DEL 2: Ågren - Cortina Mk2 -67 Turbo (Back to basic)

Satan va trökigt lider med dig.

FAEN va trist.
Det blir väll V6 turbo för din del också skulle jag tippa på.

Fila lite på en gammal hedlig pinto topp istället den där 16v toppen verkar bara ge en massa otur med sig...

16 nya ventiler till cosworth = 8000kr

Fan va ja lider med dig Ågren.... tyckte så jävla synd om dig igår när du ringde....såg ju skitbra ut när ni blåste förbi jobbet... tänkte i mitt stilla sinne att där har vi en lycklig kille nu..... får hålla dig på hel pinto istället....bara att bryta ihop och komma igen tyvärr...

neej.. fy fan va tråkigt:(

Gud va tråkigt Ågren. Du kan få låna min bil en sväng om du vill köra turbobeemer.

[/quote] Går inte att hålla på med de här längre (Cosworth), alla helst när allt bara strular. Blir för dyrt i längden tyvär![/quote]

Precis vad jag tänkte när jag läste att du skulle köra cosworthtopp, konstaterade själv att cosworth blir för dyrt i längden och gick över till pinto igen men visst saknar man cosworthen lite också

Men du har orkat med mycket strul och det skall du ha beröm för!

Trist som faen!!
Som sagt tidigare du ska ha mycket cred för att du har kämpat på..

Hoppas cortinan lever vidare iaf

Mycket tråkigt. Hoppas du inte ger upp helt nu.

Skittråkigt, föstår att inte motivationen är på topp just nu..

Usch vad surt efter alla tidigare problem.Men hur kunde spännaren ge upp bara sådär om den var ok när du satte ihop motorn?.

capri skrev:

Usch vad surt efter alla tidigare problem.Men hur kunde spännaren ge upp bara sådär om den var ok när du satte ihop motorn?.

Vet inte! Är så med livet, bara tillfälligheter.
Ingen ide att gräma sej över de där, utan man får blicka vidare mot nya mål

Är det hos dig man ska plantera iden om en 2,3 16v DOHC turbo då?
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_I4_DOHC_engine#I4_DOHC

Men fan vad tråkigt med cossietoppen. Jag har skruvat lite med min Cortina idag och det är verkligen trevliga bilar.

Hoppet lever!!!

Kom hem från sem idag. Och som vanligt så hade den där hustomten varigt framme igen. Så Toppen var av och klar för inspektering. Det jag såg med blotta ögas såg lovande ut. Men den ska rivas helt på söndag, sen ska allt tittas över om det är rakt och tätt.
Så vi får se vad det här slutar snart då!
Håll tummarna för min pluska nu boys

Förövrigt så lär jag nog bjuda min hustomte på en romantisk middag snart för all hjälp man fått

Stort tack igen då Mikael!!!

Bjud Mikael på en korv på macken åtminstonde

vore grymt skoj att se den köras nu när du lagt ut så mycket tid och pengar på bygget...

sammla kraft och pengar och fixa bilen nu

Vi var två tomtar faktiskt, Liljan var med och grottade också, tog väl runt timmen att plocka av locket skulle jag tro

Den där tomten han är förjä**a bra han.
kör hårt nu ågren

Mikael skrev:

Vi var två tomtar faktiskt, Liljan var med och grottade också, tog väl runt timmen att plocka av locket skulle jag tro

Får väl ta och tacka Liljan också då, för att han ville skita ner sej för en bil som aldrig vill funka!

Ska ta bort lite saker sen så det blir mer lättmekat när man ska köra ras en gång i veckan

Då var toppen kollad och det såg bättre ut en jag trodde.
Alla ins vent hade klarat sej, och 4st avg vent gick att rädda.
Så behöver bara 4 st nya eller beg avg ventiler.
Ingen som sitter och trycker på nåra sånna

Sen får även toppen lite nya styrningar, och allt blir även inlipat nu när toppen endå är på villovägar.

Så summan slutar på ca: 4000-4500 (Om jag lär köpa 4 st nya vent)
Trevligt med lite ras

Skönt att höra Ågren. Trodde fan att du hade råkat ut för total ventilsallad. Hände mig när remmen gick av på en m20.

4-4500:- är mycket pengar men kanske inte så mycket i sammanhanget. Va säger frun nu då? Hoppas du får ihop den i sommar iallafall

M5mikal skrev:

Va säger frun nu då?

Nä då, hon stöttar alla mina dumma affärer

Mycket kul att höra. Hoppas du får tag i ventiler så att vi får se en till riktig bil

Ja det såg ju inte så illa ut och det var ju bevisligen inte det heller. Så fn bara ta tag i dette 1 gång till det. Hoppas det funkar bra denna gång.

Ja turen min fortsätter

Har kruvat dit den nyrenoverade toppen, och allt där om kring.
Slänger mej i bilen för att dra runt motorn på startmotorn,men den bara viner till. Under bilen och skruvar lös startmotorn, och en avbrutenbult ramlar ur
Tycker den ser ut som en ARP svänghjuls bult, så ner med lådan och konstaterar att alla 6 bultarna till svänghjulet har gått rakt av.
Så nu fattar jag fan ingenting
Har mina funderingar, men man blir ju inte klokare att ha typ 4 teorier varför.

Så nu ska jag ur med motorn för 4 gången och byta vev, har en liggandes så hoppas bara inget är skadat i motorn