M5Mikal - BMW 325 Turbo Touring: Stor uppdat. sid:40

Ågren skrev:

Toffe skrev:

skulle vara kul att prova en sån där hur bra dem e

Var väl inge vidare sist Mikael provade den parallellt med riktig tidtagning (Orsa eller var de var)

Grattis till första G-Tech 11 Mikal (självgod nu va )

Haha, så är det att köra med G-tech. normalt sätt är reporna väldigt jämna med varandra så länge man kör rätt lika. Såhär ser reporna ut för 325'an när den körde häromdan om man lägger dom på samma graf. Ingen som avviker stort på något sätt.




Men ibland så blir det något fel, oftast något ryck eller störning som lurar G-mätarna och då får man en avvikande repa. Här får man använda skallen lite och helt enkelt kasta bort de repor som avviker för mycket. Det är inte jättevanligt med kraftigt avvikande repor men det händer. En av reporna här på bilden avviker en hel del, försök gissa vilken.




Här är de två reporna från Orsa, Den svarta är som synes den som gick hela vägen och den röda är den då lådan inte ville vara med längre. Nu är ju underlaget tunnt med bara en och en halv repa men avvikelserna mellan de två reporna är enorm så något stog inte rätt till med åtminstone någon av reporna.




Säger nu inte att G-tech på något sätt är superexakt och att det ger helt korrekta tider men resultaten är normalt sett mycket konsistenta med undantag för dessa avvikande repor som uppstår då och då.

Alla vet att Mikal är en dålig förlorare. När han Caprin rullar kommer han nöta o nöta med G-Tech:n. Han gjorde lika när Öberg körde snabbare

Skillnaden nu är att Mikal inte behöver nöta för att åka en 11a...

Grattis mikael mkt roligt. Måste ta och pröva någon dag jag å

Crille skrev:

Grattis mikael mkt roligt. Måste ta och pröva någon dag jag å

Just say when, ser fram emot det.

Liljan skrev:

Crille skrev:

Grattis mikael mkt roligt. Måste ta och pröva någon dag jag å

Just say when, ser fram emot det.

På torsdag på torsdag!

Efter ha suttit hemma o haft bra mycket att göra (hus) men väldigt lite att orka göra så drog jag iväg för att filma lite mätarfilm på en givetvis avlyst väg.

Gick ju sketa bra en lite stund. Körde väldigt lugnt i början på väg till aktuell raka fick för mig att gasa lite. . Men bilen lät skit konstigt

Ungefär som när katter bråkar o fräser mot varandra fast detta 100ggr värre, samt att de inte hände något. Stannade o konstaterade att slangen på kompressorhuset lossnat. Så turbon pumpa rakt ut i atmosfären
Aja......va ju i närheten av en kollega som jag visste hade jour o hade storbussen hemma så de va bara att åka dit o ge honom lite jour jobb .
Låna lite verktyg ur firmabilen samt en ny slangklamma då den gammla gick av.

Efter lite skruvande funka bilen igen. Jippiii.
Drog iväg o började filma. Blev lite spännande när jag drog i 3:e växeln o bilen ställde sig på tvären. Men de löste ju sig som tur va. Tänk om man dörnat ut i skogen o krockat med mums mums träd från tidigt 1800 tal

Är kanske inte bästa filmen men den duger hoppas jag.

Efter sjukt mycket strul fick jag upp den på garaget

http://www.garaget.org/video/9itpkrak1yx4

Hehe jäklar va du ratta gosse, du kunde ju kört rullande på trean också

Ser nästan lika snabb ut som caprin

Mikael skrev:

Hehe jäklar va du ratta gosse, du kunde ju kört rullande på trean också

Ser nästan lika snabb ut som caprin

Jo fan. Höll på att skita ner mig när bilfan sladda ut på 3:ans växel. Ska göra en till senare

Vi kan åka ut båda och fixa nå riktigt, kan filma lite och klippa ihop nå fult så folk förstår hur bra bilen går

Mikael skrev:

Vi kan åka ut båda och fixa nå riktigt, kan filma lite och klippa ihop nå fult så folk förstår hur bra bilen går

Låter som en förjävla bra idé Mikal

Mätarnålen rör på sig duktigt iallafall.

Ja inte är den slö iaf Skulle gärna se lite filmat bakåt inifrån bilen om de är möjligt.

Säg den lycka som varar. Igår när jag skulle hem från jobbet så vägrade bilen starta.

Tog firma bilen o åkte hem för div. verktyg. Tillbaka på jobbet muttrades tändstiften ur o konstaterades att de inta va några fel på dom.

