Skogenracing.com
Would you like to react to this message? Create an account in a few clicks or log in to continue.



 
HemHem  SökSök  Bli medlemBli medlem  Logga in  

 

 Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!

Gå ner 
Gå till sida : 1, 2, 3, 4, 5  Nästa
FörfattareMeddelande
Grey
Skogencrew
Grey

Antal inlägg : 2023
Age : 38
Namn : Jocke
Från : 08-land
Kör : Ford P100
Registration date : 06-10-30

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimeons 10 dec 2008, 00:09

Såhär i jultider känner jag att det är dags att dela med sig av mitt projekt jag började bygga på för nästan 4 år sedan, nämligen "sugiga V6:an".

Det hela började med att jag köpte en -89:ans Sierra kombi med ett halvbra men dock komplett RS paket. V6:an hade, enligt ägaren, gått alldeles finfint, men efter att den hade stått ett tag så gick den inte runt. Han menade att den hade säkert bara rostat fast, men jag misstänkte något annat. Det blev dock en affär, mest med tanke på att jag hade en 2.9:a liggandes och att den var billig.
(bilderna är efter att jag monterat på RS fälgarna, dock är den långt ifrån klar. Den har idag ett komplett RS-paket inkl fälgar och ratt!)

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! SierraRSsmall

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! SierraRSsmall2

Det visade sig senare att motorn hade lidit av dåligt byte av olja, och av det resultatet så hade kammens avgasnock till första cylindern nötts ner till obefintlighet. Det som hade hänt var med andra ord att det kom in jättemycket finfin soppa, förbrändes, men avgaserna stannade, å stannade, å stannade... Tillslut så blev vevstaken som en banan och kolven fastnade mot veven.

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! K01

Det var då jag drog igång projektet med att trimma upp V6:an eftersom jag endå var tvungen att gå igenom hela motorn så blev allt nytt. Massor av gosaker handlades in och renoveringen började.

Receptet var enkelt:

  • Ford 2,9 V6:a
  • Scorpio plenum och fuelrail
  • Kent kamaxel (V6T46)
  • "Mekaniska" lyftare och anpassade ventilfjädrar
  • Portade och renoverade toppar (bla. inslipade ventiler och bättre ventilstyrningar)
  • Extraktorgrenrör
  • Escort Cosworth koppling och tryckplatta


Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Gosakersmall Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! CTKsmall

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Topparsmall Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Topparsmall2

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Topparsmall3 Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Topparsmall4


Detta var våren 2005! <---- (Minnet är så dåligt så jag glömde bort ett år. Sanningen är faktiskt att det inte var 2006, utan nämligen...)

*To be continued*


// Grey

Sierra RS -89

http://www.racemovie.se


Senast ändrad av Grey den fre 25 mar 2011, 22:55, ändrad totalt 7 gånger
Till överst på sidan Gå ner
http://www.racemovie.se
jockelw
Skogenracing Small
jockelw

Antal inlägg : 17
Age : 35
Namn : Joakim Lindström
Från : Örnsköldsvik
Kör : Sierra 2,9
Registration date : 08-12-10

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Sv: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimeons 10 dec 2008, 01:23

Grey skrev:
Detta var våren 2006!

*To be continued*

Ahh trevligt, de här kanske kan bli hur fett som helst.. Men nu är det vinter 2oo8 så lite mer uppdate är vel på G. Wink
Till överst på sidan Gå ner
http://www.MRPotato.se
makkan
Skogenracing Extreme
makkan

Antal inlägg : 441
Age : 29
Namn : bossebatong
Från : gsr
Kör : i från dig
Registration date : 08-06-17

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Sv: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimeons 10 dec 2008, 01:45

kan blir intresant och se det här Smile !

hoppas det blir ett bra pojekt ! lycka till Smile
Till överst på sidan Gå ner
Blöjan
Skogenracing Elite
Blöjan

Antal inlägg : 1655
Age : 30
Namn : Erik
Från : Stockholm
Kör : Ford Sierra -87 Bmw 528i -83
Registration date : 07-11-08

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Sv: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimeons 10 dec 2008, 04:49

Very Happy kul! upp med mer info nu Smile
Till överst på sidan Gå ner
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 41
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Sv: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimeons 10 dec 2008, 07:18

Du kör lika koncept på din sugmotor som jag gör på min turbo motor. Det är inte så att du hunnit testa den än tänkte om det blev skillnad med kammen.

