Almqvist - Sierra Laser 2.0 goes 2.9T

Första tråden på forumet, ganska ny på forumet och på ford turbo men dags för ett projekt över vintern
Köpte mig en Sierra Laser idag som jag letat efter i flera månader, 2.0 trött som tusen.
Har sedan innan en 5-dörrars Sierra 89 med turbokonverterad 2.9 V6 som en vän har byggt.
Tanken är att flytta över motor, drivlina och allt där till till den nya Lasern.
Lasern ska lackas och det ska byggas bur osv samt att det ska på lite nytt godis på 2.9an så man får ut lite mer hk.

Lasern som inhandlades idag. 2015-10-20


Sierran som får bli donatorbil.










2.9an åker in i garaget den 1/11 så blir nog ingen uppdatering innan dess.

Fränt,fina motorer det där!

Sten skrev:

Fränt,fina motorer det där!

Riktigt rolig maskin. Kört hela sommaren utan något strul på 0.8 i ladd

Mera Sierra, det gillar vi!
Hör av dig om du funderar på att sälja 2,9 karossen

wille61 skrev:

Mera Sierra, det gillar vi!
Hör av dig om du funderar på att sälja 2,9 karossen

2.9 karossen tänkte jag lägga ut på blocket "bortskänkes mot avhämtning" fast då utan fram och bakvagn, motor å inredning. nappar ingen så går den på skrot tyvärr.

kul att dessa byggen fortsätts göras, oerhört underskattat motor att bygga på.
Är sjukt hur pass bra det håller med en helt och hållet orörd standardmotor från 80 talet på strax över 1bar och en massa bruk och våld

Såg denna laser på blocket och blev lite kär... väldigt passande regnummer också

Lycka till

_Macce_ skrev:

kul att dessa byggen fortsätts göras, oerhört underskattat motor att bygga på.
Är sjukt hur pass bra det håller med en helt och hållet orörd standardmotor från 80 talet på strax över 1bar och en massa bruk och våld

Såg denna laser på blocket och blev lite kär... väldigt passande regnummer också  

Lycka till

2.9an är sjukt underskattad.
Aa den är mys

Kul projekt! Blir man ju avis

Men jag har snäppet bättre reg nummer på ena sierran, MYS666 :-)

Gött! Mera sierra åt folket

Hämtade mig oxå en 3dörrars för 2 veckor sedan som ska få jobba i snön/isen, tycker dom e riktigt goa

Kör inte sönder några fina objekt bara nu

Mikael skrev:

Kör inte sönder några fina objekt bara nu

Håller med får vara rädda om dem som finns kvar

Klart jag ska va rädd om den

Idag var det dags att flytta in i garaget så körde ner den till garaget och började skruva lite lätt men inte kört ner verktyg osv så nöjde mig såhär just nu.

Va i garaget och pillade ner avgasrör, wastegate, bakvagnen, tanken å lite annat idag
Bakvagnen hade klarat sig bra från rost förutom vänster länkarm som va genomröten men det visste jag redan, har någon tips på var man får tag på länkarmar så tas dom tacksamt emot då jag inte hittar nått på nätet..
Byggde en dolly för att kunna rulla ut bakvagnen

Fasen verkar vara för fin för att plocka delar från den där ju?

Du kan använda länkarmarna från pinton om du kapar och knackar till den precis där stubbaxeln sitter

Mikael skrev:

Fasen verkar vara för fin för att plocka delar från den där ju?

Du kan använda länkarmarna från pinton om du kapar och knackar till den precis där stubbaxeln sitter

Den är röten i golvet och ser fräshare ut än vad den är efter jag polerade den
Vad är stubbaxeln för något?

Biten du skruvar drivaxeln som håller hjulet kan man väl säga

Mikael skrev:

Biten du skruvar drivaxeln som håller hjulet kan man väl säga

Har inte kollat nått på lasern än då den ska besiktigas i januari först men räcker det inte byta hjullagerhubben/navet på länkarmen eller är dom olika utformade?

Bärarmana är trängre så dom skruvbaraaxlarna går inte igenom

Har nu rensat elsystemet så jag bara tar med mig det jag behöver så nästa helg antagligen så åker motor och framvagn av från 2.9an så jag kan göra mig av med karossen.

Almqvist skrev:

Har nu rensat elsystemet så jag bara tar med mig det jag behöver så nästa helg antagligen så åker motor och framvagn av från 2.9an så jag kan göra mig av med karossen.

Ska den skrotas? Jag är på jakt efter ett instrumenthus till min. Även en huvudbromscylinder från 2.9. Vad är det för årsmodell?
Kul projekt i övrigt!!

Mvh Jimmy

Jimmy skrev:

Almqvist skrev:

Har nu rensat elsystemet så jag bara tar med mig det jag behöver så nästa helg antagligen så åker motor och framvagn av från 2.9an så jag kan göra mig av med karossen.

Ska den skrotas? Jag är på jakt efter ett instrumenthus till min. Även en huvudbromscylinder från 2.9. Vad är det för årsmodell?
Kul projekt i övrigt!!

Mvh Jimmy

Instrumenthuset behåller jag tyvärr. Huvudbromscylindern tog jag ner i fredags, 89a med ABS om det är intressant.

För att underlätta å lyfta ut maskin med låda, spakställ å främre kardan så kapa jag bort frontplåten å lyfte av turbon.
Karossen kommer ju gå på skrot ändå. någon som behöver rostfria dörrar kanske?



Ordentligt byggt grenrör.



Maskinen på pall tillsvidare.





Hardyskivan såg inget vidare ut, 3 sånna goa sprickor i den



Lite tråkigt att vänta till januari innan jag kan börja riva i Lasern men besiktning ska bokas i början av januari

Var idag på Wurth och köpte 12.9 bult och rostfria brickor så jag kan få på mina o-ringade toppar som jag köpte av håcke här på forumet.
toppackningar och alla övriga packningar har jag med hemma så dags att riva maskin så man kan ladda ordentligt

Kul ford men vafn Bussen!