HemHem  Vanliga frågorVanliga frågor  SökSök  Bli medlemBli medlem  MedlemslistaMedlemslista  AnvändargrupperAnvändargrupper  Logga in  
Dela | 
 

 Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!

Föregående ämne Nästa ämne Gå ner 
Gå till sida : 1, 2, 3 ... 10 ... 19  Nästa
FörfattareMeddelande
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   tor 26 okt 2006, 15:15

Först och främst måste man bestämma sig hur mycket det ska laddas.
Är det mindre ladd funkar det mycket bra med så kallade startspridare. Sitter på bilar med K-jetronic (volvo, saab, audi mm) dom ger bränsle för ungefär 15-20hk styck. Mycket bra för lägre ladd, ca 0.6-0.7bar i en sierra.

Räcker inte det laddet och man inte vill ha 40st spridare så är det vanliga bilspridare som gäller. Här blir det lite klurigt då sånna spridare kläms fast. Man måste svetsa fast rör på tryckröret/insuget samt tillverka en passande fuelrail. Alternativ att åka till skrotet och plundra en opel dom har spridare som man kan skruva fast

Bränslet till spridarna tas från tryckande ledning till motorn. Alltså den som går in i fuelrailen. Antingen några slags t-kors eller löda en egen bränslefördelare eller köpa ett fördelningsblock på nån tryck&pys firma

På dom här två bilderna ser ni hur man kan lösa det med spridarfastsättningen, samt en egentillverkad bränslefördelare





Och här är ett annat snyggare alternativ på fördelningsblock



Bild med det monterat



Elen är kanske lite klurigt om man är nybörjare, men alla som kopplat in extralysen förstår nog.

Först schemat



Inget konstigt alls. Lampan behövs inte t.ex. det är bara en säkerhetsgrej för att se att sprutet går i. Är två scheman beroende på vilken tryckvakt man har, t.ex oljetryckskontakter är alltid brytande

Tryckvakter är det kluriga. Billigast är vanliga saabtryckvakter sutter under intstrumentpanelen på saab 900 turbo. Alternativet jag och kryckan kör med är industritryckvakter. Köpta på tryck&pys firmer. Kan vara bökiga att hitta och rätt dyra (ett par hundra styck) Men mycket säkrare och pålitligare än saab alternativet

Så här ser dom ut, justeras med en skruv bara



Sen fungerar vanliga oljetryckskontakter mycket bra också

För att justera in systemet behövs det en cykelpump eller en kompressor samt en tryckmätare. Lämpligt är att starta första på 0.3bar, pumpa upp trycket så man har 0.3bar på mätare skruva på justerskruven tills det klickar i den. Sen är det bara att testaköra. Lika om man har ett till steg, bara att pumpa upp till det trycket och ställa tryckvakten tills det klickar i den. Glöm inte att köra tryck/vacuum till tryckvakten, annars är det stor risk att det hänger sig

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”


Senast ändrad av Mikael den sön 29 apr 2012, 19:42, ändrad totalt 6 gånger
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
FordFreak
Skogenracing Small


Antal inlägg : 18
Age : 31
Namn : Martin Liebgott
Från : Norrköping
Kör : Sierra. Mekar: Consul
Registration date : 06-10-18

InläggRubrik: Sv: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   tor 26 okt 2006, 19:08

Tack så mycket för svaret. nu ser man det mycket klarare Very Happy somsagt, Guld värd!

Nu ska vi bara få tag i en snurrbo o låta bygget börja Twisted Evil

Mvh Haren albino
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
m5micke
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 3132
Age : 35
Namn : Micke
Från : Gävle
Kör : BMW "Alpina" 332itt e30 -89, BMW X5 4,8is, BMW 323im e36 -97
Registration date : 06-10-12

InläggRubrik: Sv: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   tor 26 okt 2006, 21:09

Fan jag blir mer o mer sugen på att övarladda 325.an när man läser detta. Jag har alltid velat göra de lite seriöst men nu börjar man ju fundera lite mer på detta enkla system.

Du får gärna förklara kopplingsschemat lite mer för jag har inte riktigt hajjat de Suspect .

Dum fråga. Kan man monter 6st startspridare på själva insuget istället för på insugsröret? Skulle kunna få de lite mer undangömt då kanske.
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   tor 26 okt 2006, 21:46

m5micke skrev:
Fan jag blir mer o mer sugen på att övarladda 325.an när man läser detta. Jag har alltid velat göra de lite seriöst men nu börjar man ju fundera lite mer på detta enkla system.

Du får gärna förklara kopplingsschemat lite mer för jag har inte riktigt hajjat de Suspect .

