Macce--Ford Sierra Cosworth V6 Turbo #1. Se ny tråd.

Spindlarna kommer ifrån Scorpio cosworth tidig modell.
Har plockat isär dom, ska blästras och byta lager.

Ska beställa nav ibak oxå, när pengar finns.

http://www.samsmotor.se/

Gå in under mätare mc universal så hittar du en massa o välja bland och du kan kalibrera dessa me

Skulle vilja ha lite större mätare, som helst passar in under original instrumenteringen.

_Macce_ skrev:

Spindlarna kommer ifrån Scorpio cosworth tidig modell.
Har plockat isär dom, ska blästras och byta lager.

Ska beställa nav ibak oxå, när pengar finns.

Dom ska alltså passa, bolt-on på sierra bakvagnen om jag inte fattat fel?

Är ej hundra på själv att dom passar.
Men, lagerhusen ser likadana ut och det är samma typ av lager till både 5 och 4-bult.
Så dom bör passa imellan med ett rakt byte.

Fram hoppas jag att spindlarna passar in på både länkarm, spidelled och coilover.
Det är inget jag har kollat upp en själv, men vet folk som plockat över sånna grejor.
Jag räknar iskallt med att det passar bolt-on

Verkar vara svårare att o-ringa än vad jag först trodde.
Första verkstaden tacka nej, för att dom tyckte att det var en dålig lösning.

Lämnade av block och toppar igår till en annan verkstad.
Han vet vad o-ringning handlar om, men han hade oandra sidan problem med att rigga upp blocket och fräsa spåret pga att han hade "fel sorts" maskin tydligen.

Men han tog emot block och toppar för att plana av och hona cylinderblocken iaf.
Sen skulle han försöka sig på att ändå o-ringa om han fick till verktygen rätt.
Men det skulle ta 4-5 veckor, så lär inte bli något motor-mek på ett tag.

Nåja, finns annat att göra!

Byggde arbetsbänk för jobb med toppar mm.
Som ses är inte chassiet på bänken heeeelt hundra



Var till Swedol och hittade passande M12 12,9 bult i bra längd.
Standard bult vs 12,9 bult här nedan.


12,9 bultarna är aningen längre än standard också är dom inte gängade lika långt som standardbulten.
Men jag tror det ska räcka ändå, gängorna tar slut precis i kant med toppen när dom ligger i.
Sen bygger ju packningen lite också, i annat fall får jag leta tjockare brickor till bultarna.

12,9 bult överst



Plockade isär coilsen för rengöring osv.
Passade på att kolla hur scorpio hubben/spindeln passade.
Kom fram till att den är lite större än sierrans org hubb.

Fattas inte mycket på sidorna, så bör räcka med att lägga ett passande rör runt coilsen.



Blir ju 5-bult runtom vilket ökar urvalet av fälgar till sommaren.
Är sugen på y-ekrade fälgar i typ 18" med supersmå obekväma däck och åka lågt och hårt.

Här är 19" (som är för stort) däck med 35profil och 235 däck, som är för brett för Sierran!
Det skulle ta i överallt i både innerskärm och skärmkant när hjulet fjädrar.
Det ser ut att bli 225 runtom, alt 215 fram sen.



Man ser iaf principen med y-ekrade fälgar här.

LATER !

// Macke

Ser fint ut Macce! Blir fint med 5bult också. Har för mig att Micke hade 5 bult på "gubbkombin" så han kanske har nått bra svar om du har några frågetecken. Förstår dock inte problemet egentligen om han ska plana topparna så har han ju spänt upp toppen rakt och då kan han lika väl o-ringa den? är inte 100 på hur det går till men antar att man bara fräser ett spår runt förbränningsrummet?

