hessu75 - Finsk jävel Ford Capri 2.9 going turbo

Lite små pyssel med turbo sida grenrör. Färdig denna vecka. Då kan jag börja med avgasrör till X-flow. Sen el... AAargh...

härligg appropå rostfritt är det ingen bra ide att kombinera med vanlig skriv

Hejsan alla,

Länge sen.
Hadde lite otur med livet i senaste månader.
Skiljade, sålde hus, fick sparken från skit jobb...

Men har haft tur att ha de bästa vänner runt mig, som har hjälpt mig.

Nu har nytt jobb, lägenhet och har haft tid med Caprin.

Nu slutar jag skit snak.

Bilder!
13x8 Compomotive Penta



Ser ut så här nu i motorrum



IC och olje kylare med slang





MVH

-Hessu-

Blir riktigt fint Heikki. Var köpte du oljekylaren? Är den med termostat?

Tackar Jobio,

Köpte kylaren från finska "Blocket". Ny kylare, halva priset
Näe, ingen termostat.

Börjar idag med Megasquirt el-härvan till motorrum.

MVH

-Hessu-

Ser bra ut det där

Trevligt!

Lite update,





Mycket mera lite senare...

MVH

Ser bra ut

Ser riktigt bra ut! Kul när saker och ting börjar falla på plats

Tackar alla,








Nu måste jag börja med MS el-härvan på riktigt. Hjääälpp! Tycker inte

MVH

Otroligt fint byggt. Blir superbra det där

Tackar

Just fixade alla resten kylare slang från toppen till olja filter och tillbaka. Kylmedel cirkulation färdig.
Behöver bara hitta korrekt V-bält för pumpen och laddare. Köpte 1150mm V-bält, men var för lång.
Har 1100mm nu. Försöker igen.

MVH

Ser bra ut

Tack Mikael.

Har nu pillad med MS el-härvan och den är nu in i bilen och går genom torpedväggen till motorrum.
Nästa måste jag koppla MS el-härvan till original el-härvan för sprutare osv.

Några fråger:

Mäste jag använda de här temp sensor?





Eller, kan jag använda orginal temp sensor i insug, samma ställe var temp meter är.

Och sen MS32, 33, 34, 35 pinnen. Dom är för sprutare. Bank1 och bank2.
Bank1 för 1, 2, 3?
Bank2 för 4, 5, 6?

PIP och SPOUT? Kom inte ihåg MS pin nr nu. Måste jag jorda de däran konstig el-slang med "nätet" ovanpå.

Om jag får alla OK med el-härvan, kan jag prov starta!

Hjälpa el-idioten till

MVH

Hejsan alla igen.

Vad jag hittade från MS el-schema:

Pin out DB37:

#20 intake air temp sensor
#21 coolant temp sensor
#22 TPS
#23 lambda signal
#24 PIP
#26 TPS +5V
#28 MS +12V power
#30 IAC
#32, 33 bank1 sprutare
#34, 35 bank2 sprutare
#36 SPOUT
#37 fuel pump relay

Korrekt?
Kan jag koppla min MS nu till original el-härvan in i motorrum?

MVH

Ser bra ut det där... uppstart snart?

Försöker imorgon söndag.

Har problemer med Ford original TFI modul el-slangar.
Vet inte var går dom två blå/ röd och blå/ svart med "nätet" ovanpå ska kopplas till MS elhärvan.

Pinne nr 7 fråm MS boxen jordas sensorer och den har "nätet" också.

Hjälp!

Reläer och andra el-slangar är färdiga. Bara väntar hur man kopplar dom två.

MVH

Hoppas denna hjälper.

Vet inte vad det är för färger men pin 5 & 6 på TFI modulen är väl tvinnade runt varandra med en skärm runt "nätet". nätet ska kopplas till jord på MS sidan. Nätet ska bara vara jordat på en sida och inte vid TFI modulen.

Tackar Joel!

Gustaf/ Realpinto också skickade mig email:

""Nätet" är en skärm för att skydda mot störningar och normalt sett har man bara det runt signalkablar, till TFI är det då PIP (varvtalssignal till boxen) och SPOUT (tändägessignal från boxen till TFI-modulen).

Enligt mitt schema så är blå/röd den som gått till stift 36 i EEC-IV, det ska då vara SPOUT eller alltså den som ger tändlägessignalen till tändmodulen (36 på ditt MS).

Blå-svart har gått till stift 16 och den är jag osäker på. Kolla vilket stiftnummer på TFI-modulen den är kopplad till. Det är inte säkert att den behövs.

Blå-gul ska vara PIP, dvs varvtalssignalen in i MS stift 24."

Idag försköker jag med uppstart!

MVH

Lycka till Sen vill vi se film

Ingen video, tyvärr.

Jag och min kompis fick alla el-slangar kopplad, men motorn vill inte starta.
Bränsle pumpen funkar och motorn får bränsle.

Några gånger motorn försökte att starta.

Hur är det med TFI modulens jord? Nu jag kopplade TFI modulens jord kabel till MS boxens jord, var alla andra sensorer är jordat.

Ska jag ändra jord punkt till bilens egen jord punkt?

Måste också ändra start mapp.

Alla andra förslag är välkommen.

MVH

Hejsan alla igen,

Först start upp lyckades!

N00b fel först. Kom inte ihåg att kolla tänd stifter. Gamla var helt svart och skitiga.

Nya in, och boom motorn startades.
Både mappar funkar, men måste adjusteras lite.
Ingen tomgång än. Måste kolla IAC att den funkar.

Start up

Tack alla, som hjälpte mig! Forumen är bäst!

MVH

Hejsan alla igen,

Jag och min kompis fick ta lite logging från första start up.

Vi förstår ingenting om information vi får ut från log.

Kan ni hjälpa till?

Jag ska ta skärm bilder nu. Uppdaterar snart.

MVH