Konstigt problem, smäller till och rycker vid ladd!

Okej, jo jag stog still när jag testade.
Men den borde väl inte låta så här när allting är friskt?
https://www.youtube.com/watch?v=MkgW0Piw3jM

är inte säkert att du får ladd så de räcker då..

Kan ju berätta att det mesta löst sig, slangarna mellan turbo - magneventil & magnetventil - wg var dåliga trots att dom var ganska nya (slangklämmorna var dåliga och hade ätit upp lite på slangarna) så jag bytte slangarna, bilen gick mycket bättre men tenderade fortfarande att hoppa och ha sig, då bytte jag även ut magnetventilen, då gick den kalas

Sen fick jag låna en kompis original dumpventil från en Audi S2 (återcirkulerande) och den öppnar jättesnällt, alltså har jag 2 dåliga ventiler varav en aldrig har funkar. Ska testa täta den bättre imorgon annars försöka ta kontakt med alutech om vi kan lösa det på något vänster eller om jag får bita i det sura äpplet och köpa en ny igen.

Mvh Marcus

Så som det lät på videon så har alla 1.8t som satt sportuftfilter börjat låta iaf här i nejden var jag bor....ägarna har sagt att det beror på för lösa dumppar!!!!

Så där låter min Passat oxå.

ja jag sa de jag också för morsans 1,8t låter så där med men chefs mekanikern säger att dumpen är dålig då och inte öppnar och de va ju rätt..

o tråd skaparens bil vart ju bättre med en hel dump lr o div nya slangar?

Tror inte AV´n är boven i dramat om den nu är stängd vid ladd. Min Passat går klockers trots kvittrandet vid avlastning.

xcOOb skrev:

ja jag sa de jag också för morsans 1,8t låter så där med men chefs mekanikern säger att dumpen är dålig då och inte öppnar och de va ju rätt..

o tråd skaparens bil vart ju bättre med en hel dump lr o div nya slangar?

Bilen blev definitivt bättre med hela slangar och en annan dumpventil! Trodde folk drev med en när dom satt dumpen var trasig, alla lät ju så där, men det var visst bara trasigt. Kan lägga upp klipp på hur den låter nu under morgondagen.

JBlom skrev:

Tror inte AV´n är boven i dramat om den nu är stängd vid ladd. Min Passat går klockers trots kvittrandet vid avlastning.

Den går ju inte direkt sämre, men den går jämnare när jag släpper av på gasen nu, sen sliter det väl inte lika mycket på sakerna.

skönt med lösning på strulet!

xcOOb skrev:

skönt med lösning på strulet!

Verkligen!
Nu letar jag ny turbo att slänga i, synd att det är så några & dyra möjligheter nu när jag köpte grenröret tidigare. hehe.

T25 fläns?

http://turbobanditense.e-butiken.se/?artnr=079

Var det inte dom där motorerna Bilsport testade redigt och fick ut knappt 200hk, sen var det mesta bottnat. Spridare etc

Nä, nu är det nån fläns som jag tror bara VAG-bilar har. (typiskt nog)..


Jo det stämmer nog ganska bra det ska du se, nya spridare och massa grejer runt om så kan jag nog däremot få ut mer effekt.
Lägger in en länk från NordicAudi om hur "jävliga" dessa motorer är..
http://www.nordicaudi.com/arkivet/artiklar/data/a1266/a1266.php

Enligt den där listan behöver jag efter turbobytet byta spridare och luftmassemätare, sen mappa bilen självklart! Har hört att folk kör på VR6 luftmassemätare i dom här motorerna, så ska forska vidare i det.

Du kan rätt enkelt göra en adapterfläns på det där grenrör till en mitsubishiturbo t.ex

Något tips på hur en sådan adapter ser ut? Jag har tänkt lite fram och tillbaks, men blir så tjocka adaptrar i mitt huvud hehe.

t.ex en vanlig plåt i 15mm stål med försänkning som sen skruvas fast i grenröret samt gängade hål för nya turbon

Mikael skrev:

t.ex en vanlig plåt i 15mm stål med försänkning som sen skruvas fast i grenröret samt gängade hål för nya turbon

Får nog börja filura på en sån! För kan jag köpa en turbo för 4100 kommer jag vara galet lycklig! Annars kostar dom minst 10'000 för en 240hk turbo! Ska försöka hitta på måtten på den där flänsen nu så jag kan kolla hur en adapter ska se ut.
tack så mycket!

Så här

Ja sådär ja Blir till att rita i CAD-en imorgon! Tack för att du fick igång hjärnan lite här.
Edit: Vet inte vad jag skulle gjort utan skogen så som min bil har uppfört sig hehe..Sommaren är räddad!

En polare har trimmat på sin A4TQ, går riktigt bra den.
http://www.garaget.org/?car=1307

Vad jag skulle ge för en bild i det motorrummet!! Hehe.

Ska se vad jag kan göra.

Då var turbon beställd!
Vart kan man köpa 2st 3" V-bandsklämmor? Gärna rostfritt, flänsarna gör jag själv.

Jippie, fullt med olja i kylarvattnet..Blir nog ståendes ett tag nu. Skulle haft en till bil känns det som.

Dryygt...
Hoppas det är något enkelt.

Mäki skrev:

Då var turbon beställd!
Vart kan man köpa 2st 3" V-bandsklämmor? Gärna rostfritt, flänsarna gör jag själv.

TG racing har hemma här i Gävle 0705 - 63 72 24
han har även mycket snygga övergångar och sånt sist jag kolla