Jontes Toyota Corolla Turbo

xcOOb skrev:

ja men tror inte makkan tänkte på att de va åland de gällde. sen varför åka upp till gävle bara ändå men ja ju!? Iofs finns ju SkogenRacing där

segsnöre klart som fan jag menar er grabbar (skogencrew )

Golden Boy skrev:

ska bli kul och se hur den kommer att gå...

börja ladda ca 0.5bar och öka därifrån. med rätt inställningar ska det inte vara några broblem att ladda 1bar med T25an

ladda absolut inte mer än 1.2bar för då rasar turbon direkt!


annars är det en perfekt turbo till 2E motorn som ger grym respons. jag kommer att montera en T25a från saab 9-5 på min bil nästa sesång och E85. så du är på sätt väg med din setup för en rolig motor.

har du skaffat ventilfjädrar ännu?

du kan bara ladda 0.65bar med orginal fjädrar och 8000rpm annars hinner inte ventilfjädern med och slår i kolven vilket kröker ventilen eller i bästa fall slår av vipparmen.

har du MS med tändning? så du kan begränsa varvtalet till 8000?

du måste skaffa varvstopp för det kommer spinna rejält!

Okej tackar för infon fan att jag inte tänkte på de där att inte t25an orkar ladda mera än 1,2bar..tänkte ju ladda ca 1,3-1,4 med den i sommar..så jag får väll leta reda på nån lagom stor turbo nu bara...nån som har någe tips?


Ventilfjädrar har jag inte skaffa ännu men de tänkte jag försöka få tag i så fort som möjligt..


Megasquirt är inte heller införskaffat..men de blir också att köpa såfort plånboken säger ja till de


MVH:Jonte

makkan skrev:

hehe, du har en del kvar och göra hoppas du kommer upp till gävle nån gång och visar hur den ser ut och hur den går så kanske man får sig ett race hehe =)

Jo man behöver ju inte sitta och gnälla att de inte finns någe at göra precis

Klart jag ska komma upp på någe race till gälvle sen måste ju köra race mot Jonny med hans starlet och se vems som går bäst


MVH:Jonte

Ford skrev:

xcOOb skrev:

makkan skrev:

hehe, du har en del kvar och göra hoppas du kommer upp till gävle nån gång och visar hur den ser ut och hur den går så kanske man får sig ett race hehe =)

Från Åland?

hehe är ju inte långt de, hinner man ju på en dag om man inte kör som nån gammal gubbe

Jodå de hinner man bra de...kör man corolla så går de att köra fort

Du e ju bara 13år, bli övningskörning om 3 år då ;D

du har en optimal turbo om du ska köra med orginalkomp och E85. du får tänka på att du behöver mindre laddtryck när du kör med orginalkomp eftersom motorn blir mera effektiv.

ska du kompsänka så kanske du behöver en turbo som klarar 1.6bar eller nått sånt men den går lika bra om inte bättre med orginalkomp och E85 så kör på T25an.

du får dessutom en mycket roligare motor med mindre turbo och orginalkomp. rapp som fan blir den!

jag är missnöjd med min evo turbo för den laddar upp för sakta så jag har jämfört stor och liten turbo nu och kommigt fram till att motorn är bra mycket roligare med liten (lagom) turbo som laddar upp så fort man rör gasen vid tex 2500-3000rpm...

kör på T25an och ladda ca 1bar så funkar det bra utan knackningar och vill du ha mera effekt så sattsa på trimkamm,mera portning och sånt ist...

lycka till

en sak jonte varför skadu köra på E85 när vi intens har det på åland? blir lite dyrt att fara över till sverige och tanka:P

Nu kommer de inte hända nånting med projektet på ett tag..för de första ska jag hitta ett nytt garage..för de andra så har jag inte pengar att göra nånting just nu lite tråkigt dock..så bilen får stå ute nu ett tag..kommer med ny info såfort jag har pengar och ett garage

......

sätt ihop skiten nu!

pampers_38 skrev:

sätt ihop skiten nu!

Jodå,ska se om jag får någe gjort igaraget imorgon så katar jag upp lite bilder...bottendelen är i allafall ihopsatt

Här är föresten en bild när jag tonade rutorna för ett tag sen

Nu är bilen och motorn till salu...så här slutar projektet

Don´t give'up. varför ?

Almgren skrev:

Don´t give'up. varför ?

inget garage mera..pluss att jag har helt tappat lusten..och dåligt med pengar

det gick fort?

spar pengar och fixa ett garage da. sen sa skulle jag sattsa mera pa att fa ardning pa motorn forst innan man borjar mala hjulhusen osv. inge illa menat, jag talar av erfarenhet.

gor en sak i Taget sa blir det bra mycket roligare for nar du drar igang projekt sa verkar det som du ska fixa allt pa en gang?

lagg inte ner sa latt utan lagg projektet pa hyllan ett tag tills du fatt ardning pa pengar och garage.

gor man alldrig klart nagonting sa blir man alldrig glad av att skruva...

Tjena allihopa!

De var ju meningen att bilen skulle säljas men så blev de inte..Istället blev de att bygga vidare

Har hänt en heldel sen senaste uppdateringen

Lite bilder


Nya turbon..Garret T25 ifrån en Nissan 200sx S13





Har köpt sidokjolar till den




Sen när de faktist börja likna nånting tryckrör och adapter mellan orginal grenrör och turbo samt downpip fixat




Mera bilder kommer imorgon


MVH:Jonte

trevligt Jonte att du är på G igen. den där T25an är värkligen optimal till den här motorn men ladda inte över 1.2 bar för då pajar turbon som för mig när jag laddade 1.4

dom är tydligen kännsliga för övervarv...

om du ska köra med orginalkomp så rekomenderar jag att ladda 0.5bar till att börja med och har du tur och allt är rätt justerat så går det nog att ladda nästan 0.65bar på vanlig 98 bensin fast det är ju bättre att ligga lite lägre så inte topp packningen knackar sönder av spikningar...

skulle du köra med orginalsprut oxå?

då vet jag inte alls hur mycket det klarar av så börja med att ladda välldigt lite! det är stor risk att det inte hänger med så längt och att du bränner sönder någonting...

någon annan kanske vet hur långt ett orginalsprut räcker när man överladdar?

Jag håller nog på funderar på att köpa en kompsänkningsplatta av dig så jag får lägre komp att jag kan ladda lite mera...jag kommer också byta kopplingen..för den höll väll knappt för nånting den så

Tänkte ta och prova med orginal sprutet nu till en början..bara jag får igång den så blir jag glad..sen före sommaren börjar komma så blir de att kasta i ett Megasquirt tänkte jag

Spridarna som kommer användas..de är 200cc på dom...så blir de även att ha 170cc extra spridare






MVH:Jonte

Nya tryckplattan till bilen

Dina extraspridare ser ut som mina gamla bmw spridare altså

pampers_38 skrev:

Dina extraspridare ser ut som mina gamla bmw spridare altså

japp de är bmw spridare

volvo tryckplatta? från vilken modell och hur passar den?

skulle du ha nå grejor till toppen eller löser det sig endå?

Golden Boy skrev:

volvo tryckplatta? från vilken modell och hur passar den?

skulle du ha nå grejor till toppen eller löser det sig endå?

japp volvo tryckplatta...pallar ca 250-300hk så de räcker...den passar nog bra...kommer moddas på svänghjulet inom kort..också kommer svänghjulet lättas rejält


de skulle nog va bra att få dom grejerna...vi får höras på msn nånting