Glöm inte ett riktigt sprut så du får nytta av allt trim Smile

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
JBlom
Skogencrew
JBlom

Antal inlägg : 6140
Age : 39
Namn : JBlom
Från : Gävle
Kör : Luftkylt igen! :)
Registration date : 06-10-11

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Sv: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimeons 10 dec 2008, 07:34

Trevligt projekt. Topparna ser nya ut ju. Smile
Mer updates nu...

_________________

VW Tiguan -12 Familjevagnen
VW Golf -12 Åkatilljobbetbilen
VW Typ3 Variant -73 Pro Touring
VW Typ1 -70 Cal Look
Till överst på sidan Gå ner
http://www.luftschutzracing.com
Grey
Skogencrew
Grey

Antal inlägg : 2023
Age : 38
Namn : Jocke
Från : 08-land
Kör : Ford P100
Registration date : 06-10-30

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Sv: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimeons 10 dec 2008, 10:36

Jag kommer att uppdatera mer, för det som står ovan är bara det som var, 2006 som sagt. Det har hänt en del sen dess... =)

Mikael skrev:
Du kör lika koncept på din sugmotor som jag gör på min turbo motor. Det är inte så att du hunnit testa den än tänkte om det blev skillnad med kammen.

Glöm inte ett riktigt sprut så du får nytta av allt trim Smile

Man kan lugnt säga som så, att attityden på motorn blev MYCKET råare! Den vill dra över 6000rpm utan problem och egentligen har jag inte märkt så mycket effektförsämring på lägre varv. Däremot så blev tomgången otroligt orolig. *geee, i wonder why?* Very Happy
Du kommer troligtvis att få igång turbon tidigare också, då jag märkte att den "slår" ut avgaserna ur avgasröret jämfört med ett jämnt flöde som orginal ger.


*more to come*
Till överst på sidan Gå ner
http://www.racemovie.se
Öbbe
Skogencrew
Öbbe

Antal inlägg : 6142
Age : 38
Namn : Öberg
Från : Gävle
Kör : Porsche 997TT, Polaris RMK 800 turbo -14, Ockelbo 600 -71
Registration date : 06-10-12

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Sv: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimeons 10 dec 2008, 11:41

haha fin vevstake Razz

_________________
-Öberg
Till överst på sidan Gå ner
http://www.SKOGENRACING.com
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 41
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Sv: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimeons 10 dec 2008, 15:51

Grey skrev:


Man kan lugnt säga som så, att attityden på motorn blev MYCKET råare! Den vill dra över 6000rpm utan problem och egentligen har jag inte märkt så mycket effektförsämring på lägre varv. Däremot så blev tomgången otroligt orolig. *geee, i wonder why?* Very Happy
Du kommer troligtvis att få igång turbon tidigare också, då jag märkte att den "slår" ut avgaserna ur avgasröret jämfört med ett jämnt flöde som orginal ger.


*more to come*

Låter fränt Smile

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
Grey
Skogencrew
Grey

Antal inlägg : 2023
Age : 38
Namn : Jocke
Från : 08-land
Kör : Ford P100
Registration date : 06-10-30

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Sv: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimesön 14 dec 2008, 23:06

*Fortsättningen följer*

Året var 2005 och sommaren närmade sig med stormsteg. Motorn skulle byggas ihop, och allt kändes bara finfint!

Jag målade och snyggade till de flesta delarna. Gjutjärnet blev svart , aludetaljerna och ventilkåporna i silver.
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Motorbygge_small

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Motorbygge_small2

Så som motorn var nu så var det följande recept:
  • Ford 2,9 V6:a
  • Kent kamaxel (V6T46)
  • "Mekaniska" lyftare och anpassade ventilfjädrar
  • Portade och renoverade toppar (bla. inslipade ventiler och bättre ventilstyrningar)
  • Escort Cosworth koppling och tryckplatta


Med mindre komplikationer så byggdes det mesta ihop, och det var dags för en provstart.
***Film på uppstarten!***

Hon hoppade igång utan några som helst problem, och det var dags att se vad hon gick för. Efter besiktning (där avgasvärdena var GALET höga. jag maxade HC, vilket jag sedan hittade anledningen. Jag hade missat att skruva åt slangen till bromsservon. *suck*)

Hon gick faktiskt ganska dåligt, men jag tog å hittade ett race för att få se vad hon presterade. Av någon underlig anledning lyckades jag möta ZEB med sin Supra... Jag undrar hur mycket HK han hade, men oavsett så blev det en "fatal victory" till ZEB å jag åkte hem igen!