Dock så hade jag ingen gnista. Sket i de hela o tog firmabilen hem. Ringde Mikal o snackade med honom. Han hade med sig datorn till jobbet dagen därpå varav felsökning började.

Mikal plugga i datan i MS boxen. Sedan prova jag o starta. O vipps hoppa fanstyget igång.
Visade sig att kabeln till tändspolen hade släppt i lödning. Har alltså bara haft ytterst lite kontakt.

Bilen har de senaste dagarna bara lagt av. Men nu hittade vi felet. Så nu funkar den igen.


Sedan kolla vi lite på min logg från mappen o konstaterade att mina spridare går på ca:100% = 450hk. Vilket resulterar i att ska de ökas ladd är de bara att byta spridare. De kändes ju kanske inte så kul. Tanken va att dessa 440cc spridare skulle räcka till mina mål. Vilka numera har ökats med tanke på att bilen e trött

Ska upp till minst 500hk nästa sommar. Så nu måste de fram ca:15000:- till för att uppnå de och samtidigt behålla säkerheten på motorn.

Och där gick startskottet för total urspårning

fasen va härligt gött att den verkar så driftsäker

En e30 med 450hk måste ju gå så in i h****. Jag tycker ju min e36 är snabb. Men åker iof inte varje dag i den heller

Tur att det inte var så jobbigt fel ändå! Vad måste du göra för att behålla driftsäkerheten i bilen då?

Mäki skrev:

Tur att det inte var så jobbigt fel ändå! Vad måste du göra för att behålla driftsäkerheten i bilen då?

De som behöves är:

Skärringspackning = 3000:-
Svetsa topp = 2500:-
Spridare = 3000:-
Z45 kam = 4000:-

O ev. ARP toppbultar = 3200:-

Så de drar iväg fort. Har man dessa grejor på min motor nu så blir den förhållandevis driftsäker

Snål blöjan e framme o letade..

Pyramid.
http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=35913

Z45 kam som du kan klämma lite på i priset.
http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=36096

Lr om du har lite mer deg över o satsar på ett säkert kort!
http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=36079

ricze skrev:

En e30 med 450hk måste ju gå så in i h****. Jag tycker ju min e36 är snabb. Men åker iof inte varje dag i den heller

Så in i helvete vet jag väl inte. Va ute på R80 o drog lite idag. Tycker fan de inte händer något. Visst de går ju framåt men jag vill måste ha mer.

Får väl ta o bjuda på en tur framöver.

pampers_38 skrev:

Snål blöjan e framme o letade..

Pyramid.
http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=35913

Z45 kam som du kan klämma lite på i priset.
http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=36096

Lr om du har lite mer deg över o satsar på ett säkert kort!
http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=36079

Pyramid kräver bearbetning av block vilket jag inte är nå sugen på.

Z45:an har jag redan fluktat på.

Finns ingen anledning att köpa en ny motor när jag redan har en som beviserligen fungerar klockrent. Har redan låg komp o med de modiferingarna som jag vill ha blir de förhoppningsvis ett säkert kort

Går det inte att höjja soppatrycket lite då .. inte bra att ligga på 100%

Har sagt det jag också

När vi ändå va ute med Mikal bil o kolla läget med sprut osv så passa vi på att även gå igenom min betta oxå.
Allt såg mycket bra ut, kanske lite snålt på låglast men inget överhängande.

Laddar nu 1,25bar med peakar på ca:1,3bar. Stod o diskuterade lite med Mikal om hurvida min bils framtid kommer te sig. Som den är idag verkar ju den va grymt skottsäker maskinmässigt.

Frågan är ju nu om man ska stanna här eller fortsätta. Givetvis vill jag ju ha mer effekt men hur blir körbarheten. Ska jag satsa på mer effekt så måste de till en till bil i parken.
Kan inte bruxa med bilen om effekter stiger över 500hk som de förmodligen kommer göra.

Så just nu står jag i valet o kvalet. Skaffa en brukis bil o låta denna bil bli lite mer åt race hållet? Ska iallafall plocka ur dämpning och ev. baksäte för att tjäna in lite vikt.

Använder bilen som sagt varje varje dag som bruksis o har avverkat över 400mil. Inte direkt gratis men ack så skoj

Jag tycker att du ska skaffa en annan bruks, checka över motorn och allt i vinter. O-ringa, svetsa toppen (kan väl tjernell göra om han tid t.ex), större spridare och byta det som är slitet och slå ihop allt och öka laddet till 1.5-1.7. Den lär bli riktigt elak då och för ganska lite pengar