Maranello - Ford Sierra Turbo (megasquirt) : film finns (0,9 laddtryck)

hallå alla glada!
Som en i mängden passar jag på att lägga upp mitt projekt här jag med.

Bilen är en 4-dörrars Sierra (paddmodellen)
Motorn är en 2,0 pinto, original förutom turbo.
turbon kommer från en 850 turbo TD04HL 15G.
Jag har funderat ca 3 år på att konvertera till turbo men det har licksom aldrig blivit mer än så. har haft en sierra tidigare och då började jag bygga och svetsa lite delar som behövdes och fick flänsar till turbo och olja svarvade av min svåger. men sen har det blivit liggandes. men har nu kommit igång med bygget.

idag blev första repan med vrålåket dock utan extraspridarna så jag laddade ca 0,2 - 0,3 så det blev inga långa lakritsar direkt.

lägger upp lite bilder här allt eftersom

motorn

ser lite halvdant ut men det funkar ju iaf

fick sänka kylaren ca 10 cm så jag kunde dra tryckrören över istället för bredvid kylaren då jag inte orkade såga hål vid rambenen men det blir lite mer seriöst gjort efter vintern


men jag har iaf gjort olje returen i tråget. det var lite trång att skruva bort tråget men det om man tog ner framvagnsbryggan lite


lite olja och bensin grejor. tryckvakten ska dock inte sitta på bilen


efter jag startat bilen och den fått gå på tomgång ett tag så började det ryka och lukta bränd olja så jag rev ventilkåpan och såg att packningen var torr som mjöl eller nåt sånt. så jag for runt i varenda reservdels affär i örebro och letade efter ny packning. när jag fick dit den nya så såg jag att det var oljeretur slangen som hoppat av från turbon och blött ner hela grenröret men det blev ju en ny packning där iaf och ett kort på kammen


en bild på min oerhört snygga grenrörsadapter som föresten är svetsat med pinnsvets därav dem skabbiga fogarna.




det är verkligen synd att det är den modellen det är, var ute efter en 2 dörrars (padda) eller en sedan men den gick igenom besiktningen med blankt papper och beröm från han som besikta den då det inte finns en rostfläck på bilen eller under. så här ser den ut iaf

fin va?

mer bilder och info kommer så snart som möjligt.

skriv gärna vad ni tycker o ge lite tips o idèer

//Jocce

Ett riktigt budget bygge med andra ord

Du har ju aif enligt mig den snyggare fronten.

jo det har inte kostat allt för mycket. men den ska ju bara sladdas lite med i vinter så de duger nog ett tag

Stilig morfarsvagn! Mer bilder skulle vara fint
Så du bor i örebro? Inte många ifrån närke här, hoppas man ser dej i vinter da

Värre sleeper än Mikals sierra det där.

werd skrev:

Stilig morfarsvagn! Mer bilder skulle vara fint
Så du bor i örebro? Inte många ifrån närke här, hoppas man ser dej i vinter da

jo visst är jag från gnällbältet. kommer nog bli en hel del snöåka i vinter. ska försöka få tag på ett par billiga isdäck utifall det skulle frysa till is på sjöarna. själv då, nåt busprojekt man kanske har sett till i örebro/kumla?

jo den e lite sleeperaktig. finns det bilder på mikaels sierra nånstans?

monterade varvräknare från idag. det sitter ju ingen orginal på min bil och man e ju tvungen o ha en räknare i bilen så då fick det bli en billig från biltema

här är fin fina dumpen från KL Racing

Keep the good work up, får spana efter en bruns sierra i örebro nu då

maranello skrev:

jo visst är jag från gnällbältet. kommer nog bli en hel del snöåka i vinter. ska försöka få tag på ett par billiga isdäck utifall det skulle frysa till is på sjöarna. själv då, nåt busprojekt man kanske har sett till i örebro/kumla?

Får väll troligast åka lite mer norrut om man vill isåka, dålig is det senaste åren...
Har ingen vinterpulka mer än "mammas" lilla blå (240)
Annars suktar jag efter en billig förgasar 240/740 att droppa ner en förgasarturbo motor i... men men

Hoppas man ser dej i knutarna runt marieberg/coop då da Eller körs det nån annanstans?
Lycka till med vrålsleepern!

nja det är väl runt maribergs köpcentrum det brukar hända grejer. men alla stora parkeringar är ju populära.

imorn ska jag försöka koppla in extraspridarna men vet inte riktigt vilken av dem tre polerna på saab tryckvakten jag ska koppla på. senast jag försökte så smällte nästan reläet. någon som har någon idè?

//jocce

Nope sorry,men varför inte köra på Industri tryckvakten?

den ligger på 5 bar. har inte hittat någon mindre. men jag får väl prova mig fram. det blir säkert bra ändå

maranello skrev:

nja det är väl runt maribergs köpcentrum det brukar hända grejer. men alla stora parkeringar är ju populära.

imorn ska jag försöka koppla in extraspridarna men vet inte riktigt vilken av dem tre polerna på saab tryckvakten jag ska koppla på. senast jag försökte så smällte nästan reläet. någon som har någon idè?

//jocce

du får mäta ohm med en multimeter sen får du provtrycka den får att se när den sluter

ok tack det lyckades. men nu måste jag köpa en ny tryckvakt då anslutningen till vacumet på tryckvakten är av, tänkte jag skulle prova utan först men som det talas om här på forumet så hänger den sig ibland. för övrigt är bilen svajig på tomgång. på boost mätaren svajar den mellan -0,5 och -0,1 och när den väl har blivit stadig så ligger vacumet på ca -0,1 och -0,2. är inte det lite lågt?

här kommer en liten film på uppstarten. absolut inget speciell men lite kul ändå.


http://www.garaget.org/video/9nllpq8txt2v

har inte hänt så mycket förutom att jag hållit på o fibblat med läckande oljeretur ena dagen och oljetryck andra dagen. men nu har jag beställt ett megasquirt och nya spridare. ska bygga ihop ett nytt grenrör också.

bilder kommer så småningom.

Den verkar ju gå iaf

köp min IC, finns på i köp/sälj delen då får du en med alugavlar, bra o ha sen när du ska ladda på lite =)

ja kanske, har funderat på en sån, men jag har en iveco med alugavlar liggandes fast lite bucklig o dan, men monterade aldrig den för att jag inte orkade dra tryckrören. fan jag vill ju ha en annan kaross så jag kan bygga lite seriösare bygge. det känns så bortkastat o bygga på den här. den e ju så ful

nu har jag monterat nya spridare från saab, dem röda 360cc spridarna och jag kan ju säga att det blev grov skillnad.


ska kanske ut och filma lite ikväll så då lägger jag upp en film.

har fått hem ett nytt megasquirt 1 v3 nu. dock så är bilen till salu nu innan jag kopplar in ms:et och bredbandslambda. men skickar upp en bild på ms:et iallafall



tänkte jag skulle bygga en lite seriösare bil istället, blir förmodligen en taunus eller en 2 dörrars sierra.

Seriösare? Nej, du har ju en sleeper!
Har nog ingen inverkan men jag röstar iaf på att köra med den du har!

vad är priset?

jag kan väl släppa den för 11k. det är vad det har kostat ungefär. byte går fint också om den uppfyller mina krav.

visst e de lite tufft me en sleeper men en riktigt rallyinspirerad 2 dörrars sierra e lite ballt det med ju.