Eriksson - Ford Sierra Turbo -88 "The End" eller hittar jag en ny kaross?

Jo de kan jag tästa, men om jag skulle ladda på förfullt på tex 3an och så kopplar jag då dör bilen. det tror jag är att dumpen släpper ut all luft och då har luftmängdmätaren "räkna fel" och så dör bilen..

läste på något forum att man inte skulle ha öppen dump om man körde med luftmängdmätare för man förstörde den och så vidare, men de är så härligt ljud så man vill ju ha dump

Därför man kan spänna den en aning så dör inte bilen.

Anledning till att man ska undvika en dumpventil på en bil som har luftmängdmätare eller luftmasse är för att man kastar ut uppmätt luft och då kan bilen gå lite fett och lätt att katalysatorn får stryk.

Vidare anser många att en dump ska öppna så lätt som möljigt för att ge bästa funktionen, dock anser jag att så länge den öppnar som den ska på laddtryck så spelar det ingen roll

Ok fattar blir att spänna, kanske går med brickor.
Tänker man till lite så dumpar ju den på 0.3 + bar så den kan ju vara något hårdare!
har man tur sen så kanske de blir bra!

prova kör utan dump. Kan få ett hiskeligt gött ljud då med som du kanske vet. kvitter/flutter ist för pys. Spelar ändå ingen roll för turbon i så pass låga laddtryck

Almgren skrev:

prova kör utan dump. Kan få ett hiskeligt gött ljud då med som du kanske vet. kvitter/flutter ist för pys. Spelar ändå ingen roll för turbon i så pass låga laddtryck

Jo har kört utan också då funka det klockrent!

Lättad! allt onödigt skräp ska bort!




Hmm hur skulle det här sitta då? tur att man tog några kort på slangarna

Så där ja, fick ditt allt tillslut

Har börja med att svetsa igen lite list hål och antändhålet och då upptäckte jag ett till rosthål som var gjömt under silvertejp
så kapa bort det då och svetsa ditt en ny plåt
Sen blev det ett "fjäderbenstag" till ibak också, bara en kul grej
Meka fast en sån där svart plastbit bakom regskylten också
bilder.. ja imorgon kanske.



Helsvetsat och klart nu.. på med lite nytt kladd så hoppas jag det inte blir hål igen
Blir nog garaget imorgon också, svetsa slipa och rostskydda tillsvidare då jag har bara börja förbereda lite för sommarn då jag tänkte lacka den med biltemas topcoat vita.

Silvertejp?

Förra ägaren var måste ha varit en riktig handyman...

AtlanticBlue skrev:

Silvertejp?

Förra ägaren var måste ha varit en riktig handyman...

hehe de tror jag också!

Pilla lite på bilen idag..


punkta listhålen


Andtändhålet


Lyx plastbit


Fjäderbenstag

Sitter och längtar tills det blir lite varmare så man kan lacka!
Kommer bli gött.

kkk k24 är väl inget å hurra över, inte ens på en pinto!

465cc högomh sitter på volvos R modeller och kalas 465 or eller gröna spriddare elller 968:or eftersom de är dem sist nummren i detalj numret.

De är bra att veta! spelar vell ingen roll om man har 440cc spridare eller 465cc spridare.
Kanoners då kan man ju börja efterlysa några såna snart då, tackar!
Har man tur så kan det vara lättare att hitta ett par från en volvo

Update!

Så dax att skriva något när man har blivit nerputtad till sida 2!
Nytt projekt på gång så nu vänder detta bygge helt om då den nya bilen inte har någon inredning..
och vill inte ens veta vad sånt kostar till den. Så måste jag ha en tyst bekväm bil så sierran kommer bli kittad med följande!

* Toning?
* Golvmatta
* Orginal stolar
* Baklucks mattor
* Fällbart baksätte
* Orginal dörrsidor
* "Lyxkonsoll" armstöd
* Extra ljuddämpningsmattor
* Sterio, steg, basar, framsystem, baksystem mm..

Och senare vill jag så klart ha komplett Cosworth inredning..

MEN turbon får sitta kvar! för den där extra mosen måste man ha nu om man ska fylla bilen med en massa skrot!
Så motorn kommer inte ändras tills det ska uppgraderas!

Låter fint. Köp ljud av mig då gosse! har allt du behöver.

Nej tack har massa grejor själv

Har en fundering på mina intercooler hål, går det att besikta med dessa hål eller måste jag punkta igen dom?
Tror jag aldrig har sett någon besikta en gammal turbo bil här på skogen det är ganska ovanligt dom flesta skrotar och tar en ny kaross

Jag besiktade min bil med likadana hål dock hade jag ju behållaren för spolar vätska i just det där hålet du har på bild och för det andra hade jag lagt en paff skiva som jag hade sprutat lite under reds massa på sprutade också runt omkring nedanför hålet då under bilen men såklart skulle man se lite närmre syns de ju hur klart som helst hur det ligger till där så antagligen såg de väl nog att det var hål där skulle ja tro ovansidan målade jag väl svart. tyckte det skulle vara så genomskinligt med endast en paff skiva i tillhörande bruna färg

Ok.. få se det är ju ganska lätt att punkta ditt några plåtar också.

Satt ditt orginal avgasröret nu och lambda, så klart för bes nu
blir att punkta hålen nu också då sen efter bes ska jag klä in bilen i så mycket mattor som möljigt

Jo det är det ju! Blir nog säkert värre för mig när jag skall försöka besikta med tryckrören i hålen

Låter fint det får hoppas den går igenom besiktningen nu då bara

Haggen skrev:

Jo det är det ju! Blir nog säkert värre för mig när jag skall försöka besikta med tryckrören i hålen

Låter fint det får hoppas den går igenom besiktningen nu då bara

Jodå ska nog inte vara några problem mest rädd för framrutan mycket sprickor nu blir kul och se hur det går för dig

Okej ja det kan ju hända att de inte går men får hoppas de släpper igenom dig iaf haha jo får se det då

Sitter och väntar på varmare väder nu, extra matorna i min gamla sierra har frysit fast! så måste tina lite sen kör jag igen igen
men fick ur stolarna och golvmattan och baksäte i alla fall.. men måste ju montera dessa först

Ja äntligen så blev det lite tö så nu fick jag ur alla mattorna.
dok är dom ju dynksura.. så lite sol skulle ju inte sitta fel
tar nog veckor att få dom torr..

Ja matorna vill ju inte torka men snart så borde dom vara torr tycker ja!

Som några har påpekat så var bilen lite för hög ifram så passade på att sänka bilen lite när jag ändå skulle byta framvagnsbussningar
Det var 9.5cm och nu blev det 4cm ganska lagom tycker ja, den ser lite högre ut en vad den är då jag tog kort direkt från sidan..




Annars har jag lagt ner baslådan och koppla in stereon..

skulle lätt tatt 4 till

Ja en fyra cm till dör du inte av