| Totte - BMW 518 Turbo | |
|
+51Martin85 Mantel Aceto Blöjan banzai One Eye Open apskaft Pimplaren Prozac nicke blom Off3r okkarakka Håvard palten LillePär zorbit Fiskargubbe Lindskog psychocat_racing Mese_Jonas Golden Boy Henka_ stork3n iROG Ågren Jeppo Combatbenke jonasstork TICSierra Theo Henrik murre200 Jonas O _-gniraz-_ Bagge_Turbo hantoft Öbbe golf666 JohanJ Fahlberg braze E-Tech Toffe Ketchupeffekt richard s kryckan Liljan m5micke JBlom Mikael ToTTe 55 posters |
|
Författare | Meddelande |
---|
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo mån 10 sep 2007, 22:26 | |
| Kör med biltema i opeln, funkar bra det också Många på sävar kör med klracings kopior med bra resultat | |
|
| |
_-gniraz-_ Skogenracing Elite
Antal inlägg : 2200 Age : 39 Namn : Fredrik.Z Från : Fröslunda Kör : ""No Control" Sierran Registration date : 06-10-31
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo mån 10 sep 2007, 22:26 | |
| - ToTTe skrev:
- Låter vettigt med audi wg. Man läser lite då o då om kopior som inte håller måttet.
Det tror jag du gör rätt i.. har själv köpt wg kopia som inte funkar.. skulle bytta den mot en audi wg direkt... Jag kör med en trasig toppackning och en klracing kopia med mindre bra resultat.. kopplade på en 30mm jag hade låg och det funkade shysst direkt...
Senast ändrad av den mån 10 sep 2007, 22:30, ändrad totalt 1 gång | |
|
| |
ToTTe Skogenracing Elite
Antal inlägg : 1147 Age : 39 Namn : Kristoffer Matsson Från : Uppsala Kör : Opel Rekord Coupé 2,4 Berlina -77, BMW 518i Turbo E28, Volvo v40 1,8i Registration date : 06-10-16
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo mån 10 sep 2007, 22:29 | |
| Störigt att åka med biltema wg Får se vad som dyker upp. | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo tis 11 sep 2007, 09:52 | |
| Många som åker med kopior idag utan problem. HKS varianten verkar funkar bra, vettigt är så klart att provtrycka wastegaten innan montage | |
|
| |
ToTTe Skogenracing Elite
Antal inlägg : 1147 Age : 39 Namn : Kristoffer Matsson Från : Uppsala Kör : Opel Rekord Coupé 2,4 Berlina -77, BMW 518i Turbo E28, Volvo v40 1,8i Registration date : 06-10-16
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo ons 12 sep 2007, 19:56 | |
| Nu har jag fått alla delar för att sätta ihop bottendelen. Första gången jag plockar ihop en motor så jag har lite rookiefrågor. Märkningspilarna på kolvarna, åt vilken sida ska dom peka? Har för mej att det va avgassidan men jag är osäker. Sen stakarna. Är dom liksidiga eller ska dom också sitta efter nån märkning? Ett tips till andra som tänker plocka isär sin motor, märk upp ALLT så slipper ni fundera | |
|
| |
ToTTe Skogenracing Elite
Antal inlägg : 1147 Age : 39 Namn : Kristoffer Matsson Från : Uppsala Kör : Opel Rekord Coupé 2,4 Berlina -77, BMW 518i Turbo E28, Volvo v40 1,8i Registration date : 06-10-16
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo ons 12 sep 2007, 20:41 | |
| | |
|
| |
Jonas O Skogenracing Medium
Antal inlägg : 51 Namn : Jonas Från : Kalmar Kör : Saab / Opel Registration date : 07-08-18
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo ons 12 sep 2007, 20:59 | |
| Pilen på kolven ska ju oftast vara frammåt (mot remskivan), är dina pilar åt sidan?
