Nöjd så de förslår..





Framme på brottsplatsen där magi ska hända..





Spänningen och nervositeten når nästan högsta punkten här.







Den nervositets fisande ägaren..



Sen kom raset och kameran stoppades undan av sentimental skäl..

Väl hemma i garaget igen! NU SKA DE RIVAS :doh:

Den skarpsynte kan nog med lite zoom och fantasi se att 3:ans insugs tryckare inte ser ut som alla andra.





Hmm? kanske inte bara en ventil som är krokig..





Skrot vare här! nån som är sugen på en billig topp?





Nya planer..

inte en kommentar på hela dagen.. ingen vidare författare ja verkar de som

Nej jag tyckte hela storyn var jättebra. Bra inlevelse av berättelsen och många bilder, tumme upp! Väntar bara på dom mera erfarna här har att säga om själva raset och framtidsplanerna. Kanske egentligen inte mycket å säga utan bara att bita ihop, kul att ni fortsätter och inte ger upp som många skulle ha gjort. Man lär ju sig av misstagen man gör, men då är frågan, vad var misstaget?

Sopslut! jävligt tråkigt.. bara börja skruva igen.

Ja bra skrivet

Hehe ja du Eriksson, börjat skruva gjorde vi i tisdags, kom lite packningar idag men Hedin var nog lite trött när beställningen gjordes för han tog kompletteringssatsen till B234 och han kör med 230 så ny sådan kommer i början på nästa vecka, men grenrörsdelarna kommer imorn och jag var och köpte en ny turbo åt Tobbe idag, så nytt grenrör och nya tryckrör blir gjorda i helgen och förhoppningsvis blir även toppen klar i början på nästa vecka. Beror ju på hur mycket herr Jonas har att göra då den ska riktplanas och sen kommer nya kammarna nästa vecka med, vågar vi gissa på körning nästa helg?

Haha njä Henka.. Körning nästa helg vet jag väl inte om vi vågar hoppas på Men Herr Torbjörn såg ju ut att ha lite energi idag när jag var upp och hälsade på er så vi kan ju alltid hoppas

Jobba på nu Tobbe så är det snart klart ska du se