| | Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här |  |
|
+148Anton_N97 norell Dannexx turbohakan Budda ZimonWisjö RalleFagerman OlliFIN hessu75 Caprimk1 Filborna Bozzb Curious1 Alexander92 malmström -Felix- sprint Stylishh Rake Tom myrberg89 norpan69 MickeJ bmx JElfgren 021petterzzon xr-rabbit witsky Twokay Finnborn Fiechen Piecia Forsberg bogieboy dennis-volvo Grey bosse Stridh sunken Fordpappa Joel JapsJonas sjöblom! Pontus06 Fordmannen ropa E.Nilsson Pearly freddan222 Wike WTB AtlanticBlue Robins HultN NIKKELICIOUS Marcusss persson121 328Rikard mAnGGe Chris__ Jesper_NA Rohden Hedin_ _Macce_ Schimpy kyngas Golden Boy Roobin Streetlover hybris Rekord E2 Turbo Mr Macke paq joppa Alexxx Pacan Henka_ Flexenan Mixx_ robsan Sandvik raushed loop 740Tic sierraboss effekthero Eriksson bidus3 Almgren Toffe broddbyskogen Vr6 Sköld SierraT Bojan victor91 apskaft lasema TICSierra ford_racing Mese_Jonas Haggen FrystGrus Nyman alex_side alle_d cossie84 Blöjan englund knäcken Kalle _volvo240_ jonasahman _Spawned_ NS _Glenne_ SBP FU Jonas O tilldig Lindskog zorbit werd upplyft Jansen JBlom areez GMW okkarakka Jimmy Danne volvo 740 Lutte Blyfot _-gniraz-_ Fahlberg fuckforden Öbbe Battery lones cossie_man Mk2_power FordFreak Liljan Greger81 ToTTe Henrik m5micke richard s Mikael 152 posters |
|
| Författare | Meddelande |
|---|
Mikael
Skogencrew
Antal inlägg : 15246
Age : 44
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11
 | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här  ons 11 nov 2009, 18:59 | |
| - Marcusss skrev:
- angående mitt tidigare inlägg slulle någon vilja svara på det, skulle uppskattas:)
mindre laddtryck funkar nog men 0.9 blir förmodligen ett problem. Men för att veta lär man testa | |
|
| | |
Marcusss
Skogenracing Small
Antal inlägg : 48
Age : 33
Namn : Marcus Johansson
Från : mellerud
Kör : volvo 740
Registration date : 09-11-06
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här ons 11 nov 2009, 22:53 | |
| - Mikael skrev:
- Marcusss skrev:
- angående mitt tidigare inlägg slulle någon vilja svara på det, skulle uppskattas:)
mindre laddtryck funkar nog men 0.9 blir förmodligen ett problem. Men för att veta lär man testa Ja jag antar att man får prova sig fram lite! tack på förhand. ska starta en tråd framöver för alla nyfikna:D | |
|
| | |
Marcusss
Skogenracing Small
Antal inlägg : 48
Age : 33
Namn : Marcus Johansson
Från : mellerud
Kör : volvo 740
Registration date : 09-11-06
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här tor 12 nov 2009, 11:54 | |
| Elschemat som är på första sidan. ställer man in på tryckvakten när extra spruten ska gå in? som jag tolkar det som är att den pumpar bränsle hela tiden så länge strömbrytaren är sluten? och sen när man når ett ladd som man ställt in så bryter tyrckvakten? förstår ju att så funkar de inte då den behöver mer bränsle när den börjar ladda. någon som skulle kunna förklara?  | |
|
| | |
Öbbe
Skogencrew
Antal inlägg : 6142
Age : 42
Namn : Öberg
Från : Gävle
Kör : Porsche 997TT, Polaris RMK 800 turbo -14, Ockelbo 600 -71
Registration date : 06-10-12
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här tor 12 nov 2009, 12:24 | |
| tryckvakten sluter kretsen när trycket man vill ha är uppnåt och då slår den till spridarna.. finns olika tryckvakter, ställbara eller med fast värde.. | |
|
| | |
Eriksson
Skogenracing Elite
Antal inlägg : 2236
Age : 34
Namn : Tommy
Från : Gårdskär
Kör : Ford Escort Mk2
Registration date : 07-08-21
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här tor 12 nov 2009, 12:44 | |
| Och om du har en tryckvakt som slår ifrån vid ditt uppnådda tryck så kan man ändra ett växelrelä, då får du ström istället när tryckvakten bryter  | |
|
| | |
HultN
Skogenracing Large
Antal inlägg : 146
Age : 31
Namn : Johan Söderström
Från : Åland
Kör : Ford Escort RS Turbo
Registration date : 09-11-22
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här sön 22 nov 2009, 11:48 | |
| Jag undrar vad jag skall ha för sprut och vad mer jag måste ändra för att ladda runt 0,8-1,0 bar? | |
|
| | |
Öbbe
Skogencrew
Antal inlägg : 6142
Age : 42
Namn : Öberg
Från : Gävle
Kör : Porsche 997TT, Polaris RMK 800 turbo -14, Ockelbo 600 -71
Registration date : 06-10-12
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här sön 22 nov 2009, 12:00 | |
| - HultN skrev:
- Jag undrar vad jag skall ha för sprut och vad mer jag måste ändra för att ladda runt 0,8-1,0 bar?
