Groda - Sierra cosworth Groda Edition steg2

Får man fråga vad för rör (diameter samt godstjocklet) du använde när du lagade bärarmarna? Och vad för tjocklek du hade på casterstaget? För det antar jag att inte var ett rör? Om du vill dela den informationen då jag själv tänkte testa att bygga en liknande konstruktion

Bärarmen är ca 30x3mm och casterstagen är helguten fjäderstål!

Grymt reportage i Street & strip magazine

Vad måste man göra för att kunna köra med scorpio diff/drivaxla i cosworth bakvagn? Tänkte köra en svetsad scorpio diff samt både scorpio och cossie drivaxlar om man kan pussla ihop så båda kan passa?

Drivaxlarna passar inte, dom e för långa!
Diffen räcker det att slipa ner lite på så passar den rakt av.

Är det samma bultdelning i scorpio diffen som cosworth? eller måste man byta medbringarna? Så du kör alltså bara med cossie drivaxlar? Verkar vara svårt att få tag på lösa drivaxlar till cosworth och man skulle ju vilja ha några på lager! Vet du vilka årsmodeller på scorpio det ska vara för att diffarna ska passa?

Han som äger Mickes 3dr M50 nu körde av en drivaxel på Mantorp i somras detta löstes med bmw m5 drivaxel med bara lite putsande betydligt grövre axel. borde enligt mig funka med vilken e34 drivaxel som helst då .

Började forska lite i om alla e34or hade samma drivaxlar men det var bara m5, 540 och vissa 535 & 530 som hade med stora medbringarna! så då är det antagligen lika svårt att hitta sådanna! Men kanske värt att leta lite iallafall då dom antagligen är starkare! Men bultmönstret var samma på m5 som cosworth? både i diff och nav?

Jag kör inte med Cosworth axlar och stora medbringare!
Jag kör med vanliga sierrans axlar med små medbringare, finns fler utväxlingar då och mkt bättre ekonomi då dom axlarna oftast klarar en säsong....

Vad har du för storlek på uniballsen på bärarmen? Hur stora måste man ha för att det ska hålla? m14-m16?

Nu har det stått still ett bra tag i tråden.....
Men det har hänt en hel del bakom kulisserna, Med lite tur så kommer det upp lite smygbilder på nya
framvagnen mot veckoslutet och förhoppningarna om underverk är stora.
Det är en helt nyutvecklad bärarm som ska tillåta upp till ca 60grader styrvinkel även med
så stora hjul som 225/45 17" och när allt är löst med styrarmar och ev en färdig spindel så
kommer man att kunna köpa ett "styrkitt" till sierra!

Låter tämligen intressant!!

Skriv upp mig på väntelistan!

den ventelisten kan du sette meg på og! hehe!

Är det byggt på så vis att bilprovningen / sfro kan tänkas godkänna det?

Kompisen lyckades besikta sin Nissan med Wisefab kit så med lite flyt bör det gå att få igenom besiktningen!

Är det bara bärarmarna som är intressant lr skulle det vara bättre om jag fixar ett "komplett"
styrkit med styr armar och spindel, bolt on färdigt?

komplett er greiest for min del iallefall har du noe sånn ca pris på hva "kittet" ligger på?

Groda skrev:

Kompisen lyckades besikta sin Nissan med Wisefab kit så med lite flyt bör det gå att få igenom besiktningen!

Är det bara bärarmarna som är intressant lr skulle det vara bättre om jag fixar ett "komplett"
styrkit med styr armar och spindel, bolt on färdigt?

Skulle ju vara kul att veta vad prisskillnaderna blir med och utan spindeln och frågan är även är det nya/begagnade som är omgjorda/original?

Options är ju inte fel att tillhandahålla för att nå ut till alla kunders önskemål. ha grejerna tillgängliga som både kit och lösa delar. jag är helt klart intresserad av ett sådan här kit i framtiden men osäker på om jag skulle önska ett helt kitt eller kanske bara casterstag och länkarm.

Bitter_ skrev:

Options är ju inte fel att tillhandahålla för att nå ut till alla kunders önskemål. ha grejerna tillgängliga som både kit och lösa delar. jag är helt klart intresserad av ett sådan här kit i framtiden men osäker på om jag skulle önska ett helt kitt eller kanske bara casterstag och länkarm.

Tänkte precis samma sak! Finns ju dom som endast vill ha ställbara armar för exempelvis "stance" eller banåka och inte behöver hela kittet, jag själv är dock grymt nyfiken på hela paketet!

Tyvärr kommer inga bilder i helgen, jag har inte fått alla delarna än så dom bör dyka upp på måndag!
Så nu e de bara å hålla tummarna för att det kommer prylar till veckan =)
Under tiden blir det lite genomgång av bilen....

Ett komplett styrkit låter riktigt intressant helt klart !

Mycket sugen på ett kit även jag

Har ritat på lite problemlösningar i helgen, och tror mej ha gjort en lösning så man slipper
göra om spindlarna!
Om det funkar så blir det en bolt on lösning med färdig "styrvinkel 55 grader +"
ska även ta fram så den passar vanliga sierra spindlar!

Groda skrev:

Har ritat på lite problemlösningar i helgen, och tror mej ha gjort en lösning så man slipper
göra om spindlarna!
Om det funkar så blir det en bolt on lösning med färdig "styrvinkel 55 grader +"
ska även ta fram så den passar vanliga sierra spindlar!

Låter kanon! Men vad är det som skiljer rwd Cosworth och vanliga Sierras spindlar åt? Mer än ABS-givare?