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Zeb_sierra_small

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Zeb_sierra_small2

Hon gick inte som hon skulle, drog ganska bra på ettans växel, men när jag la i 2:an så dog hon. Jag hittade att det var stopp i katalysatorn (som är det vanligaste felet på 2.9:orna!!!) så jag rensade den, å jävlar vilken skillnad det blev!

Sommaren började ta slut och vintern närmade sig med stormsteg. Jag kände att det behövdes en uppgradering på några punkter. Dessa var:

  • Grenrör
  • Insug
  • Turbo
  • Eftermarknadssprut


Tankarna hade gått i överladdning, men jag hade ju byggt ihop räsern med fokus på sugtrim å orginalkompression. Hade jag vågat och vetat vad Micke S vet idag, och även haft slantar till det, så hade jag förmodligen smackat på godingen jag köpte samma vår, nämligen en Garrett GT40.
Kissen å en colaburk får visa storleken på den.. mmm, vilken pärla *dräggel*...

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Turbokisse_small

Hur som helst så sålde jag turbon, å började bygga på ett extraktorgrenrör istället. Det gick ganska bra för att vara första grenröret som jag byggt, men det stannade i växten när jag skulle göra kollektorerna. Jag blev inte nöjd, så jag kommer att specialbygga ett nu till vintern. More to come...

Grunden!
Då var tanken att köra dubbelturbo med 2 mitsu-aggregat. Både dubbelturbo och singelturboprojekten las ner...
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Grenrorsbygge_small

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Grenrorsbygge_small2

Tight, men det passade jävligt bra!
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Grenrorsbygge_small3

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Grenrorsbygge_small4

Min vapendragare, en "meec tools" bandsåg köpt på Jula. GULD när man ska kapa rör.
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Grenrorsbygge_small5

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Grenrorsbygge_small6

Vänstra sidan blev lite "rörigare" pga oljesticka och bromscylinder.
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Grenrorsbygge_small7

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Grenrorsbygge_small8

Färdigt på höger sida, passar mot orginaldownpipe. Kollektorn suger, så jag ska bygga en riktig kollektor med ny downpipe.
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Grenrorsbygge_small9


Ännu en vinter hade gått och det jag fick gjort var att montera på ett insug och fuelrail från en Scorpio 2.9:a, och byggde grenrör som jag inte blev nöjd med så därför byggde jag inte klart det. Jag bytte däremot några delar på chassit, bla bromsar, bromsrör, bussningar osv.


Året var nu 2006 och sommaren började närma sig. Nu var det dags att sätta en tid...

*To be continued*


Senast ändrad av Grey den fre 09 sep 2011, 22:16, ändrad totalt 1 gång
Till överst på sidan Gå ner
http://www.racemovie.se
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 41
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Sv: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimemån 15 dec 2008, 09:15

Du lär uppdatera snabbare tycker jag, vill ju läsa klart historian

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
werd
Skogenracing Supreme
werd

Antal inlägg : 708
Age : 28
Namn : MuppDaniel
Från : Den ökända staden kumla!
Kör : 242 -1975.
Registration date : 06-10-12

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Sv: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimemån 15 dec 2008, 11:11

Mer mer mer! Riktigt intressant läsning ju Smile
Till överst på sidan Gå ner
http://www.freewebs.com/engelo/
Grey
Skogencrew
Grey

Antal inlägg : 2023
Age : 38
Namn : Jocke
Från : 08-land
Kör : Ford P100
Registration date : 06-10-30

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Sv: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimemån 15 dec 2008, 19:43

Mikael skrev:
Du lär uppdatera snabbare tycker jag, vill ju läsa klart historian

Historien slutar aldrig, men den bör komma ikapp nutiden! Det kommer mer så småning om. Wink
Till överst på sidan Gå ner
http://www.racemovie.se
Kjelle.G
Skogenracing Large


Antal inlägg : 135
Age : 41
Namn : Kjell Gladh
Från : Upplands väsby
Kör : volvo 945, Bygger kadett turbo
Registration date : 08-12-16

