Hedin_ - Volvo 740 2.3 16v Turbo

Nu har lite grejor kommit till de nya insuget, spridar hylsor och rör från simons. Åker i väg på kurs nu i morgon så insuget blir nog klart till helgen.

Så insuget klart till 99% Ska på med gas vajer fästen bara. Slitit i 3 dagar nu med detta skit så vi säger tredje gången gilt Sitter 50mm trattar i också...

Riktigt snyggt!

Nu är man lika pank denna månad. Varför, jo bänkning är nu bokad på hos motor nord den 12 juni

Tackar grabbarna för att dem kunde klämma in en tid! Nu är löning i morgon så då ska det tankas o byta olja då min olja består av 80% ren etanol.


Over and out....

Snyggt insug..på tiden att det blir bänkning =)

Äntligen

Finally!

Sommar burn!!!

mysigt!

hahah "hiii hiii hiiiii" najs!

Golden Boy skrev:

hahah "hiii hiii hiiiii" najs!

Han vart så nöjd så lilla henke Och döv!!

Nu är det nära och man små fixar lite nu. Fel kommer när man bygger en bil sj klart och det åtgärdas. Var ute och tog en prov tur så började bilen nästan koka. In med bilen igen och såg att fläkten inte rörde sig. Så tog bort signal kabel till termostatgivaren och och jordade med den andra och då gick fläkten så ny givare är inhandlad och en 14 tums el fläkt med. 10 tum är för litet Drog också dit (fina) huv fästen


Nu ska vi åka brett Tack till ed för presenten! Dock måste man ha feta distanser eller, ja...


Nu är det fritt med luft till allt...


Ska sätta ett clips på kanten av listen så det blir lite snyggare.




Det som står på listan är :

- Bänkning 12 juni
- Bur/båge
- Skyddskläder
- Däck !!
- Hoppas att det håller


hmm, tog bara några år....

Tjobre! Har haft lite problem nu med bilen. Spottade o frästen vi full gas. funkar fint vid jämn gas. en kalibreing är gjord på tps och fick skrämmande resultat...

Vid stängt spjäll låg den på 4 och full över 100. Nått är galet? Tps är kanske helt paj, men såg nu att den skulle ha 5 volt fram och jag har 12v :S

När jag gjorde en kalibrering förut så hade jag fina värden.

Nått förslag? Kasta den jag har och ta en bosch 001 istället?

MVH

paltens gamla fälgar, dem breddar bara innåt å ha et 40 orig, blir å kapa friskt.

Sätt ditt en tropic kylare med till hörnade fläkt så ska du se tempen håller sig, om den nu är mappad nånting alls med hydssat rätt i tänding?

värdet på tps började på 3 och på fullt spjäll 196 -198..

TPS:en är inte så avgörande mer än för gassvaret. Man brukar få kalibrera om den sen starta om tändning och megatune om man använder det (tunerstudio funkar bättre på det)

Om den spottar och fräser kan det tex vara

Gå för fett
Gå för snålt
Dålig gnista
Boostcut felinställt
Dwell felinställt

bra tips, ska kolla upp de ikväll om jag får med mig datorn dit upp.

Mikael skrev:

TPS:en är inte så avgörande mer än för gassvaret. Man brukar få kalibrera om den sen starta om tändning och megatune om man använder det (tunerstudio funkar bättre på det)

Om den spottar och fräser kan det tex vara

Gå för fett
Gå för snålt
Dålig gnista
Boostcut felinställt
Dwell felinställt

Oki låter bra tack för tips. Måste logga så kan du gärna få slänga ett öga på mappen sen innan bänkningen

Mvh

Inga problem, dra t.ex på treans växel från låga varv så kan jag faktiskt justera mappen skapligt i alla fall om du skickar logg och mapp till mig

vart de bänking idag?

Turboglöggen skrev:

vart de bänking idag?

Japp det vart det. Men tyvärr slutade det ganska illa!

Åkte hemifrån gävle jag o henke vid 2 tiden i natt. Satt i bilen och var så nervös... När vi kom dit satte vi upp bilen i bänken och förberedde allt. Var lite strul med mappsensorn då den inte var anpassad för 400kpa, men det löste roger! Drog i gång bilen och roger pillade och jag var happy och tänkte: Äntligen ska detta få ett slut. Efter några varvningar o inställning körde vi i gång. Men efter en stund så hördes en jävla smäll och motorn tvär dog.

Roger sa: Nu skar motorn och skrattade Visste sj klart att det inte var sant men när man drog runt motorn tog det stopp. Så var bara o packa ihop och dra hemåt.

Efter att ha rivit toppen var det mos med 3:ans kolv och toppen helt skrot! En ventilstyrning hade lossnat och delad en ventil och krökt den andra plus att det vart ett stooort hål i toppen. Vad säger man?


....

Jävlar så tråkigt..

Fan vad trist... Har du bilder på eländet?

Öken....

Tom skrev:

Fan vad trist... Har du bilder på eländet?

Henke knäppte lite o lade upp på fb, men han kan nog lägga in sen:)