| Tips å Råd turbo konvert b230 | |
|
|
Författare | Meddelande |
---|
NIKKELICIOUS Skogenracing Supreme
Antal inlägg : 607 Age : 34 Namn : Niklas Från : Kiruna Kör : med hjulspinn Registration date : 09-06-24
| Rubrik: Tips å Råd turbo konvert b230 ons 22 jul 2009, 15:24 | |
| Block: b230f komp 10.65:1 "Hur?" Topp: 531, Tillsnyggad grenrör: Någon som vet ett bra å billigt?? Turbo: Samma som v70 t5 Något billigt sprut? Kam: V-Kam Bränsle: e85 Spridare: 465cc Kolvar: ??? Stakar: ???
Mer saker å göra? All info å länkar uppskattas!
Bra priser sökes! Har ni delar så dra iväg ett pm också smile
Projekttråd kommer att komma upp då ja fått hjälp å bestämt mig för saker!
Mvh Niklas | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Tips å Råd turbo konvert b230 ons 22 jul 2009, 16:22 | |
| Leta upp en FT motorn direkt, så högt komp blir drygt även om du åker på E85 och innan du brottat isär motorn för en kompsänkning så har det lönat sig med en Vanlig Turbobotten. Grenrör kan du köpa på www.klracing.comMS är ett säkert kort, jag har en mapp som funkar bra till en standard turbomotor med T4/T3 turbo och 630spridare så föreslår det
Senast ändrad av Mikael den ons 22 jul 2009, 16:26, ändrad totalt 1 gång | |
|
| |
NIKKELICIOUS Skogenracing Supreme
Antal inlägg : 607 Age : 34 Namn : Niklas Från : Kiruna Kör : med hjulspinn Registration date : 09-06-24
| Rubrik: Sv: Tips å Råd turbo konvert b230 ons 22 jul 2009, 16:24 | |
| Okej tog infon från Dan Gyldmarks gamla setup med samma motor Tack iaf ! | |
|
| |
NIKKELICIOUS Skogenracing Supreme
Antal inlägg : 607 Age : 34 Namn : Niklas Från : Kiruna Kör : med hjulspinn Registration date : 09-06-24
| Rubrik: Sv: Tips å Råd turbo konvert b230 tor 23 jul 2009, 12:31 | |
| Vilken komp tycker ni man ska ligga på? | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Tips å Råd turbo konvert b230 tor 23 jul 2009, 16:04 | |
| 8.0:1 -> 8.5:1 ungefär är lagom att köra på | |
|
| |
NIKKELICIOUS Skogenracing Supreme
Antal inlägg : 607 Age : 34 Namn : Niklas Från : Kiruna Kör : med hjulspinn Registration date : 09-06-24
| Rubrik: Sv: Tips å Råd turbo konvert b230 tor 23 jul 2009, 23:39 | |
| Okej, Någon som vet bra kolvar å stakar till b230 så man kommer dit nånstans? =) | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Tips å Råd turbo konvert b230 tor 23 jul 2009, 23:53 | |
| Ja orignal turbogrejer, alltså en turbomotorn gosse kostar inte många tusingar på blocket.se och är precis vad du behöver. Det lönar sig inte ett jota att plocka isär själv tyvär | |
|
| |
NIKKELICIOUS Skogenracing Supreme
Antal inlägg : 607 Age : 34 Namn : Niklas Från : Kiruna Kör : med hjulspinn Registration date : 09-06-24
| Rubrik: Sv: Tips å Råd turbo konvert b230 tor 23 jul 2009, 23:53 | |
| Roligare att göra det | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Tips å Råd turbo konvert b230 tor 23 jul 2009, 23:58 | |
| Jag ser det som roligare att göra ett grenrör, installera sprut eller liknande istället för att meka isär en motor för att stoppa i orignalgrejer när det finns färdiga bottendelar/motorer att köpa för småpengar? Eftermarknadsprylar är dyrt, fråga Toffe här på forumet bara. Kort sagt så är det totalt onödigt att ge sig på att bygga om en orginal sugis till turbo när det finns riktiga grejer orginal att få tag på, speciellt när det bara kommer kosta mer att göra det själv | |
|
| |
NIKKELICIOUS Skogenracing Supreme
Antal inlägg : 607 Age : 34 Namn : Niklas Från : Kiruna Kör : med hjulspinn Registration date : 09-06-24
| Rubrik: Sv: Tips å Råd turbo konvert b230 tor 23 jul 2009, 23:59 | |
| Så ditt råd till mig är att leta ett turboblock etc å börja därifrån | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Tips å Råd turbo konvert b230 fre 24 jul 2009, 00:04 | |
| | |
|
| |
Toffe Vinnare Månadens Projekt
Antal inlägg : 1989 Age : 138 Namn : Toffe Från : Torsåker Kör : Volvo Registration date : 06-10-16
| Rubrik: Sv: Tips å Råd turbo konvert b230 fre 24 jul 2009, 00:45 | |
| Slippa en b23 vev för 230 fk/ft block, med m.stakar och std b23et kolvar kommer du skit långt.
600hk med en form av laddtryksreglering.
Med din lille plutturbo som kommer dem mosa ur sej vrid vid låga RPM, vilket reulterar i krökta stakar som följd.
618whp e inte ett problem för dess kolvar,tänk på att de inte e en ford.
Kompet kan vara högra om du skall åka med e85 och storturbo,men inte över 9.5 | |
|
| |
Sponsored content
| Rubrik: Sv: Tips å Råd turbo konvert b230 | |
| |
|
| |
| Tips å Råd turbo konvert b230 | |
|