Golden Boy - Toyota Starlet "Starvo" RWD

c20let motorn då? turbo klar

200sx motorer funkar nog bara man sätter ordentligt oljekyl på dom.

många förslag blev det nu

vi får nog se vad det blir helt enkelt. får jag tag på någonting intressant så får det bli så...

tills dess så är det bara att fortsätta spara pengar... det tar som sagt tid när man inte kan köpa allt direkt...

Golden Boy skrev:

Mäki:
är inte dom rätt så klen om man jämför mot en större bil motor...

Turbokonvertering av den trodde jag var självklar hehe

var och handlade en kylare av större modell med 2 fläktar i dag. tror den suttigt på en bil med AC?

kommer iaf från Ford Sierra om det kan stämma?





något större än volvo kylaren


måste ha bra kylning när man kör och sladdar





går att flytta in den en bra bit om man vill

En 4age motor sitter ju i ex Corolla gti. Åså finns ju 20v motorn med men den kostar ju flis, kallas blacktop. Annars så tycker jag att ex en 3sgte från mr2 turbo eller gt4 skulle vara ett bra alternativ! En jobbarkompis har en mr2 med i runda slängar 280hk. Den är i princip helt standard, och han har kört så i flera år. Servar den varje år bara.

Bra att fick tag i kylaren

Du hade ju inte så lite skabbig kylare innan

Omega MV6 finns ju också...24V 211hk finns med manuell låda och väger inte så mycket

http://www.blocket.se/orebro/16v_motor_B234_22005604.htm?ca=8&w=1
Köp köp köp! Krångla inte till det, köp

Å herrejösses, har suttit och sträckläst hela tråden och det är ju bara helt sjukt detta. Jag röstar för ford 6'a jag med. Små och relativt roliga i originalutförande, med en lätt handpåläggning blir det garanterat en skitkul motor i din lilla bil. =)

har inga pengar att köpa motor just nu för men det kommer snart, börjar fundera om det kanske blir en simpel 8v turbomotor endå till att börja med så får man bygga nytt i vinter om man inte blir nöjd. det är så jäkla trångt endå innan det är klart...

i dag har jag byggt lite nytt i fronten


u-formad hållare så den är öppen under och sen så svestade jag fast en mutter på insidan så man kan skruva fast och det blir stabilt





en del som går ner i kylaren och håller den på plats








upphägnings gummi till avgasystem som jag kapade på mitten och sen en genomgående bult så man sjuter i kylaren uppåt så den passar i dom 2st hållarna och sen ligger den på gummit så den kan röra sig med karossen utan sprickor och sånt. även lätt att ta bort och sätta dit. tog ett tag att klura ut en bra konstruktion. det ska förstärkas upp mera innan det är klart.




har monterat en balk oxå mellan ram benen som förstärker upp lite









det är lite jobb kvar i fram. ska svetsa igen ram benen lite snyggt så det inte är hål rätt in och så ska en bogseringsöggla dras fram som man måste ha på diverse tävlingar...

Ser bra ut säger jag än en gång Projektet följs stenhårt.

fan va kul att se de går frammåt ser smutt ut.

kul att någon följer det iaf... det är kanske inte så roligt att se massa svetsning heller kan jag tänka mig?

i dag har jag bara gjort rent lite och lackat på ventilkåpan. tänkte knäppa nya kort men glömde kameran...

har gjort en service på en Vito buss oxå...

Öjj du, alla på forumet tycks följa ditt projekt Och bilder på svetsning ÄR kul Du gjorde bilen körklar på nolltid så du ska inte behöva stressa med nått iaf

Uppdatera ofta och mycket!

Det är visst kul och se svetsningar alla framsteg! Jag följer ditt projekt!

Klart man följer jonnybojjj

Klockrent som vanligt alltid kul med bilder projektet följs vare dag!

det var kul att höra grabbar


sakta men säkert går det ju framåt och man längtar bra mycket till dagen då bilen fått ny lack och motor och det ska provköras ordentligt...

drömmen om en klar bil gör ju att man kämpar på även om det känns tungt ibland...

detta projekt är helt klart skogens mest intressanta följer med varje uppdatering

har fixat en insprutnings insug i dag oxå, fick det gratis kan man säga

i dag vart det rörigt

Korsnäs sponsrade med ca 32m rör till bur bygge, dom låg kastade i en kontainer så det var bara att lassa in i bilen så mycket det gick. vissa rör var nästan helt rostfri. dom kostar 100kr metern på Hessels annars så det vart en bra arbetsdag i dag

det vart 48mm och 3mm gods.

nu behöver jag bara en rörbock som klarar av dom här rören om någon har några ideer var man kan köpa eller låna en sån?

Ser bra ut jonny

Vid bilskrot tror jag det finns att låna, iaf här var jag bor.