Dum fråga. Kan man monter 6st startspridare på själva insuget istället för på insugsröret? Skulle kunna få de lite mer undangömt då kanske.

Tja vad ska jag förklara mer om det menar du? Tryckvakten funkar som en tryckknapp. Den styr ett vanligt relä bara. Precis som med extraljus.

Industritryckvakterna klarar även strömmarna från spridarna om man inte orkar köra med relä.

du kan montera 6 spridare ja bara titta på kryckans på bilden ovan, där har vi monterat en på varja kanal

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
m5micke
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 3132
Age : 35
Namn : Micke
Från : Gävle
Kör : BMW "Alpina" 332itt e30 -89, BMW X5 4,8is, BMW 323im e36 -97
Registration date : 06-10-12

InläggRubrik: Sv: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   tor 26 okt 2006, 21:48

Micke:

De va lite ironi i frågan om elschemat. Idea

Ja jag såg de där med spridarna. Min hjärna hängde inte riktigt med. scratch
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   tor 26 okt 2006, 21:56

m5micke skrev:
Micke:

De va lite ironi i frågan om elschemat. Idea

Ja jag såg de där med spridarna. Min hjärna hängde inte riktigt med. scratch

Började nästan bli lite orolig för dig scratch

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
_-gniraz-_
Skogenracing Elite
avatar

Antal inlägg : 2200
Age : 32
Namn : Fredrik.Z
Från : Fröslunda
Kör : ""No Control" Sierran
Registration date : 06-10-31

InläggRubrik: Sv: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   mån 06 nov 2006, 11:37

hallo.. fattar inte inte ska det vara vacuum till tryckvakterna?.. det måste ju vara turbo-trycket som ska gå till dom....?..Mvh
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   mån 06 nov 2006, 11:43

Alltså det ska både vara vacuum och tryck.

Så när gasen släps ska tryckvakterna slå av. Annars brukar dom lätt hänga sig då trycket kan ligga kvar en stund

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
_-gniraz-_
Skogenracing Elite
avatar

Antal inlägg : 2200
Age : 32
Namn : Fredrik.Z
Från : Fröslunda
Kör : ""No Control" Sierran
Registration date : 06-10-31

InläggRubrik: Sv: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   mån 06 nov 2006, 13:10

Mikael skrev:
Alltså det ska både vara vacuum och tryck.

Så när gasen släps ska tryckvakterna slå av. Annars brukar dom lätt hänga sig då trycket kan ligga kvar en stund

okej smart.. Very Happy då får man koppla ditt vacuum nu också det hade jag nämligen inte gjort.. skäms Embarassed Tackar för det...Mvh
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
JBlom
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 6137
Age : 36
Namn : JBlom
Från : Gävle
Kör : Luftkylt igen! :)
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   mån 06 nov 2006, 13:18

Kör på en koppling efter spjället, då har du både vacuum å tryck när det behövs.
Typ lika slang du drar till dumpen. Smile

_________________

VW Tiguan -12 Bruksen
Ford Sierra -86 Kamei-edition
VW Typ3 Variant -73 PRO Touring
VW Typ1 -70 Cal Look
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.luftschutzracing.com
_-gniraz-_
Skogenracing Elite
avatar

Antal inlägg : 2200
Age : 32
Namn : Fredrik.Z
Från : Fröslunda
Kör : ""No Control" Sierran
Registration date : 06-10-31

InläggRubrik: Sv: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   mån 06 nov 2006, 14:54

JBlom skrev:
Kör på en koppling efter spjället, då har du både vacuum å tryck när det behövs.
Typ lika slang du drar till dumpen. Smile

jo jag stog och undrade när jag lackade om uttagen som finns på undersidan av spjällhuset om det var före eller efter spjället och det är ju efter så då har man ju tryck när man öppnar och vacuum när man stänger... Very Happy Men man får tacka för tipset Very Happy ..mvh
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Japmax
Skogenracing Sponsor


Antal inlägg : 20
Namn : Markus
Från : Sverige
Kör : Bmw 540
Registration date : 06-12-27

InläggRubrik: Sv: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   tis 16 jan 2007, 00:02

Hitta tryckvakter på Elfa som likna de ni använder.. men de står att tryckområdet är 1-10 bar.. de är ju inte bra, är de denna ni använder (och funkar ändå) lr var köpte ni era tryckvakter?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   tis 16 jan 2007, 05:44

Nä det blir problem, du bör ha ett arbetsområde någonstans mellan 0.3-1.0bar. Köpte våra tryckvakter på en firma som slutat sålt, vet inte riktigt vart man ska få tag på dom längre