Läs i tråden så får du svar på det mesta om turbokonv. Sprut i nån form alt extra sprut är för o få mer soppa som måste till när man ska köra mer effekt enkelt förklarat, vissa bilar kan man chippa/mappa om org. box på också för turbo.. | |
|
| | |
HultN
Skogenracing Large
Antal inlägg : 146
Age : 31
Namn : Johan Söderström
Från : Åland
Kör : Ford Escort RS Turbo
Registration date : 09-11-22
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här sön 22 nov 2009, 19:01 | |
| kan man sätta större spridare som 600 cc som ni gjorde på blåa sierran eller måste man göra på ngt annat sätt? | |
|
| | |
Öbbe
Skogencrew
Antal inlägg : 6142
Age : 42
Namn : Öberg
Från : Gävle
Kör : Porsche 997TT, Polaris RMK 800 turbo -14, Ockelbo 600 -71
Registration date : 06-10-12
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här sön 22 nov 2009, 19:03 | |
| den kommer gå jättedåligt på låglast om man bara byter spridare o dra massa soppa i onödan.. ska de snikbyggas så är extra sprut alternativet, går kanske o öka på org spridarna lite grann men osäker.. | |
|
| | |
HultN
Skogenracing Large
Antal inlägg : 146
Age : 31
Namn : Johan Söderström
Från : Åland
Kör : Ford Escort RS Turbo
Registration date : 09-11-22
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här sön 22 nov 2009, 19:05 | |
| okej. finns det ngn tråd hur man kopplar in extra sprut och vad rekomenderas för sprut och hur många | |
|
| | |
Öbbe
Skogencrew
Antal inlägg : 6142
Age : 42
Namn : Öberg
Från : Gävle
Kör : Porsche 997TT, Polaris RMK 800 turbo -14, Ockelbo 600 -71
Registration date : 06-10-12
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här sön 22 nov 2009, 19:06 | |
| | |
|
| | |
HultN
Skogenracing Large
Antal inlägg : 146
Age : 31
Namn : Johan Söderström
Från : Åland
Kör : Ford Escort RS Turbo
Registration date : 09-11-22
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här mån 23 nov 2009, 18:52 | |
| vad är det för skillnad på hybrid och vanlig turbo? | |
|
| | |
Öbbe
Skogencrew
Antal inlägg : 6142
Age : 42
Namn : Öberg
Från : Gävle
Kör : Porsche 997TT, Polaris RMK 800 turbo -14, Ockelbo 600 -71
Registration date : 06-10-12
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här mån 23 nov 2009, 18:59 | |
| | |
|
| | |
HultN
Skogenracing Large
Antal inlägg : 146
Age : 31
Namn : Johan Söderström
Från : Åland
Kör : Ford Escort RS Turbo
Registration date : 09-11-22
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här tor 26 nov 2009, 17:28 | |
| behöver man MS om man skall ha extrasprut och var får man tag på extrasprut? | |
|
| | |
Henrik
Skogenracing Sponsor
Antal inlägg : 1669
Age : 35
Namn : Henrik
Från : land
Kör : Nissan och Ford
Registration date : 06-10-13
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här tor 26 nov 2009, 17:32 | |
| - HultN skrev:
- behöver man MS om man skall ha extrasprut och var får man tag på extrasprut?
Nej helt olika saker... Extra sprut består av tryckvakt (tex oljetrycks givare) och kallstarts spridare (tex från gammla volvo och saab mfl) Förslag läs igenom projekttrådar så lär du dig enhel del saker. | |
|
| | |
HultN
Skogenracing Large
Antal inlägg : 146
Age : 31
Namn : Johan Söderström
Från : Åland
Kör : Ford Escort RS Turbo
Registration date : 09-11-22
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här tor 26 nov 2009, 18:46 | |
| Jo jag har läst igenom tråden men det vart imte helt klart i skallen men det blev bättre. är det "startspridare" eller e det bara spridare?? | |
|
| | |
Henrik
Skogenracing Sponsor
Antal inlägg : 1669
Age : 35
Namn : Henrik
Från : land
Kör : Nissan och Ford
Registration date : 06-10-13
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här tor 26 nov 2009, 18:50 | |
| - HultN skrev:
- Jo jag har läst igenom tråden men det vart imte helt klart i skallen men det blev bättre. är det "startspridare" eller e det bara spridare??
