Bitter_ - Ford Sierra M50B25 TURBO! 504hp & 651nm || vintermek och säsongskoll.

5 Dagar senare var bilen ihopa och avtäcktes på Våran Öppet hus vi hade på jobbet (AD BILDELAR). har varit alldeles för sena nätter och nästan ingen sömn men fan va gött att ha bilen ihopa .






Det som står på tur är att köra några mil nu och se så allt lirar sen fixa lite små detaljer som inte hans med. Stötte på ett problem direkt och det var att bakbromsarna hängde sig blev som rena backventilen i handbromsen. så får väll montera min riktiga handbroms ventil för att få det att lira ordentligt.

Åhhh blir avundsjuk Saknar min gamla M50 Sierra som fan nu!

Vad är det för färg igentligen är den rent grå, översta bilden ser den ut att gå åt lite beige.

Konstigt det där med ventil till handbromsen, en del kör hur mycket som helst utan problem på flera olika bilar men för vissa funkar det inte alls

fyy fan va grymm !!  

Mikael skrev:

Åhhh blir avundsjuk :)Saknar min gamla M50 Sierra som fan nu!

haha den är lite rolig och smidig. nu men hydraulisk handbroms är den ännu roligare .

Limpdjur skrev:

Vad är det för färg igentligen är den rent grå, översta bilden ser den ut att gå åt lite beige.

Jo tycker det samma tyckte den inte alls såg grå ut när jag lackade den men sen när den kom ut i solen så ändrade den sig. Det är en Grå RAL färg som tydligen är rätt ljuskänslig .

Fjellström skrev:

Konstigt det där med ventil till handbromsen, en del kör hur mycket som helst utan problem på flera olika bilar men för vissa funkar det inte alls

Ja fick tips av rally åk att koppla så här men fungerar uppenbarligen inte.

ropa skrev:

fyy fan va grymm !!  

Tackar

Blev riktigt grym dock lär du putsa upp stötfångarna.

JBlom skrev:

Blev riktigt grym dock lär du putsa upp stötfångarna.

Blir att lösa någon annan stötfångare och lacka svart sen typ. Inge prio just nu

Wow! Fyfan så brutal den blev! Du lär ju komma till råhällan om det blir nåra körningar där i år så man får se den på riktigt

Snyggt

Kanto skrev:

Wow! Fyfan så brutal den blev! Du lär ju komma till råhällan om det blir nåra körningar där i år så man får se den på riktigt

Tackar tackar .

Ehh ja bara en så där 72,4mil enkel resa . Får misjäl komma ner till Gatebil Mantorp om den ska ses live

Bitter_ skrev:

Kanto skrev:

Wow! Fyfan så brutal den blev! Du lär ju komma till råhällan om det blir nåra körningar där i år så man får se den på riktigt

Tackar tackar .

Ehh ja bara en så där 72,4mil enkel resa . Får misjäl komma ner till Gatebil Mantorp om den ska ses live

Nänä komsikomsi!

Halva sommaren har gått och bilen rullar än . vart dåligt med bilträffar här omkring bara så det har de inte blivit så mycket med det, men vart i väg på gatebil med den. funka fint förutom att effekten saknades så nu vänder vi upp och ner på hela världen och bygger turbo siktar på inga jätte siffror mest bara att fått kört någon banträff med turbo i år. s200 agg, 630cc deka spridare och en 044 pump på sprit så 400 motor hästar är väll målet eller vad vi nu lyckas bottna skiten på . Bilen har varit nere för att passa in grenrör men är ihopa igen så jag kan köra lite medans jag samlar ihop det jag behöver.


Någon som har någon ide på damask till detta?











Speedhunters approved









Siktet är inställt på att få turbo setupen klar och fungerande till Gatebil Mantorp i September

Bitter_ skrev:

Någon som har någon ide på damask till detta?

Måste ju funka med en handbromsdamask från en äldre sierra eller nått!

