Mikael - Ford Sierra med Hjärta från BMW part deux: Tuffar och går

Största problemet jag har är att jag inte får plats med styrväxeln för servostyrningen. Skulle vilja haft någon annan lösning. Vet inte vad jag tänkte på riktigt när jag tänkte elservo. Det är ju bara eldriven servopump och lös pump får jag dit. Skulle varit någon man sätter på rattstången typ

Finns vad jag vet sådana som fungerar så att en motor hjälper till att rotera rattstången, men vet inte vilka bilar det finns på. Kia har jag för mig hade såna men det vet jag bara för att dom hade problem med det.

Opel Corsa B eller C har tydligen rattstångselservo,eller vad man ska kalla det för ;-) .

Problemet är att dom styrs av en "massa" givare och grejor,men lösningen ska finns här:

http://www.janssonracing.com/Tjanster.html

Tänkte montera på en Manta som jag hade förut så kollade upp lite då.

Mikael skrev:

Största problemet jag har är att jag inte får plats med styrväxeln för servostyrningen. Skulle vilja haft någon annan lösning. Vet inte vad jag tänkte på riktigt när jag tänkte elservo. Det är ju bara eldriven servopump och lös pump får jag dit. Skulle varit någon man sätter på rattstången typ

Jaha missuppfattade, är det platsbrist med styrväxeln så spelar ju pumpen ingen som helst roll

kompisen har rattaxel varianten på sin rallycrossbil, köpte en liten box från england som man kan styra kraften på. Problemet på en sierra blir ju att muskelservo växeln har fler rattvarv då finns det ju utväxlingar att sätta på rattstången där med, men slutpriset blir rätt dyrt med båda. Har funderat på den varianten själv tidigare.

Muskelservot är ju egentligen inget problem för en annan som inte är intresserad av drifting. Lite drygt vid fickparkering möljigtvis


Har jobbat på lite extra idag och äntligen fått på färg på prylarna. Snart kanske motorn sitter där med lite tur

Ser riktigt bra ut!

Cleant med vitt !

Blev jäkligt bra det där. En rejäl polering utvändigt sen bara.

cleant!

Vackert! Hatar svarta motorrum så detta gillas skarpt

Danke

Börjar plocka tillbaka lite mer saker

Fel lyktor ju.

Det får duga tills vidare

Snyggt som alltid!

Mappa till helgen då??

Tack Jocke

Nja det dröjer nog lite till det Håkan men kanske mot Jul eller i Januari.

Plockat lite och dragit fast turbon för gott samt lite slangar osv. Funderar på något enkelt värmeskydd för siliconslangen också, har kört så förr och är inga större problem men kanske för säkerhets skull

Satan vad vackert! Du kan du Mikael

Snyggt skulle ju bli 10+ nästa vecka

Du skulle haft böjjen i aluminium tills det blir rakt och sen kört en rak silicon skarv, så minimerar du att värmen skulle ställa till de

Jo har gjort så på en bil och anledning till att jag inte vill svetsa om turbon är att det blir bökigt att byta den på plats om den är modifierad.

Annars händer det inte så mycket, pysslar med smådetaljer som att göra i ordning lite el, putsa småsaker osv. Har plan för att bygga om lådan lite då jag tänkte behålla vajerkoppling på denna bil. Dumt tycker ni men jag orkar inte snickra om pedalstället och det här blir enkelt och funkar bra



Sen fick jag hem Fuelrail från TG Racing. Bling Bling

Blir snygg den där motorn,hoppas det blir lika mycket hk som den ser bra ut.

Tack Johan!

Tycker inte det är dumt med wire,så länge den inte blir tyngre.
Känns också enklare med wire,ja så länge det inte är värsta problemet att bygga om .

Vad använder du för arm och lager och så,för lådan är väl en ZF på denna?