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Japmax
Skogenracing Sponsor


Antal inlägg : 20
Namn : Markus
Från : Sverige
Kör : Bmw 540
Registration date : 06-12-27

InläggRubrik: Sv: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   mån 22 jan 2007, 19:31

Ingen som har en bild på hur en Saab tryckvakt ser ut? lr tillomed var den sitter? Ska ut till en skrot i dagarna och leta hade jag tänkt eftersom jag inte hittar några bättre.
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
TICSierra
Skogenracing Large
avatar

Antal inlägg : 248
Namn : Fredric
Från : Finland
Kör : Ford Sierra Turbo
Registration date : 07-02-23

InläggRubrik: Sv: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   lör 24 feb 2007, 20:15

Ja har ett problem! Hittar ingen tryckvakt för styrning av extraspridare, eller jag har hittat men den är tvärtom så att strömmen ligger på hela tiden o bryts när inställt tryck uppnåtts. Hur skulle man koppla in en sådan isåfall?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.garaget.org/?car=38912
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   lör 24 feb 2007, 21:59

Ett växelrelä löser det

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
TICSierra
Skogenracing Large
avatar

Antal inlägg : 248
Namn : Fredric
Från : Finland
Kör : Ford Sierra Turbo
Registration date : 07-02-23

InläggRubrik: Sv: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   sön 25 feb 2007, 18:25

Ok! Ska skaffa ett sånt, finns väl kanske på biltillbehörsfirmor?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.garaget.org/?car=38912
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   sön 25 feb 2007, 19:10

Mekonomen köpte jag mitt på

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Fahlberg
Skogenracing Small


Antal inlägg : 41
Namn : Simon
Från : sundsvall
Kör : Bmw 518 Turbo
Registration date : 07-04-15

InläggRubrik: Sv: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   ons 18 apr 2007, 19:12

dom så kallade startspridare det är alltså vanliga bil spridare från volvo,saab mm?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   ons 18 apr 2007, 19:15

Nja inte riktigt, startspridare som dom kallas finns det bara en av på dom motorer som har K-jetronic. Enkelt förklarat så används den för att ge motorn en extra skvätt bränsle som en choke till en förgasare.

Pga av detta så räcker dom inte så långt, ca 20hk styck brukar man säga, men dom är enkla att montera så man kan ha ett gäng på tryckrören eller insuget

Ska du ha flera så får du länsa ett par motorer med andra ord

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Fahlberg
Skogenracing Small


Antal inlägg : 41
Namn : Simon
Från : sundsvall
Kör : Bmw 518 Turbo
Registration date : 07-04-15

InläggRubrik: Sv: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   ons 18 apr 2007, 19:17

hahaha okej, Men dom sitter brevid dom vanlig lr vart sitter dom?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   ons 18 apr 2007, 19:18

Den sitter oftast någonstans på insuget. På Saab och Ford syns dom tydligt men vet inte hur det är på resten

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Fahlberg
Skogenracing Small


Antal inlägg : 41
Namn : Simon
Från : sundsvall
Kör : Bmw 518 Turbo
Registration date : 07-04-15

InläggRubrik: Sv: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   ons 18 apr 2007, 19:26

Okej, lär väl nalla en från en saab,Hur brukar du göra för att få soppa till alla 4 startspridare?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
Mikael
Skogencrew
avatar

Antal inlägg : 15242
Age : 38
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

InläggRubrik: Sv: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   tor 19 apr 2007, 04:36

Finns utförliga bilder i början av denna tråd

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil http://www.skogenracing.com
Fahlberg
Skogenracing Small


Antal inlägg : 41
Namn : Simon
Från : sundsvall
Kör : Bmw 518 Turbo
Registration date : 07-04-15

InläggRubrik: Sv: Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!   tor 03 maj 2007, 17:53

Jag har 4 st startspridare, Kan jag koppla alla till samma tryckvakt lr bör jag ha 2 st?
Till överst på sidan Gå ner
Användarens profil
 
Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!
Föregående ämne Nästa ämne Till överst på sidan 
Sida 1 av 19Gå till sida : 1, 2, 3 ... 10 ... 19  Nästa
 Liknande ämnen
-
» Guide för inkoppling av Extrasprut: Ställ era frågor här!
» Frågor om extrasprut och ställa ladtrycket
» Guide för att turbokonvertera. Ställ era frågor här
» Ang. Kapa fjädrar på plats Sierra
» Guide för att Koppla in Haltech motorstyrning

Behörigheter i detta forum:Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Skogenracing.com :: Skogenracing Society :: Teknik-
Hoppa till: