M5Mikal - BMW 325 Turbo Touring: Stor uppdat. sid:40

Jag röstar för ny bruks!

Idagens läge är dte jätte lätt o ringa spec me ppfs nya pakning, då är dte bara o haka i allt o sen dra åt så skär pakningen in så fint så.

Svintoleffe skrev:

Idagens läge är dte jätte lätt o ringa spec me ppfs nya pakning, då är dte bara o haka i allt o sen dra åt så skär pakningen in så fint så.

Jo visst e de så. En cooperring packning kostar ändå 3000:- Oringning gör jag gratis med tanke på att jag har grejor hemma för att kunna göra de.

Rensade lite asfalt matta idag. Reservhjulsbaljan och de under baksätet. Vikten hamnade nu på med 35l bensin på trevliga 1280kg utan mig i.

Ur med asfaltsmattan i dörrrarna osv så kanske man kommer ner på 1200kg. Även passagerar stolen ska ur.

Vikten över bakhjulen va: 620kg o i fram va den 660kg. Riktigt bra viktfördelning

1280 utan dej måste betyda ca 1300 med dej i då =)

Henka_ skrev:

1280 utan dej måste betyda ca 1300 med dej i då =)

Exakt. Nu slog du svålen på spiken junior.

Fick ett litet spontan race mot en RS6:a idag på motorvägen. Hamnade bakom den i Bomhus o redan då började tjejen i bilen titta bakåt. Tänkte då att hoppas dom kommer ut på E4:an.

Mycket riktigt. RS&:an drog iväg o jag efter med hjulspin på 3:an samt lite sidledes körning i 110blås med Anna livrädd bredvid mig. Kom ikapp rätt fort o körde om. Saktade efter de ner o Audin kom farandes i hög fart. Jag växlade ner o väntade in honom så hans front va strax bakom min rumpa sedan stämplade jag. Audin kom upp jämnsides sedan drog jag ifrån o vi fortsatte upp till 250knyck.
Sedan bromsade vi ner o Audin kom ikapp o gav tummen upp o flina.

Hur som så va de riktigt kul med tanke på att jag inte lyckats få något spontan race alls i sommar. Undra hur tankarna gick hos dom i Audin när en gammal BMW e30 kombi körde ifrån dom.

Kul som sagt o hoppas man möter upp dom igen o kanske växlar några ord

Haha hade du Anna med dig också, kan tänka mig att du fick höra en hel del efter det där Kul med spontant! Du har ju klagat över att ingen vill leka med dig

Mikael skrev:

Haha hade du Anna med dig också, kan tänka mig att du fick höra en hel del efter det där Kul med spontant! Du har ju klagat över att ingen vill leka med dig

Ja de va hon. Men kommentaren "Jävlar va de spinner o de trycker på, nu har jag mjölksyra i benen. Kan du sakta ner lite"

Hon blev nog lite nervös när rumpan skickade ut i 110 knyck. Fan trodde handtaget skulle lossna på passagerar sidan

Måste vara så jävla nice att hänga av en miljonbil med en gammal E30. Spontan racen måste ju vara det roligaste.

Ja dom lever man gott på

speciellt om det är någon man surrat med innan o fått höra t,ex

"du kan ju komma tillbaka när du har en bil som hänger på"

eller något likn. Då är de ganska relativ glädje när man sen åker ifrån dom

Fan micke.. nu måste vi nästan planera in en åktur så ja får känna vad grejerna går för

Nu händer de lite mer grejs med bilen. På torsdag kommer MS:boxen skickas på lite modifering. Kommer skaffa mig Lunch Control.
Ska bli trevligt att se hur de kommer bli när de är klart.

Sedan har jag beställt en 60/40 sänkningssats. Även skaffat Bilstein dämpare till framvagnen. Förhoppningsvis så kommer bilen att bli lite trevligare att köra efter dessa ombyggnationer.

Idag har man skruvat lite mera. Tog ner hela systemet o sedan byggde jag ett nytt som ger lite mer utrymme under bilen för framtida sänkning kommer att ske.

Började att bygga om min oljeretur oxå men gav upp. Fy fan va trångt o jävligt de är. Blir till att bygga en ny på samma sätt som de förra fast med större innerdiameter.
Den gammla hade bara 17mm såg jag idag. Den nya ska få 21-22mm kommer inte ihåg exakt vilket mått de va.

Plockade även bort dörrsida o rensade lite mera asfaltmatta. Kommer nog bli lite bullrig framöver

17mm ska annars räcka bra om det är fritt fall

Mikael skrev:

17mm ska annars räcka bra om det är fritt fall

Grejen är att de är helt omöjligt att få ett fritt fall på skiten. Funderade om man kunde dra en slang men insåg att den skulle komma för nära grenröret o som följd gå av pga värmen

Äntligen hem kommen efter en hård dag uppe i Sundsvall. Har haft detta på tapen över en månad men jag o Mikal har varit lite tysta.

Vi har som sagt varit upp hos Motor Nord och bromsat våra bilar. Efter att ha åkt 06:40 i morse är man äntligen hemma.

Jag körde upp min bil medan Mikal fick traila då hans inte är bessad.

Hur som. Första pullet gav min 376whp vilket jag blev riktigt nöjd med.
Sedan va jag på laddskruven o skruva liiiiite o de stannade på 398whk.

Fan va nära 400whp man hamnade. Bestämde att vi skulle ändra tändningen en aning ett nytt o 3:e pull började.
Snacka om glad man blev när de stannade på

404whp / 564wnm vilket är i motorn 460hk / 625nm.

Hade ju hoppas på 380whp men detta blev ju bara bättre.

Fan va kul du! då e ju nästa steg 560 i motorn ju

graf?

pampers_38 skrev:

Fan va kul du! då e ju nästa steg 560 i motorn ju

graf?

Började redan efter bromsningen när vi käka mat hur vi skulle göra med min för att plocka närmare 500whp.

Mikals går nog på MAX just nu.

Graf kommer så fort jag orkar skanna in den

Hehe kan tänka mig de att du blev lite sugen att utveckla motorn

Ballt =) grattis

Roligt för dig synd att ford bräckte dig lite

Grymt Vad händer nu då ? blir nästa mål 500+?

Henkan skrev:

Grymt Vad händer nu då ? blir nästa mål 500+?

Håller på att spånar på modiferingar för att nå 500whp

Grattis

Grattis"