CarCass - Svart Evo 1

Kakamito catback avgassystem som jag fick billigt..

2.75"

Ska förhoppningsvid ge lite bättre ljud



VM i dålig bild

Började knacka loss asfaltsmatta idag..



Annars var det mest städning. Fått bort säkert 15-20kg redan, då har jag en del kvar

Köp en sån här, finns på Jula.

hehe, böhövs nog inte. Lossnar så lätt så med hammaren.. Slipper repor med

Lättning med hammare...Låter som något farfar skulle kunna komma på

Mäki skrev:

Lättning med hammare...Låter som något farfar skulle kunna komma på

haha.. Han skulle nog plocka fram hammaren först av allt


Knackade mer asfaltsmatta och satte tillbaka instrumentbrädan idag efter lite modifiering
Blir halvbur..

Modifiering? Halvbur? Nä nu...

Asfaltsmattan på golvet stod på tur idag idag. Den bokstavligen flög bort
Lite limrester är kvar men behövs nog bara en städning så ska det vara helt rent


...och en bonusbild

CarCass skrev:

Org.stakarna förblir inte så raka om man kranar på med ladd


Blinkerserna kommer smällta in bättre när jag byter till fälgar med annan färg på. Jag tycker det ser kaxigare ut nu och bilen syns bättre. Var väldigt diskret med vita blinkers, var därför jag bytte.

Sen är det lite "old-school" vilket jag aldrig tycker är fel

Efter 2år med mellan 1,5 -2bars tryck så var min motor i min första svarta fortfarande frisk. Kanske inte så bra men jag väntade på ett ras för att få bygga nytt men det kom aldrig.

Riktigt trevligt med en tråd med en Evo. Kommer att följas!

Lycka till

Jo, vissa bilar håller för allt Men rent generellt så verkar det vara så att 1.5bar är på gränsen.. Har inte kört sönder nåt själv än så länge. Får vara glad så längde det håller i sig! Är inte heller ute efter så mycket effekt, skulle jag uppdatera motorn så är det fortfarande en bra bit under 400hk som gäller.


Kul att tråden uppskattas

Dom gör ju de konstigt nog.
Min förra Evo 2:a bänkades och det skiljde 2 vilda hästar på 1,6 och 1,8bars tryck på 98 okt.

Alltid skönt o köra safe, så är det ju.

Började lite lätt med buren idag

Kapade till huvudbågen så vi kunde få in den i bilen. Var mest planering som gällde.. Mäta mäta mäta

ja det gäller att tänka till, bästa är nog att punkta upp allting innan man helsvetsar så kan man ändra lite om man gjort fel men om man kapar för mycket så är det ganska kört så tänk på det

Kommer bli nice det där

Golden Boy skrev:

ja det gäller att tänka till, bästa är nog att punkta upp allting innan man helsvetsar så kan man ändra lite om man gjort fel men om man kapar för mycket så är det ganska kört så tänk på det

mm, skulle inte bli så glad om det kapas för mycket! haha

Nu kapade vi bara för att kunna resa upp bågen inne i bilen för att kolla upp var bågen ska stå i relation till stolarna och var förstärkningsplattorna ska sitta och sånt.

Crille skrev:

Kommer bli nice det där

De danke

Kalas ju

Hur går de med buren jimmy? det är ju snart sommar och då moste vi ju ut och gasa

ähh, blev nyss vinter om du missat det

Kan lova att det blir gasa av i sommar, växellådan fungerar till och med numera

Hehe ne de moste jag ha missat Jasso du har fåt ordnig på lådan nu, vad har du mera för planer en att bygga bur?

staffe_ skrev:

Hehe ne de moste jag ha missat Jasso du har fåt ordnig på lådan nu, vad har du mera för planer en att bygga bur?

Bland annat stolar


..fast det är bara en än så länge

Edit:
Sparco Sprint V är det

Återupplivar detta lik till tråd


Ja, jag har köpt en hög med remmar i olika färger


Sen har jag en bild från Göransson Arena i sandviken, som lite roligt så där här i tråden. Ignorera bilen längst ner i bild bara så blir det alla tiders



Har kallgarage så det blir inte mycket motivation till övers för att hålla på med bilen. Förhoppningsvis kommer nya krafter så fort temperaturen börjar titta upp över nollan.

höru den femte bilen dära är ju min

Har skaffat mig problem med startspärren


Att alla sladdar ser ut som hej-kom-och-hjälp-mig hjälper inte direkt







Svårt att få bilder på det, men verkar vara en hel del hemmapul

Hur svårt kan det vara att riva bort larm och startpärr?

Brukar det vara fler grunkor än denna?


Evon fick hur som se solljus för första gången på länge så här på vårkanten

Du.. Ifall du missat det så är din WRX-killer död för stunden ...

Mäki skrev:

Du.. Ifall du missat det så är din WRX-killer död för stunden ...

Nu ska vi inte vara såna. Allt jag behöver är en lång nedförsbacke så ska din WRX få smaka