Golden Boy - StarVo 2.3T 2013

klart fin bil men vila dej nu va hahahaha ...nä men se nu till å få klar denna skönhet så man får se den på banorna snart vill höra den vråla runt du har lyckats bra med denna bilen ....bra jobbat jonny

Fan va frän den är... Du har inte funderat på att "vinkla upp" fronten lite? Ser ut som att den hänger något.

Hittade du inga slitnare däck Hahaha:)

Grymt

Kanto skrev:

Fan va frän den är... Du har inte funderat på att "vinkla upp" fronten lite? Ser ut som att den hänger något.

Hittade du inga slitnare däck Hahaha:)

jo den gör det på ena sidan. du är den första som sätt det. vart lite fel vinkel när jag förlängde skärmarna men man ser ju alldrig båda sidorna samtidigt

jag har funderat på att göra som en splitter i fram.


typ så här men utan dom där stagen såklart.

Kan nog bli najs men kanske inte en så lång? Ska du försöka kapa till fronten före det?

Kanto skrev:

Kan nog bli najs men kanske inte en så lång? Ska du försöka kapa till fronten före det?

nej bilen är seriöst lackad i lackbox plus att dekalerna sitter på så det får vara så där. det är inget jag stör mig på direkt. när jag kört in i någonting så jag måste lacka om så kanske man kan rätta till den men det är inte prio nr 1 om jag säger så

i dag kom precis alla dekaler på runtom bilen. gjorde hela andra sidan klar samt i bak.

Blev riktigt grymt med alla dekaler en riktigt "shocker"

Fan vad fet den blev! Ser ut som att dekalerna är gjorda för den bilen! Blev det nåt över?

Förstår att du inte vill sabba lacken! Och den ser ändå riktigt grym ut

varför letar du fälgar för, tycker dom som sitter på ser grymt bra ut på den bilen i detta utförande!!!

bosse skrev:

varför letar du fälgar för, tycker dom som sitter på ser grymt bra ut på den bilen i detta utförande!!!

+1

Skulle kunna säga att en ny legend är född, bra jobbat!

bosse skrev:

varför letar du fälgar för, tycker dom som sitter på ser grymt bra ut på den bilen i detta utförande!!!

ja dom passar rätt så bra nu men jag är ute efter några riktigt race fälgar

Sjukt läcker blev den....

Jäklar Jonny, nu har du överträffat dig själv !!

Skitsnyggt !

+1 på att fälgarna är klockrena.

Mvh

Janne

Tack alla som kommenterar och gillar

stuvade runt i garaget i dag och har hängt upp motorn i lyften så ska börja greja lite med den samt ställa upp bilen på pallar och förbereda för att lyfta i motorn.

måste göra nått åt framvagnen oxå så det går att svänga lite mera. har lagt ner iden med 740 styrväxel och tänkte göra en egen variant av Danejs drifting kitt till 740. har redan svetsat 7cm rör för att få rakare bärarmar så går nog att få dit en arm där med någon sorts justering för att få rätt vinklar. ska kika på det iaf...

Härligt!

i dag började jag kolla på styrvinkeln.



original styrvinkel


inte möjligt att ha så här extremt men bra mycket mer än original


lösningen


det som är oklart i min skalle är hur hållfastheten blir om jag skulle kapa bort massa plåt? hur förstärker jag upp det jag kapat bort?


här måste det kapas pga att hjulet tar i.

vad tror ni kan jag kapa bort en hel del och förstärka på något annat vis eller hur ska jag gå till väga? känns fel att bara kapa utan att tänka till först så har ni några ideer?

spånar lite nu. svetsa i rör på det här viset? det kan hända att jag inte behöver kapa så där långt upp oxå...

hmmm

Jaa du... Rören kan väl förstärka tillräckligt men får du det snyggt då? Du kanske skiter i det?

Får du plats att svetsa ny plåt längre in så det inte är öppet in till motorn sen? Isåfall kanske du bara kan kapa ur detdär och sedan göra förlängningar inåt med fyrkantsprofil och använda den plåt/"balk" som var där innan?

Lycka till

Bredda skärmkanterna med lika breddare spm på corollan och 40mm spacers ???
då kan du svänga sen

annars fpr du kapa upp rambenen och smalna av dom bara

Alltså, innan du börjar kapa och promt ska ha 90" styrvinkel, spåna lite kanske på t.ex. DRFT.se eller liknande forum där styrvinkel gäller. Behöver du våldsam vinkel?
För även om det ser ut som att du inte får så mkt styrvinkel av en "liten mod" kanske verkligheten säger något annat när du kör med bilen!

Hur mycket vinkel vill du ha? Hur mkt behöver du?
Hur är bilen "inställd", hur mycket greppar den bak? Hur breda däck?
Hur mycket effekt får du ner i backen så du kan mata på när det går absolut bredast på ställ? Är den lite mer framtung än vad som kanske önskas?
Spånad själv efter enkla lösningar, men aldrig riktigt haft någon att diskutera teorier med.

Vad händer om du gör såhär? http://www.garaget.org/?car=253423&image=2982583
Och slänger till enna sånna här? http://www.kaplhenke.com/index.php?option=com_content&task=view&id=85&Itemid=33
Kanske gör en tankevurpa nu...

Blir intressant hur du löser detta!
Du är ju riktigt driftig och jobbar som en tok så du får nog ihop det iaf!

som jag ser det är det vettigt med så mycket vinkel som möjligt. det som begränsar är att hjulet tar i innerskärmen och i bärarmen så dom måste modifieras hur jag än gör. håller på och funderar om man kunde spara den inre plåten på rambenen och smalna av dom bara som du föreslog andy. det som är säkert är att volvo 240 har fantastiskt dålig styrvinkel original. corollan som har 740 framvagn är enormt mycket bättre redan från start.

sitter på besiktningen nu på näringen och väntar på min tur sen ska jag köpa rondellskivor och leta material till att bygga med

werd: precis en sån där distans har jag gjort redan under spindeln så jag behöver "bara" mäta ut vart centrum är och svetsa dit ett styrstag. sen är detbara att justera tills däcket nästan tar i. kommer köra med parralellstyrning. hoppas det kommer funka bra på min bil.

så här mycket svänger det när rambenet är kapat.

jämfört med corollan så är det bra mycket mera så kan duga?






bärarmen tog i åt det här hållt oxå




tror det här kan bli bra men det är mycket jobb men i slutändan lönar det sig nog