Schimpy - Bmw 320 turbo touring

Nej du här har det varit lugnt ett tag, har haft semester i 4 veckor nu och har inte pillat me bilen ett dugg under den tiden, börjar dock jobba imorrrn igen och då blir de o börja bygga vidare

Då var det igång igen!
Tog ett litet break under semestern som sagt men nu är de dags o få nåt gjort kände ja

Har igår och nu ikväll pulat lite med turbon och oljan, rev bort tråget och svetsade dit en liten rörstump, hoppas det blir bra detta! känns rätt ok iaf

Fint att det rullar på

Ser bra ut, jobba på ! =)

Trevligt att de kanske kommer rulla en BMW touring nästa sommar här på Skogen.

Ser mycket bra ut

Tackar! kul att de gillas

Jo ja hoppas väl på att den ska va igång redan i höst, de mesta börjar bli i ordning kring motorn nu så är väl bara o planera in ett motorbyte nån helg rätt snart. Först när det e gjort kan man ju börjar jobba lite mera med bilen.

Lite mera småsaker har hänt iaf, Oljetrycket till turbon är klart, Insugsslang inskaffad. Får nog fixa nån värmesköld till den då den ligger ju rätt nära grenröret, alternativt kanske köra med rör närmast turbon. Putsade av termostathuset också, de va välbehövligt

Ser bra ut

Nu har b20'n åkt ur och i ska b25'an innan helgen är slut har ja tänkt

Gött! jobba på nu

Jo då nu har de hänt lite mera i helgen, tänkte börja med lördagen.
B25'an är nu monterad! Inte hur enkelt som helst o får ner den rackaren i detta lilla motorrum med låda och turbon på plats, men efter lite slit så gick de
Monterade upphängning och kardan samt hängde dit fronten lite löst sen var de kväller

Söndagen då!
Idag har jag konsentrerat mig endel på att få ihop kabelhärvan, mycket blev gjort och mycket kvar kan man säga
Fronten blev även helt monterad med Intercoolern.
Fått dit avgasrör, behöver bara en stump till mellan röret och turbon.
Nya soppapumpen monterad.

Känns som att de blev en bra helg

vart bra det där

Se där ja! en riktigt produktiv helg.
Snyggt avgassystem, har du byggt det själv?
Tror dock att du kommer smällta bakkofångaren om du inte gör mer plats runt slutröret, blir redigt varmt där när du laddar på med turbon.

Jajjemen blev mycke gjort faktist! Har dock haft hjälp av en polare, guld värt!
Ajuste de har ja nog inte nämt tidigare, fick tag i avgasröret för en vecka sedan, värsta kapet! Byggt av AG:s i Norrköping, 3tum rostfritt tigsvetsat, dom byggde nytt för de va mottryck i detta vid 800hk, ja bjöd 1500 för de gamla o fick de! suveränt
Jo lite nära stöten är de allt, Kan ju sänka röret lite med mellanlägg vid infästningen kanske

Ok, så det ligger till, men du ska du köra utan katalysator?

Ja så är de! Till en början blir det utan iaf, får se hur de blir senare. Kör du med kat?
Tänkte till besiktningen blir det nog endå att plocka bort turbo och köra med original systemet

Har pillat lite mera med bilen nu!

Fått ihop de mesta i elhärvan, MS inkopplat och reläer, säkringar och lambda är klart.
Avgasröret klart
Wastegaten på plats

Ska prova imorgon och få kontakt med dator till ms samt möjligtvis en provstart om saker o ting går som de ska.
Det som ska göras innan det är att montera insuget (endast provmonterat på bilden)
Byta spridare
Montera luftfilter
Fixa nya bränsleslangar i motorrummet
Byta bränslefilter

Efter det borde en provstart vara möjlig

Ser bra ut!

Snyggt!

Riktigt stiligt. Kommer bli fränt med Kombi å Turbo.

Man tackar, kul att de gillas!
Tanken är att de ska se så original ut som möjligt i motorummet som en liten kul grej

Idag har jag påbörjat tryckrören lite, pilljobb som kräver mycket tid de.
Fått dit insuget med spridare och kablaget under samt bränsleslangar.
Fyllde på olja i motorn, såg bra ut till en början men efter några minuter börjaade det fukta i svetsen på aluröret för oljereturen.. Kändes lite surt de, ska höra med killen som svetsade åt mig om de kan lösas på plats.

Mvh Johan!

Faan va effektiv du e, inte mycket kvar nu.
Jag tänkte jag skulle ha en racekat så man slipper fippla när man ska in till besiktningen, blir tillräckligt att skruva med ändå
Tråkigt att det läckte, kan nog tyvärr va svårt att fixa med oljan i ia fall.

Jo vars har kört fullt 2 helger nu så har blivit mycket gjort! har haft hjälp av en kompis hela tiden också så blir ju dubbelt så mycke gjort då

Ja exakt, lär tömma tråget innan och hoppas på att de funkar! vore jäkla surt o behöva ta bort de, misstänker att de inte är så värst skojj

Ännu en helg avverkad i verkstan!
Kanske inte blivit lika mycket gjort som förra helgerna men ändå några framsteg!
Tryckrören är nu klara, ska bara lackas mattsvarta för att matcha luftburken
Tankat i e85 och startat bilen! Den går lite lustigt när den är på uppvärmning men vid arbetstemp går den riktigt fint.
Kopplade in lambdan men lyckas inte få några vettiga värden i MS ännu, den ligger typ på 0.7-0.8 hela tiden (även avstängd motor) lc1'an ger inga felkoder på sonden dock men den är använd förr och legat o skrotat ett par år så vet inte skicket på den riktigt.
Ryker lite vitt ur vevhusventen också, är det normalt? :/
Hur som helst skönt att motorn är igång iaf, saker o ting börjar bli färdigt!

Tack till Mikael för mappen!



Gömde dumpventilen lite snyggt också

Ser bra ut, jag e inne på samma linje som dig, helst vill jag inte att nåt ska synas i motorummet.
Men jag ska ha turbon uppåt så den e nog svår att dölja