Fjellström - Sierra 2.9 turbo, Film

Snyggt med fälgarna...

Tack tack Väntar på coilovers nu så man kan justera höjden exakt som man vill ha den och slippa att det lägger sig på underredet så fort man gasar på lite

härligt ! vad blir de för coilisar ?

Vanliga gaz från burtonpower blir det

Standard lixom

Fjellström skrev:

Vanliga gaz från burtonpower blir det

Fin fint ! (;

Helgen räddad

 

gött

Någon som vet ungefär hur ni har ställt era, höjd och hårdhet. Så man har något att utgå ifrån

Så låg som möljigt är väl det enda du behöver tänka på

Skruva i botten och sen höja tills det nästan går köra

edit:

Tog och installerade coilovers i helgen, ställde höjden typ mitt på benen och blev lite lägre än förut och hundra gånger finare att köra efter man ställt hårdheten lite

Tyvärr så kan man ju inte låta bli att leka även fast man har finfälgarna på så nu får man åka runt och skämmas :/





Idag installerades även en annan rolig sak :)Blev 1.15 bar ungefär, bra att ha lite säkerhetsmån kanske

Fint...måste skjuta på rätt bra nu då

grymt ! de där är inte "gold" modelen på coilisar elr ?

Nä är den vanliga modellen Riktigt nöjd me dom faktiskt

Går det att sänka bilen någon cm till med dom där coiloverserna utan att dom slår igenom i guppar?

Borde gå sänka en bit till tycker jag för är bara på halva justeringen, kanske man får skruva upp hårdheten lite till då. Tar i lite ibland däcken fram, bak har jag bara några skitfälgar på så har inte ändrat något på höjden sen jag monterade

Alexander92 skrev:

Går det att sänka bilen någon cm till med dom där coiloverserna utan att dom slår igenom i guppar?

Kika på min så ser du, kan vara en fördel all slägga ut fram skärmarna om du dessutom ökat på styrvinkeln.

Jättemackan skrev:

Alexander92 skrev:

Går det att sänka bilen någon cm till med dom där coiloverserna utan att dom slår igenom i guppar?

Kika på min så ser du, kan vara en fördel all slägga ut fram skärmarna om du dessutom ökat på styrvinkeln.

tänkte främst att dämparna klarar av det! har redan valsat ut skärmarna ganska myk! men kör kapade sänkfjädrar nu och så låg skulle jag vilja ha den med coilovers också isåfall och eventuellt någon mm lägre om de går!

Alexander92 skrev:

Jättemackan skrev:

Alexander92 skrev:

Går det att sänka bilen någon cm till med dom där coiloverserna utan att dom slår igenom i guppar?

Kika på min så ser du, kan vara en fördel all slägga ut fram skärmarna om du dessutom ökat på styrvinkeln.

tänkte främst att dämparna klarar av det! har redan valsat ut skärmarna ganska myk! men kör kapade sänkfjädrar nu och så låg skulle jag vilja ha den med coilovers också isåfall och eventuellt någon mm lägre om de går!

Här ser du hur jag åker med min i höjd. Å då är det en del kvar att sänka om jag vill.
Inga problem alls med coilisarna.
http://www.garaget.org/?car=186027&image=1929250
http://www.garaget.org/?car=186027&image=1888224

Okej! Tänkt när de stog att dom gick att sänka 65mm eller något sånt på burtonpower och sen kunde man sänka mer men då skulle man ej köra med den för att dom sku gå slut! Men funkar nog säkert fint!

Var och besiktigade bilen idag med nästan blankt papper, fick tanka lite etanol och varmköra ordentligt.
Dom var lite fundersamma på svetsdiffen och coiloversen bak men efter dom ringt och frågat någon högre upp så kom dom fram till att så länge bilen gick köra utan problem kunde dom inte säga något



Så nu är det bara att riva ner och sätta tillbaka turbo m.m, ska även byta till en ny koppling för ville slira förut. Tänkte även ta ner svänghjul och svarva av för att få en fräsch yta och kompensera att sintern är lite tunnare än original lamell
Letar även efter 2st siemens 630cc spridare så man kan pröva på etanol  

Tog och fick hem nya fälgar till min andra bil så var ju bara att pröva, 16x9 runt om
Lär ju bara sänka en dm eller så

Lyxopel Lite film på Sierran med turbo vore ju nå!