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Sv: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimetis 16 dec 2008, 12:37

Hehe Den kommer bli grym Forden om du får den klar till sommaren Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Rita Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Rita

Nu får du allt uppdatera när jag också har reggat mig på det här trevliga forumet Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Munching Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Munching

Mvh Kjelle.G
Till överst på sidan Gå ner
Grey
Skogencrew
Grey

Antal inlägg : 2023
Age : 38
Namn : Jocke
Från : 08-land
Kör : Ford P100
Registration date : 06-10-30

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Sv: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimetor 18 dec 2008, 00:23

*Kort fortsättning*

Med ett nygammalt inköp den våren ( http://www.garaget.org/?car=18157 ) så blev faktiskt målet med att sätta en tid, uppskjuten. Målet med 2006 var att sätta en tid, men det blev att jag inte åkte så mycket med den, utan jag tog en paus och lät den stå. Därför så finns det inte så mycket bilder eller filmer från denna tiden.

2007 hände det lite mer, men det tar vi nästa gång. För att inte avslöja för mycket så kan jag avslöja att hon fick en makeover, men inte där man kan tro...


*To be continued*
Till överst på sidan Gå ner
http://www.racemovie.se
Zozz
Skogenracing Small
Zozz

Antal inlägg : 44
Age : 35
Namn : Zoltán
Från : Hungary
Kör : Scorpio 2.9 12V Ghia, Sierra pinto EFI,
Registration date : 08-09-30

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Sv: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimefre 02 jan 2009, 13:20

Hello Grey!
Can you help me with some autocad files for a V6 exhaus manifold?
My friend have a sierra 2.9 and I have a scorpio and we both want to fit in a turbo.
I need a CAD file from this part which is the right item on this picture:
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Grenrorsbygge_small
Excuse me for my bad english Embarassed Respect for your project You made a beautiful manifold there. Thank you if you can help!
Till överst på sidan Gå ner
http://www.sierracorner.net/
Grey
Skogencrew
Grey

Antal inlägg : 2023
Age : 38
Namn : Jocke
Från : 08-land
Kör : Ford P100
Registration date : 06-10-30

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Sv: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimefre 02 jan 2009, 20:17

Zozz skrev:
Hello Grey!
Can you help me with some autocad files for a V6 exhaus manifold?
My friend have a sierra 2.9 and I have a scorpio and we both want to fit in a turbo.
I need a CAD file from this part which is the right item on this picture:
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Grenrorsbygge_small
Excuse me for my bad english Embarassed Respect for your project You made a beautiful manifold there. Thank you if you can help!


Sorry, i can't help you.
I got these special made by a guy on the TPC (turbo performance club)forum. Cant remember his name... *hmm*.
He kept the autocad file so...

But hey, it shouldn't be any bigger problems to just copy the original measurement and leave it to to the person that will make the parts!


// Grey
http://www.racemovie.se


Senast ändrad av Grey den fre 02 jan 2009, 22:39, ändrad totalt 2 gånger
Till överst på sidan Gå ner
http://www.racemovie.se
Zozz
Skogenracing Small
Zozz

Antal inlägg : 44
Age : 35
Namn : Zoltán
Från : Hungary
Kör : Scorpio 2.9 12V Ghia, Sierra pinto EFI,
Registration date : 08-09-30

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Sv: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimefre 02 jan 2009, 21:06

Okay. Thanks by the way!
Till överst på sidan Gå ner
http://www.sierracorner.net/
Grey
Skogencrew
Grey

Antal inlägg : 2023
Age : 38
Namn : Jocke
Från : 08-land
Kör : Ford P100
Registration date : 06-10-30

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: *2007 var ett bra år*   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimefre 02 jan 2009, 21:56

Då så, nu har vi landat på andra sidan året och det känns väl som att det är dags för ännu en uppdatering!

2007 var året och Sierran hade precis fått några förbättringar, nämligen rostlagning och inredningsbyte!
Den gamla inredningen från -89 var gammal, rutten och sliten som attans. I samband med att motorn på bruksbilen, en sierra med DOHC, rasade så lyckades jag ramla över en -93:ans kombi med GT inredning i mint kontiditon! Förutom det så hade räsern en visco diff, vilket gjorde mig ännu gladare! Motorn åkte i bruksbilen och inredningen + diffen skulle i Räsern!