Bra jobbat!
Är det tight mellan Motor-Turbo-Innerskärm? Kommer ni att köra värmeskydd på innerskärmen och runt turbon?

Grey skrev:

Bitter_ skrev:

Någon som har någon ide på damask till detta?

Måste ju funka med en handbromsdamask från en äldre sierra eller nått!

Bra jobbat!
Är det tight mellan Motor-Turbo-Innerskärm? Kommer ni att köra värmeskydd på innerskärmen och runt turbon?

Ja jag har fått tips om gamla Escort handbroms damask men inget man hittar så där . tänkte om någon visste om något lite smidigt och som går att beställa .

Ja det är rätt tight . har en mössa som ska på sen ska jag linda grenrör och downpipe eventuellt investera i lite värmeskyddsmatta och sätta på diverse ställen.

Aja baja, en sierra ska ha turbon nedåt såklart

Ser bra ut hur som helst!

Grymt fränt bygge detta! Inge fjolliga damasker, ska vara naket ock lätt

Mikael skrev:

Aja baja, en sierra ska ha turbon nedåt såklart

Ser bra ut hur som helst!

hahah ja det kan man tycka    jag byggde ju ett sådant grenrör först för något år sen men tyckte det var lite svårt att dels montera turbon och sedan lite oservice vänligt. sen är det ballt att visa aggregatet . mindre ballt när Polisen öppnar huven på flygande menmen en ursäkt till att få det reggat då kanske .

Kanto skrev:

Grymt fränt bygge detta!  Inge fjolliga damasker, ska vara naket ock lätt

Tack du . haha nja mest intresserad av att stänga ut allt jävla grus och damm och lukter från bränd olja och annat skit som kan nudda avgas .

Har inte gjort så mycket utan monterade ihop bilen igen och tuktat den riktigt hårt som sugare. Har även hjälpt en polare att lacka hans 242 som också ska med till Gatebil Mantorp i höst. Men nu här om dagen så kördes bilen in i garaget och började riva ner den. Fick svetsat grenröret också blev förbannat fint nu ska bara Wg placeras och coatas sen är det redo.







För att följa mitt och polarnas byggen lite mer day by day så tycker jag att ni går in och gillar våran sida på Facebook. Sök efter Pejap Racing

Snyggt

Det rullar på. Fått av Toppen, planat den, ny packning och ARP bult och ihopa igen.



Även fixat oljereturen i bröst kåpan när ändå toppen var av.

Det rullar på i garaget dock stått still några dagar nu för att försöka få undan lite annat bilrelaterat som står i vägen.

Det som har hänt är att grenröret har vart iväg på en hel del runder, svetsat wg uttag och blästrat och coatat och sedan till slut bakats i en ugn en hel dag. Oljekylet är klart med s50 huset, Setrab kylet och slangarna. Tryckrör är klara och lackerade fick bli stål till kapital för värre grejer finns.

Det som återstår för tillfället är ett avgasystem, olja till Turbo, lite mätare och sticka ner till PSI och hämta hem ett EMU Standalone sprut med PNP och bredbandslambda

Räknar med att det ska poffa igång slutet av nästa vecka

Snyggt grenrör!  Gillar speciellt kollektorn, smidig. 

Har du skruvat en plåt i "ventilkåpan"? Alu? Man vill ju inte att sladderiet till tändspolarna ska få det för svettigt...

Painlake Racing skrev:

Snyggt grenrör!  Gillar speciellt kollektorn, smidig. 

Har du skruvat en plåt i "ventilkåpan"? Alu? Man vill ju inte att sladderiet till tändspolarna ska få det för svettigt...

Tackar ja den är faktiskt köpt av grenrör.se

skurti loss plasten och nitat en alu bit där mest för att där ska vara något plasten vill ju gärna stryka med annars ska köra med mössa och lindad downpipe sen är ju grenröret coatat så ska nog klara sig med strålnings värmen.

Okej! Det roliga är att jag funderade på att köpa den, men tyckte den såg klumpig ut 

Vad är det för coating?