Ja precis när man gör det i en topp, jag ska o-ringa blocket.
Samma sak där, runt cylinderloppen där plåtringen på pakningen hamnar.
Ja det blir tufft med 5bult, större bromsar och fälgar :-)

Kommer bli hur fränt som helst

_Macce_ skrev:

Ja precis när man gör det i en topp, jag ska o-ringa blocket.
Samma sak där, runt cylinderloppen där plåtringen på pakningen hamnar.
Ja det blir tufft med 5bult, större bromsar och fälgar :-)

Aa juste bättre att göra i blocket men samma sak om han ändå ska toppdecka det så är ju allt uppspänt rakt osv. Borde han nog fixa blir kul att se resultatet med några feta fälgar! Du hinner inte få ihop bilen till race gruppen norrköpings "test n tune" träff tror du ?

Är det träffen på Björkvik ring 11 Maj du menar ?

Ja så heter det ju

Tvivlar på det. Men man vet aldrig ;-)

Blev en lång natt igår....

Har börjat svetsa golvet.




Mitt i allt kastade jag ihop ett växellådsfäste



Passade oxå på att kapa lite i fronten



Efter jävla mycket trix fick jag upp bärarmarna fram med nya bussningarna oxå.
Efter mycket juck med domkraft, hammare och skruvmejsel sitter dom där dom ska!
Även Coilovers med nya topplagringar och fjädertornsbussningar är på plats

fan så smutt ! (: lagade själv golv igår..

vart tog du hem dina coilisar från och är de cossie RWD coilsar man ska ha för på 4x4 så är fjäderbenet grövre right ?

Vet inte riktigt ang 4x4 men det kan mkt väl stämma!
Jag har för rwd ja, ställbara i 12 lägen.
Ställer både dämp o retur.

Lite fler bilder.
Har börjat passa in H-bågen till buren.





Jag är rätt lång, så bågen placeras rätt så långt bak





Kapad dåligt fjäderbensfästning bak.
Kollade på närmaste skroten tidigare idag, och dom hade en vit Sierra stod med fräscha koppar bak.
Den hade även rätt fräscha, svarta golvmattor som jag tror jag snor oxå
Ska dit på Lördag och skruva bort allt.

Annars är i stort sett hela golvet färdigsvetsat runtom!
Fick fixa en ny gasflaska idag oxå, så har gått åt en del

Fint! Bra tempo har du oxå!

Jo, tempot är det inget fel på inte motivationen heller!
Vill inget hellre än att ge mig ut och köra lite snart

Har varit en BRA helg får man lov att säga.
Mycket har gjorts och det känns superskönt med lite framgång.

Började Fredagen med att spraya rören till buren.






I Lördags började jag på en skrot där jag kapade bort 2 fräscha "koppar" till fjäderbenen bak.




När jag ändå höll på så tog jag även isoleringsmattorna och den stora täckmattan till golvet i bilen.
Skönt och smidigt, då slipper jag skära till en egen osv.





När jag var klart på skroten drog jag till garaget och började direkt att tillverka en brandvägg.
Det tog i princip hela dagen efter lite avbrott med käk och prat med polare osv.






Jag avslutade ändå kvällen med att grundlacka allt.





Ikväll fick det bli vit färg på golvet.




Burmek i veckan

Åh va fint det blir bra fart på dig också! Vart hittar man motivationen en kall helg i mars?

Finns inget annat och göra när man lägger alla pengar på bilen.
Då kan man likagärna ligga i garaget om nätterna och greja

Haha det är ju sant! känner lite likadant just nu när pengarna är slut

Trevligt!

Mycket fint! bra jobbat

Försöker ligga i hårt nu för att överhuvudtaget komma ut denna sommar.
Bilderna får tala för sig själva






Vita mallen ska vara 360mm:s skiva



Kapad för att passa in mot buren.
Bräda och dörrsidor fram flockas inom några veckor


Krysset som tog en hel natt att få till...

Har monterat powerflex rambussningar och lackat lite.




Syns rätt dåligt, men blocket sitter i stativet framför bilen här.
Det hämtades igår.

Det har planats av och honats men o-ringningen uteblev.
Ska försöka fixa det så fort som möjligt.

Fick tillbaka topparna oxå och tänkte ta isär ventiler osv, men har inget verktyg till fjädrarna.
Ska köpas ett när det öppnar nästa vecka.

Oxå behöver jag Vr6 fjädrar.
Bosse verkar ha tappat uppkopplingen till internet