Gamla och nya taket!
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Intredning1 Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Intredning2

Inredningen fram och bak!
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Intredning3 Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Intredning4

Efter lite strul så var inredningen på plats och det blev ett mycket bra resultat. Istället för den ljusa överdelen från mitten och uppåt, så behöll jag den ljusgråa tonen vilket gjorde att helhetsintrycket blev mycket bättre!
Diffen hamnade i hyllan till en bättre dag. Där ligger den ännu, men mycket snart ska den få visa vad den går för! =) (Bilder kommer)

Jag hade även bytt lite andra saker, men det största och mest nödvändiga var rostlagningen. På utsidan så var den praktiskt taget rostfri (förutom på huven å bakluckan) men bakvagnsbalken på båda sidorna var helt upprostade. På vänster sida hade jag sett detta något tidigare, men när jag var ner med tanken på höger sida så hittade jag att det var totalt upprostat även här.

Höger bak under tanken, kanske dags att reparera lite!
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Rostlagning1

Ujj, va rostigt!
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Rostlagning10Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Rostlagning11

Slipade bort all rost, vilket hål det blev!
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Rostlagning5

Måtta för att tillverka en ny plåt!
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Rostlagning2

Testa passformen!
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Rostlagning3

Verkar finfint!
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Rostlagning4

Dags att svetsa lite!
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Rostlagning6

Sådär ja, som nytt!
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Rostlagning7

På med lite rostskydd!
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Rostlagning8

Och för säkerhets skull, lite underredsmassa!
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Rostlagning9

Vänster sida fixad lika fast lite tidigare!
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Rostlagning12


Efter att jag även tätat en läcka i tanken så var det dags att ställa ventilerna och snygga till motorutrymmet! Vilket slit med att snygga till grejjerna, men har man inget annat för sig så! =)

Eftersom det är mekaniska lyftare så måste man ställa ventilerna lite!
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Ventilspel

Trottelhuset innan!
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Trottel

Det nya Scorpioplenumet och trottelhuset blev stålborstat!
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Motor

Läckert!
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Motor2

Nu var det dags att se vad hon gick för! Allt verkade frid och fröjd, men plötsligt så började motorn gå riktigt illa. Tomgången blev galet låg och den var mycket svårstartad. Jag kikade på stiften och insåg att det var något fel på cylinder 4-6, eftersom dessa sotade igen och att stiften blev kolsvarta. Stiften i cylinder 1-3 var finfina!
Efter en snabb analys kom jag fram till att lambdan måste ha pajjat på vänster sida, så jag stoppade dit en ny och vipps så var felet borta!

Cylinder 1-3 såg bra ut, medans 4-6 var sotiga! Lambdan var felet!
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Stift

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! 12_G.sized

Det var sent på sommaren och det var äntligen dags att få sätta en tid och få svart på vitt.
Bästa och enklaste då var att åka på ett blackrace, så det blev lägligt ett Blackrace PRO på barkarby flygfält!

Jag måste erkänna att mina förväntningar inte var så höga eftersom jag inte tyckte att den var så hemskt mycket snabbare. Det skulle visa sig att jag hade både rätt och fel.
Utav många rundor så var det på första repan som jag satt både bäst tid och hastighet!

10.436 sek och en slutfart på 115.2 km/h. 60-fot på 2.279sek utan viskodiffad bakaxel!
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Tidkort

För att jämföra resultatet så hade jag min väns resultat på 201m med en orginalmotor men med avgasröret fixat. Han satt 11,145 sek på 201m, med en slutfart på 100,63 km/h. Detta med en hatchback Sierra som även är något lättare än min kombi.
Jag gör en summering i slutet...

Det var många snygga bilar där och jag fick köra mot några snabba och några långsammare. Överlag var det en mycket rolig dag med massor av trevliga och intressanta människor. Dock fick jag pyspunka i slutet av dagen och var tvungen att bege mig hemöver... men kul var det! =)
Det jag kan stoltsera med var att jag var precis snäppet sämre än en Fiat Uno Turbo, men hundradelen snabbare än en Saab 9000 Aero!
***Resultat från Blackrace Pro på Barkarby, 18/8 -07!***

Granadan framför mig var GALET snabb! (misstänkt Birka och SO pjäs Wink )
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Blackrace

Ooooh, bränna däck är skoj!
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! DSC_0279

Nu var det pirrigt!
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Blackrace2

Väldigt seriöst med tidtavla! Synd att blackrace verkar nerlagt i Stockholm...
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Blackrace3

Off we go!
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Blackrace4

Så, vad har jag lärt mig utav hela resan fram tills idag?
Jag fuskade!
Jag gjorde det inte rätt från början så därför fick jag inte ut rätt effekt från början!

