Grey - "Släggan" 4L V6 Cosworth kompressor. I Bilhimmelen!

Hur går det, börjar du närma dej uppstart snart ? Posta lite mer bilder vettja...

M-man skrev:

Hur går det, börjar du närma dej uppstart snart ? Posta lite mer bilder vettja...

Mjaa, det kommer nog lite längre fram. Blir nog inte någon motor klar till sommaren, jag håller på att uppgradera mig och mina projekt med en större verkstad och detta tar praktiskt taget all tid och pengar just nu. Men nått ska jag ju ha å åka med i sommar. Jag kanske lägger ut en tråd lite senare.

Hur går det själv?

Du har väl inte lagt ner "släggan"..

M-man skrev:

Du har väl inte lagt ner "släggan"..

Ingen risk, det har bara blivit lite liggande pga garagebyte å karossbyggande.

Ska göra upp en plan inför nästa år, så det kommer nog mer info framåt hösten. Men projektet är helt klart levande, även fast det är lite långsamt!

Hur går det ? Har hört talas om ditt projekt ryktesvägen....kul att inte alla måste ha turbo . håller själv på med ett 2,9 projekt till min Capri och det blir sugmotor, min tanke är att Bygga "bort " den fula pleniumkammaren och få lite nostalgiskt mekansprut look på det hela ,byggt på ett megasquirt system (tror jag) då hela bilen skall bli en nostalgiracer typ 1972
Kanske får återkomma till dig med rådfrågning när det blir dags...
Du kan kolla på bygget på svenska capriclubbens forum (projekt Cloneworth capri)

Jodå, det går väl. Har haft fullt upp med att fixa i nya verkstan, men jag har börjat bygga på en ny bil till 2.9 "sugisen". Motorn är klar och ska bara ha något att köras med, så det ska bli skoj att se vad den kan prestera.

4L 24V "släggan" med kompressor kommer att få sig en omgång framöver. Kommer eventuellt börja bygga på den i vinter, men jag måste fokusera på bilbygget först.

Kul att du hört om den på ryktesväg. Spännande att ett sugisprojekt kan vara så intressant (kan det vara så att vi har en gemensam vän? ).

Det är bara att höra av sig så kan vi snacka lite om vad som funkar och inte funkar. MS låter vettigt och jag har säkert delar som du kan vara intresserad av.

spännande detta ... hänt ngt nytt vad gäller släggan ??

Topparna är sålda så tills vidare får detta projekt ligga på is. Behöver lägga mycket tid och pengar på en sån här motor och just nu finns varken eller.

En vacker dag så kommer den att vakna till liv, jag behöver helt enkelt "bara" skramla ihop tid och pengar.

ja det kostar att ligga på topp väl kämpat i allafall..

Hade blivit fränt som fan ju

Finns skåpet kvar möjligen?

krille_CoX skrev:

Hade blivit fränt som fan ju

Finns skåpet kvar möjligen?

Jo, det känns lite surt men det finns såklart fler chanser. När jag blir penchis så kanske man klurar ihop nått ballt!

Skåpet tog en enkel biljett till bilhimmelen strax efter att den fick donera bottenplattan till ett annat fränt projekt. Mer om det om ett par år eller nått.

Grey skrev:

krille_CoX skrev:

Hade blivit fränt som fan ju

Finns skåpet kvar möjligen?

Jo, det känns lite surt men det finns såklart fler chanser. När jag blir penchis så kanske man klurar ihop nått ballt!

Skåpet tog en enkel biljett till bilhimmelen strax efter att den fick donera bottenplattan till ett annat fränt projekt. Mer om det om ett par år eller nått.

Hehe okej

Fan, letar efter ett skåp som skall bli low n slow åk dom växer inte på träd direkt..

krille_CoX skrev:

Grey skrev:

krille_CoX skrev:

Hade blivit fränt som fan ju

Finns skåpet kvar möjligen?

Jo, det känns lite surt men det finns såklart fler chanser. När jag blir penchis så kanske man klurar ihop nått ballt!

Skåpet tog en enkel biljett till bilhimmelen strax efter att den fick donera bottenplattan till ett annat fränt projekt. Mer om det om ett par år eller nått.

Hehe okej

Fan, letar efter ett skåp som skall bli low n slow åk dom växer inte på träd direkt..

Förstår det. Var ett 2.9 skåp med tygbeklädd huv ute till salu för ett tag sen, hittar inte annonsen men den är nog rätt bra början om du vill ha low and slow.