Mäki - Audi A4 2.2TQ Projekt!

Finns inget som säget att den där turon ger mer olja, ev tvärt om
! ev sitter de en reduceing på oljain för snabbare spool. de är inte ofta de sitter de på orig turbos.

Många har exprimentera med detta men inte att rekomendra om man inte har 100% koll på läget.Ett turbo agg har inte drulegaranri tyvärr. ja vet

Nä, jag valde ju liten turbo för snabbt spool, så jag tänkte inte lattja runt med kylning & smörningen något. Det får bli senare på beprövat agg isåfall!

Vart kan man köpa anslutningar för oljan till turbo och tråg? Har inte sån bra koll på sånt än.

Tack för hjälpen!

Kl racing har bra med flänsar. Sen kan du köpa slangkopplingar o diverse på nån hydraulikfirma elr swedol.

Ok! Tack för tipset!

Mattan äntligen ur bilen, den vägde bly och var riktigt blöt, trots att det var över ett år sen jag hade vatten i bilen, dessutom dammsög jag den och lät den torka ur trodde jag!


Den rann bokstavligen av mattan!


Här får den hänga över natten.


Vevade ner sidorutorna bak för att vattnet i golvet skulle försvinna under natten.


Lite för stor panel för en "race" bil, den får vi kapa till!


Såhär blev det. Ska bli en plåt där stereon satt med lite knappar och laddtrycksstyrning.


Ny dag och nya uppgifter, här har jag skrapat bagaget fritt från asfaltsmatta.


Blev en hel del matta idag, hela bagaget, hatthyllan, C-stolparna och baksätet.

All asfaltsmatta ut, förutom på torpedväggen, den får sitta kvar än så länge.


Rev ur innertaket och fick se den här äckliga isoleringen, eller ja, det här är vad som sitter kvar efter den blev nedriven.


Börjat göra rent efter skrapningen. Använder Lim och klotterborttagning. Fungerar riktigt bra. När allt är rengjort ska det slipas ner och målas på med grundfärg så det inte börjar rosta.


Dom här svamparna går det åt MÅNGA av när man använder medlet, det löser upp ganska bra hehe.


Mer att göra rent


Bagaget. Skulle haft större garage så man inte behöver ha sakerna i bilen


Jag skrapade rent, jag slipade med borrmaskinen som ni ser på bilden, så dammsög jag upp resterna och gjorde rent. Sen målade jag på hagmans 2k grundfärg så jag slipper rosten.


Sexig kulör om jag får säga det själv


Självklart blir det mer underarbete när interiören börjar bli färdig för lack om ni inte räknat ut det själv än!

alltid kul med en bild uppdatering som den här, även fast det här kanske inte är så himla tok intressant så är det skoj att kolla

om du ska lacka bilen senare så rekommenderar jag att du sprutar på CA-primer ist för pensel för annars kommer det bli ojämt och man ser penseldragen under den riktiga lacken. men jag kan tänka mig att du inte har möjlighet att lacka med spruta?


blanda grundfärgen tunt så kanske det blir mindre penseldrag är väl det enda tipps jag kan ge

bra jobbat för övrigt, det är ju skoj projekt det här

Tack för tipsen, nu är det ju 2k grundfärg som är relativt tunnt blandad och sen pålagd med skumroller (2 lager).
Som sagt så ska jag ju slipa senare och det är inte omöjligt att det blir mer kapning å svetsning här innan dess, planerna ändras ju så fort ibland

Tack för kommentaren

Sådär, trökgörat gjort för stunden. Bilen är rostskyddad invändigt fram tills det blir riktig lack. Blev lite skitigt vid slipningen.


Krängningshämmaren med bussningar och förstärkningar som jag ska beställa från 034motorsport snart. 19mm jämfört med original 12,5. Så adjöss med understyrning!

låter lätt att få bort understyrningar bara genom en liten grövre krängare men vore grymt om det är som du säger

Det är väl inte bara krängaren som ska bytas, men det är den som är den stora boven på A4orna

de ja mena

http://www.garaget.org/?car=168236&image=1594035





stoffes gamla audi du kanske vil bli lite inspirerad......

engstrand skrev:

http://www.garaget.org/?car=168236&image=1594035





stoffes gamla audi du kanske vil bli lite inspirerad......

tycker den är riktigt fett

hehe ja den är ju det..

Äntligen var taket rensat då, dom kunde väl ha punktklistrat isoleringen istället tycker jag...


Isoleringen som åkte ur. Dags för dammsugning här inne snart.


Och en stol i. Känns bra att få testsitta igen, var ett tag sen!


Börjat sätta ihop allting för provmontering, när bilen är hel och uppvisad för försäkringsbolaget tas den ner för lack igen. Då gör det inget om jag kommer på nya planer under tiden.


Här händer det inte så farligt mycket än dock.


Snart dags att börja banta elhärvan också, tycker inte det känns som jag kommer behöva stjärtvärmen och innerbelysningen nå mer t.ex

Va fint det blir!

Rensa kabel är faktiskt småkul ändå

Så var även instrumentbrädan ur! Nu jäklar är det bara att beställa buren. Har mailat både rallyimport och finess så jag får se vilka som har bäst priser.


Instrumentbrädan då. Nu är det bara fråga vad jag ska göra med den fula trälisten Lacka, eller gjuta i glasfiber kanske?

skicka i väg hela skiten på flockning.

Slog mig idag att man skulle kunna gjuta hela i kolfiber..

Kolfiber, de e najs

flocka!

Infarten till nya Garaget jag och Matte (garaget.org/spawner) fick tag på och tillträde till idag!


Väldigt fint invändigt.


Ca 55m2.


Porten, syns lite av tryckluftssystemet också.


Sen var vi och hämtade ett stort verktygsskåp och lite saker dit, ska dit med bänk snart också. Jag vet inte när Matte tar dit sin bil, jag tar dit min efter jag fått buren monterad. Skriv gärna en rad eller 2 om garaget


Fikarum! Viktigt haha

Gött med mera plats! Ser bra ut

Ja det är riktigt skönt! Ska bli kul att få dit bänken och lite mer saker också!