Jag ville se om det gav någon skillnad, och det gör det! Men kammen hade inte spelat någon roll, utan jag hade säkerligen satt samma tid med orignalkam! Varför?
Precis som Mikael S skrev tidigare. Ett riktigt EMS *Is the shit*. Utan detta kan man omöjligt plocka några hk utan att faktiskt förstöra mer än vad det gör nytta.
Efter att ha plockat isär motorn så konstaterade jag att motorn hade spikat på alla cylindrar. Iofs ganska lindrigt, men endå!
Min teori är att eftersom kammen möjliggör längre tid som luft och bränsle kan släppas in, men spridarna och orginal EEC -IV är anpassat efter orginalkammen, så blir bränsle/luft blandningen för snål och motorn spikar! Med ett riktigt EMS så hade detta aldrig varit något problem och jag hade förmodligen kunnat plocka ut mycket mer effekt!

Men man kan ju se det som så, att hur skulle man kunna lära sig något utan att behöva göra fel ibland? Har man ingen man kan fråga så måste man prova, och jag provade, och gjorde fel! =)

Så min rekomendation till dig som är "sugen" Laughing på att sugtrimma, skaffa ett EMS och större spridare, eller konvertera till förgasare så tidigt som möjligt i ditt projekt! Då kan du börja jaga hästkrafter på riktigt. Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Rita


Men vore det inte tråkigt att sluta såhär mitt i ett generalfel?
Absolut, men för denna gången så får historien närma sig sitt slut. Nu blickar vi framåt och mot den roliga och intressanta tiden då motorn och bilen verkligen kommer att få visa vad dom går för, för nu är det vinter, och vi vet ju att ingen racetokig människa låter sina pärlor stå orörda i garaget! Twisted Evil

K'änner jag migsjälv så kommer det garanterat inte bara att bli ett EMS, utan andra gosaker kanske letar sig in i motorn också, men vad vet jag? Cool

*Mer uppdateringar kommer*


Senast ändrad av Grey den ons 12 jan 2011, 13:45, ändrad totalt 7 gånger
Till överst på sidan Gå ner
http://www.racemovie.se
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 41
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Sv: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimefre 02 jan 2009, 22:02

Nice Smile

Blir det MS?

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
Grey
Skogencrew
Grey

Antal inlägg : 2023
Age : 38
Namn : Jocke
Från : 08-land
Kör : Ford P100
Registration date : 06-10-30

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Sv: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimefre 02 jan 2009, 22:07

Mikael skrev:
Nice Smile

Blir det MS?

Nixbox, ett VEMS blev det... =)

_________________
// Grey

http://www.racemovie.se

Visdomsord:

  • So thats how easy it is to let people know that you are different, you are not one of them!
    It will make you feel good, and it will make them feel even better!

  • "My definition of insane?
    Doing the same thing as everyone else and expecting a different result!"

  • We are all apprentices in a craft where no one ever becomes a master.
Till överst på sidan Gå ner
http://www.racemovie.se
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 41
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Sv: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimefre 02 jan 2009, 22:39

Ok, det är iförsig ganska onödig kostnad tycker jag. Fast beror lite på vad du ska åka med för tändning.

Ett MS kostar inte ens hälften och funkar nästan lika bra Smile

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
Grey
Skogencrew
Grey

Antal inlägg : 2023
Age : 38
Namn : Jocke
Från : 08-land
Kör : Ford P100
Registration date : 06-10-30

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Sv: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimefre 02 jan 2009, 23:02

Mikael skrev:
Ok, det är iförsig ganska onödig kostnad tycker jag. Fast beror lite på vad du ska åka med för tändning.

