Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc

Visst kan jag använda vanliga tillslags relä till FP och Main

85 87
86 30

MVH

yes

Mikael skrev:

yes

Härligt. Blev lite snurrig när det stod 36 istället för 86

Tackar ännu än gång

Tjenare hoppas på snabbt och enkelt svar här nu =) jag har ju inhandlat ett ms 1 v3 till min sierra turbo med färdig härva och allt. tändningen skall tydligen styras endast med spolen och hallgivaren i fördelaren. men minus på fördelaren skall ju gå till pin 36 på ms boxen, men den ger inte ut någon minus signal så får den inte att tända kan det vara så att tändningen är avstängs i ms:ets programvara? för spridarna klickar å soppa pumpen går.

Det funkar så att du tar signal från hallgivaren i fördelaren, sen jordar sprutet tändspolen så det kan bli en gnista.

Har du varvtal i megatune? Lite specill hallgivare på fordarna så boxen måste vara modifierad för den

Mikael skrev:

Det funkar så att du tar signal från hallgivaren i fördelaren, sen jordar sprutet tändspolen så det kan bli en gnista.

Har du varvtal i megatune? Lite specill hallgivare på fordarna så boxen måste vara modifierad för den

har inte kollat megatune ännu då jag inte har någon usb->seriel kabel. men ska åka å låna en om en stund så får man se om det händer något.

varvtal har jag i megatune men inte någon gnista

Du får börja med att skriva mer nogrannt specen på det samt lägga upp en msq så kan jag kika lite närmare

Har du 12volt på plus på spolen föresten?

vad för spec behöver du?

Megasquirt installationen.

plus till spolen har jag men fick nyss reda på att ms inte jordar spolen så den måst ju jordas då

Alltså du vet väl hur en motor funkar?

Det som styr tändningen jordar också spolen, det är det som genererar en gnista. I fallet med Megasquirt så jordar sprutet spolen genom stift 36, förutsatt att sprutet är byggt för att kunna driva en spole direkt

Har du brytaspetsar kommer dom jorda spolen

Jo jag vet hur en motor fungerar.

Ok då vet jag att det är ms:et som skall jorda spolen från stift 36. men grejjen är den att jag inte får någon jord signal från stift 36 :/ och vad jag har försått skall mitt ms vara byggt för att köra tändningen på det viset jag har förklarat men har inte en aning om det stämmer. eftersom det kom med komplett färdig elhärva och allting för pinto med alla givare och allt ford pinto orginal efi.
enda jag vet är att jag måsta flasha om ms:et för att jag inte hittade kompitabel programvara (megatune) till det så nu får jag kontakt med det med varvtal å sådant men inte desto mer, så jag misstänker att mappen som var i sprutet försvann då ja måsta flasha om det stämmer det?
är inte insatt i Ms något mycket alls som du kanske märker och el är inte min stora grejj alls heller. så därför var d bra att d var färdig härva till ms:et. och har kollat och mätt upp alla kablar att det går till rätta platserna i ms.

Du får bara en jordsignal 2-5 millisekunder då spolen laddas upp. Iofs för MSII men du kan läsa hur det funkar ändå
http://www.megamanual.com/ms2/vb921.htm

Du har säkert inte ställt in någon tändutgång efter att du flashat.
http://www.msextra.com/doc/ms1extra/MS_Extra_Ignition_Hardware_Manual.htm#MSnS

Öppna boxen och kolla om du har en kabel från r26 till ibgtin
http://www.msextra.com/doc/ms2extra/MS2-Extra_Ignition.htm#1coil30

Har sprutet funkat alls enligt säljaren? Fick du inte mer rätt programvara för boxen vid köpet? Du har inte svarat heller på dom frågor jag ställt om specenpå boxen

Utan en msq fil att titta på är det väldigt svårt att ställa en diagnos över varför det inte blir gnista tyvärr.

Mikael skrev:

Har sprutet funkat alls enligt säljaren? Fick du inte mer rätt programvara för boxen vid köpet? Du har inte svarat heller på dom frågor jag ställt om specenpå boxen

Utan en msq fil att titta på är det väldigt svårt att ställa en diagnos över varför det inte blir gnista tyvärr.

sprutet skall ha fungerat enligt förra ägaren ja. han som sålde sprutet heter Micke L på fmcs har försökt kontakta honom för att få information om vilken tändning boxen e byggd för och vad det är för extra funktioner installerade men utan framgång. eftersom jag köpte det av en polare som inte testat det utan bara köpt det i swe utan att fråga något extra fick inte heller med någon programvara nej.

hur skall jag få reda på specen på boxen enklast? och hur får jag tag i msq filen?

och i alla instruktions grejjer man läser på nätet finns d en meny som heter power cycles after changes. den finns inte i mitt program :S

Börjar klura lite nu, jag sålde för en massa år sen ett Megasquirt med härva. Kan inte finnas många sånna i rörelse på marknaden.

Du kan inte fotta eller nått få se hur det ser ut. Sitter det nån tändmodul på sidan av? Är härvan en tejpad historia eller hur ser det ut?

Tyvärr måste du ta dig in i sprutet för att få loss MSQ filen

Fordpappa skrev:

Mikael skrev:

Har sprutet funkat alls enligt säljaren? Fick du inte mer rätt programvara för boxen vid köpet? Du har inte svarat heller på dom frågor jag ställt om specenpå boxen

Utan en msq fil att titta på är det väldigt svårt att ställa en diagnos över varför det inte blir gnista tyvärr.

sprutet skall ha fungerat enligt förra ägaren ja. han som sålde sprutet heter Micke L på fmcs har försökt kontakta honom för att få information om vilken tändning boxen e byggd för och vad det är för extra funktioner installerade men utan framgång. eftersom jag köpte det av en polare som inte testat det utan bara köpt det i swe utan att fråga något extra fick inte heller med någon programvara nej.

hur skall jag få reda på specen på boxen enklast? och hur får jag tag i msq filen?

jag kan gå ut å fotta det nu fast. kan även fotta insidan av boxen på ovansidan eftersom jag hadde den öppen då ja flasha.

Varför hade du så bråttom att flasha?

Ja tyvärr så vart d så i all hast bara hittade inte någon kompitabel programvara på nätet fast man sökte på exakta siffror,

btw ingen tändmodul på härvan, men färdig säkrings / reläbox. kontakten som ska sitta på brandväggen heter cannon något och har ett gäng bokstäver till alla pins, härvan vid reläboxen har kabelstrumpor på och den som går ut i maskin utrymmet e väll ford orginal.

2kablar till tändningen (från reläna) 1+ och en minus och en till soppa pumpen. sen är resten ford orginal kablar i motorutrymmet.

Ok nä då är det inget jag gjort

kan du förklara mer ingående hur jag ska få tag i msq filen så att du kan få den? och vad du behöver veta om ms installationen?