Du kan använda både och... Vet att de står mera om de i extraspruts tråden. Om de är sierra du ska konvertera är de ju enkelt att bara följa beskrivningarna här finns ju hur mycket som helst att läsa om just dom. | |
|
| | |
HultN
Skogenracing Large
Antal inlägg : 146
Age : 31
Namn : Johan Söderström
Från : Åland
Kör : Ford Escort RS Turbo
Registration date : 09-11-22
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här tor 26 nov 2009, 18:54 | |
| så man kan typ stoppa 2 startspridare och 2 vanliga spridare på tryckröret | |
|
| | |
Henrik
Skogenracing Sponsor
Antal inlägg : 1669
Age : 35
Namn : Henrik
Från : land
Kör : Nissan och Ford
Registration date : 06-10-13
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här tor 26 nov 2009, 18:57 | |
| - HultN skrev:
- så man kan typ stoppa 2 startspridare och 2 vanliga spridare på tryckröret
Skulle nog enbart kört med vanliga isåfall men de beror ju på storleken på spridarna. Startspridare räcker väl till ca 25hkr st. | |
|
| | |
HultN
Skogenracing Large
Antal inlägg : 146
Age : 31
Namn : Johan Söderström
Från : Åland
Kör : Ford Escort RS Turbo
Registration date : 09-11-22
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här tor 26 nov 2009, 19:00 | |
| okej. kollade på den vita sierra Tic på skogenracings sida och såg att det var 4 st spridare som satt på trycktöter men det stod extrasprut e det samma sak och hur stora e dom på den sierran? | |
|
| | |
Hedin_
Skogenracing Elite
Antal inlägg : 1976
Age : 33
Namn : Tobbe
Från : Gävle
Kör : Audi A4 1.8T
Registration date : 08-12-15
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här tor 26 nov 2009, 19:30 | |
| | |
|
| | |
Henrik
Skogenracing Sponsor
Antal inlägg : 1669
Age : 35
Namn : Henrik
Från : land
Kör : Nissan och Ford
Registration date : 06-10-13
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här tor 26 nov 2009, 19:35 | |
| - HultN skrev:
- okej. kollade på den vita sierra Tic på skogenracings sida och såg att det var 4 st spridare som satt på trycktöter men det stod extrasprut e det samma sak och hur stora e dom på den sierran?
Ja man kan ju ha vanliga spridare också till extra sprut. Samma sak. Men återigen allt de här står i extra spruts tråden. Du har inte msn heller nått så kan jag försöka förklara lite mera så slipper vi skriva sånt som redan tagits upp här ? | |
|
| | |
Robins
Skogenracing Medium
Antal inlägg : 73
Age : 32
Namn : Robin S
Från : Åland
Registration date : 09-11-29
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här mån 14 dec 2009, 17:59 | |
| En liten fråga bara. Hur lyckades du få 20mm oljeretur från turbon när hålet i blocket inte änns är 20mm? | |
|
| | |
Henrik
Skogenracing Sponsor
Antal inlägg : 1669
Age : 35
Namn : Henrik
Från : land
Kör : Nissan och Ford
Registration date : 06-10-13
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här mån 14 dec 2009, 18:34 | |
| - Robins skrev:
- En liten fråga bara. Hur lyckades du få 20mm oljeretur från turbon när hålet i blocket inte änns är 20mm?
Kanske genom reducering. Anors kan man ju lägga returen i tråget om man vill ha 20mm hela vägen. | |
|
| | |
AtlanticBlue
Skogenracing Small
Antal inlägg : 37
Age : 32
Namn : Simon
Från : Sverige
Kör : GXL coupe -73 2,8 V6
Registration date : 09-12-14
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här tis 15 dec 2009, 00:44 | |
| Vilken 2.0L pintomotor är lättast att turbokonvertera? En med förgasare eller en med insprutning?
Hur ligger det till effektmässigt när det kommer till turbo? Är det lättare att få ut mer kräm ur en insprutningsmotor?
Tänkte att det var lämpligt att fråga er eftersom en del av er håller på med pintomotorer... | |
|
| | |
Sponsored content
| | Rubrik: Sv: Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här | |
| |
|
| | |
| | Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här | |
|
Hem 