Ett MS kostar inte ens hälften och funkar nästan lika bra Smile

Jo, iofs så är det helt rätt, men jag är bekväm av mig! =)
Med tanke på vad jag får för priset så är jag endå nöjd. Runt 8500kr för box med inbyggd MAP-sensor upp till 4bar, bredbandslambda, EGT, lufttempgivare och display!

_________________
// Grey

http://www.racemovie.se

Visdomsord:

  • So thats how easy it is to let people know that you are different, you are not one of them!
    It will make you feel good, and it will make them feel even better!

  • "My definition of insane?
    Doing the same thing as everyone else and expecting a different result!"

  • We are all apprentices in a craft where no one ever becomes a master.
Till överst på sidan Gå ner
http://www.racemovie.se
Mikael
Skogencrew
Mikael

Antal inlägg : 15246
Age : 41
Namn : Mikael
Från : Gävle
Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter
Registration date : 06-10-11

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Sv: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimefre 02 jan 2009, 23:21

Ja fördelen är inbyggd bredbandslambda. Resterande grejer är bara "onödiga" prylar.

Jag har själv en separat lambdamätare så jag har aldrig sett fördelarna kontra priset med VEMS pga av det. Eftersom jag mappar mycket bilar så har jag hellre en separat som jag kan flytta runt.

Dessutom har det blivit en hype att köpa VEMS idag så många går ju bara på namnet Smile dessutom verkar det fortfarande vara lite si och så med supporten än. Vet inte vad du tänkte dig men TFI är grymt bra när det gäller Ford och vet inte hur det funkar med VEMS. Är bara dumt att köra nån annan typ av trigger om man inte är ute efter launchkontroll som man endå inte har nytta av Smile

_________________
“I live my life a quarter mile at a time. For those ten seconds or less I'm free nothing else matter”
Till överst på sidan Gå ner
http://www.skogenracing.com
Grey
Skogencrew
Grey

Antal inlägg : 2023
Age : 38
Namn : Jocke
Från : 08-land
Kör : Ford P100
Registration date : 06-10-30

Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Sv: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitimefre 02 jan 2009, 23:29

Mikael skrev:
Ja fördelen är inbyggd bredbandslambda. Resterande grejer är bara "onödiga" prylar.

Jag har själv en separat lambdamätare så jag har aldrig sett fördelarna kontra priset med VEMS pga av det. Eftersom jag mappar mycket bilar så har jag hellre en separat som jag kan flytta runt.

Dessutom har det blivit en hype att köpa VEMS idag så många går ju bara på namnet Smile dessutom verkar det fortfarande vara lite si och så med supporten än. Vet inte vad du tänkte dig men TFI är grymt bra när det gäller Ford och vet inte hur det funkar med VEMS. Är bara dumt att köra nån annan typ av trigger om man inte är ute efter launchkontroll som man endå inte har nytta av Smile

Jo visst kan man köra ett MS, och visst kanske VEMS har blivit hypat, men på grund av det så finns det många som man kan fråga. Sedan är det främst en fråga om vad dom närmaste har erfarenhet av. Jag har en polare som har ett MS men inte stoppat i det än. Däremot har jag fler som redan kör VEMS vilket gör att det känns tryggare med ett sådant. Jag har typ noll koll på mappning än, men det ska det bli ändring på! =)

Jo, TFI:n är tanken att köra med! Launchkontroll på en sugmotor verkar ju som sagt lite onödigt! Wink

Jag tänkte försöka köra med samma installation som för MS, dvs. denna: http://www.megamanual.com/ms2/TFI.htm

_________________
// Grey

http://www.racemovie.se

Visdomsord:

  • So thats how easy it is to let people know that you are different, you are not one of them!
    It will make you feel good, and it will make them feel even better!

  • "My definition of insane?
    Doing the same thing as everyone else and expecting a different result!"

  • We are all apprentices in a craft where no one ever becomes a master.
Till överst på sidan Gå ner
http://www.racemovie.se
Sponsored content




Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Empty
InläggRubrik: Sv: Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!   Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR! Icon_minitime

Till överst på sidan Gå ner
 
Grey - Sierra med V6:a som suger! SLUTKÖRT FÖR I ÅR!
Till överst på sidan 
Sida 1 av 5Gå till sida : 1, 2, 3, 4, 5  Nästa

Behörigheter i detta forum:Du kan inte svara på inlägg i det här forumet
Skogenracing.com :: Skogenracing Society :: Projekt Forum-
Hoppa till: