6 Dårar, En bromsbänk, En Volvo B230 och några tisdag kvällar

Skoj!

Ja vi kör varje måndag, stående dag helt enkelt

Bra film jonny! Tummen upp.

Bra film

varje måndag är det lekstuga så nästa vecka på onsdag kommer troligtvis nästa film upp. det tar ett tag att redigera ibland och gå igenom allt material. man har ju annat att göra oxå :p


nästa gång var tanken att bänka den och kanske börja med insug tror jag. tanken är att trimma vidare och mäta skillnaden vad olika saker gör. riktigt spännande ska det bli!

tack för positiva kommentarer, det gör det hela roligare att lägga ner tid på

Det vore ju något att prova bänka ganska omgående men sedan låta motorn rulla i några timmar för att köra in sig. Det sägs ju att med en inkörd motor får man tätare förbränningsrum och att motorn går lättare, jämfört när den är helt nyrenoverad.

Det skulle vara skoj att se hur mycket det faktiskt ger...

För att fördjupa mig lite så handlar det ganska mycket om mappning också såklart. Av att motorn förändras, så förändras också förutsättningarna så med en helt nyrenoverad motor så kan man mycket väl behöva mappa om den när motorn är inkörd, särskillt när man kör turbo (för att få ut maximal effekt).
Nu vet jag ju att ni har en plan att se förändringar som ni gör, men nog vore det enkelt att dessutom notera hur länge motorn har gått vid dom olika bänkningarna, på så sätt kan man göra en tidsaxel och se om det ger någon skillnad på effekt ju längre motorn går.

Ni får det att se enkelt ut att renovera en motor ...Ny variant av bygglov kanske ... Jädrigt bra gjord film i allafall. Ska bli kul att se fortsättningen och vad en renovering samt optimerad mappning ger

Lite minitävling där man vinner stor ära och berömmelse

vi har nu renoverat motorn helt, Nya lager, ringar, honat planat på alla ledder samt gjort en riktigt renovering av toppen plus att vi har höjt kompressionen till lite över 10:1 om jag inte minns helt fel

Så mata på med gissningar vad ni tror att detta kommer ge i effektökning! Vi fick med orenoverad motor som gått alldelles för långt ut 116hk vid 5000varv

Självgod ända sen "skogen-sierrans" gissningslek så slår jag till på 122hk

137hk

135 hk

Kul att gissa men det kommer bli svårt att pricka rätt.
Kammen gör ju mycket men nog borde den väl kunnat få en 140hk ändå med 10,0:1 i komp å vass tändning!

Fortfarande orginal A kam föresten

Mikael skrev:

Fortfarande orginal A kam föresten

Skrev lite dumt, menade såklart att kammen i en bil gör ju mycket å med A-kam är det ju svårt att få massor av effekt men...

133hk.....

129hk

Gissar på 115hk

142 gissar ja på =)

123hk gissar jag på.

148 Hk. :-)

137hk

ni har fel allihop det blir 127 hästar det vet jag för det är jag som kommer att köra bänken

luktar lite mygel detta .....

132 hk

128 hk

125 hk !