Diodlampa från clasohlson? Har en likadan, ny så höll mitt batteri 5-8timmar men nu 4-5månader senare så håller den max 10 min... synd man inte hittar kvittot. Funkar din bra? | |
|
| |
ToTTe Skogenracing Elite
Antal inlägg : 1147 Age : 39 Namn : Kristoffer Matsson Från : Uppsala Kör : Opel Rekord Coupé 2,4 Berlina -77, BMW 518i Turbo E28, Volvo v40 1,8i Registration date : 06-10-16
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo ons 12 sep 2007, 21:17 | |
| Nu har det brunnit bra jävligt, klart att pilarna pekar framåt Bra då vet jag de, men hur är det med stakarna? Lampan tror jag är från jula. Den är en vecka gammal så jag får återkomma med kvalitétsintrycket om ett tag. Biltemas skitlampor håller inte mer än en månads sparsamt användande. Hoppas att den där håller bättre. | |
|
| |
ToTTe Skogenracing Elite
Antal inlägg : 1147 Age : 39 Namn : Kristoffer Matsson Från : Uppsala Kör : Opel Rekord Coupé 2,4 Berlina -77, BMW 518i Turbo E28, Volvo v40 1,8i Registration date : 06-10-16
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo ons 12 sep 2007, 21:41 | |
| Fick svar på SävarTurbo:
Pilen framåt mot kamkedjan
Siffrorna på stakarna mot avgassidan
ps Ifall det är ett bygge med "bubbla" mahlekolvar så ska de pilarna peka bakåt | |
|
| |
ToTTe Skogenracing Elite
Antal inlägg : 1147 Age : 39 Namn : Kristoffer Matsson Från : Uppsala Kör : Opel Rekord Coupé 2,4 Berlina -77, BMW 518i Turbo E28, Volvo v40 1,8i Registration date : 06-10-16
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo ons 12 sep 2007, 21:57 | |
| | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo ons 12 sep 2007, 22:19 | |
| Jag vet faktiskt inte, troligtvis inte mycket skillnad alls, det där är ett klassigt rallysprut | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo ons 12 sep 2007, 22:28 | |
| Kollade igenom mappningsprogrammet till F3 lite snabbt och det är lika princip fast med 1000varvs intervaller istället för 500varvs som på F9. Så det är troligtvis ännu enklare att få fart på. Dock skulle jag säga att sprutet är lite dyrt. 2000-3000 är en mer rimlig peng men är nog kanske svårt att pruta också | |
|
| |
ToTTe Skogenracing Elite
Antal inlägg : 1147 Age : 39 Namn : Kristoffer Matsson Från : Uppsala Kör : Opel Rekord Coupé 2,4 Berlina -77, BMW 518i Turbo E28, Volvo v40 1,8i Registration date : 06-10-16
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo ons 12 sep 2007, 22:35 | |
| Ok. Prutmån är det ju på alla priser, frågan är bara hur mycket. Han säljer spridare också, kan det vara nåt för mej? MSD 580cc/3bar.
Vad för spridare kör du med? Har noll koll på det där med insprutning. | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo ons 12 sep 2007, 22:36 | |
| kör med 680cc på min, 580 är nog rätt lagom skulle jag tro | |
|
| |
ToTTe Skogenracing Elite
Antal inlägg : 1147 Age : 39 Namn : Kristoffer Matsson Från : Uppsala Kör : Opel Rekord Coupé 2,4 Berlina -77, BMW 518i Turbo E28, Volvo v40 1,8i Registration date : 06-10-16
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo ons 12 sep 2007, 22:42 | |
| Okej. Vore kanon med ett riktigt sprut. | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo ons 12 sep 2007, 22:48 | |
| Du kommer inte ångra dig om du köper ett haltech | |
|
| |
ToTTe Skogenracing Elite
Antal inlägg : 1147 Age : 39 Namn : Kristoffer Matsson Från : Uppsala Kör : Opel Rekord Coupé 2,4 Berlina -77, BMW 518i Turbo E28, Volvo v40 1,8i Registration date : 06-10-16
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo ons 12 sep 2007, 22:57 | |
| De låter ju bra | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo tor 13 sep 2007, 20:01 | |
| Kom att tänka på sprutet, kolla vad det är för mapsensor på den. Ska du ladda 2bar vill du helst ha en 3bars sensor så klart | |
|
| |
ToTTe Skogenracing Elite
Antal inlägg : 1147 Age : 39 Namn : Kristoffer Matsson Från : Uppsala Kör : Opel Rekord Coupé 2,4 Berlina -77, BMW 518i Turbo E28, Volvo v40 1,8i Registration date : 06-10-16
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo tor 13 sep 2007, 21:43 | |
| Ok. Bra att du sa till. Har inte hunnit ringa till killen idag. Har haft fullt upp med motorbygget.
Fick hem intercooler och btr från KLracing idag. Kanonfina grejer. | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo tor 13 sep 2007, 21:45 | |
| Du köpte väl en linjär bränsletrycksregulator va | |
|
| |
ToTTe Skogenracing Elite
Antal inlägg : 1147 Age : 39 Namn : Kristoffer Matsson Från : Uppsala Kör : Opel Rekord Coupé 2,4 Berlina -77, BMW 518i Turbo E28, Volvo v40 1,8i Registration date : 06-10-16
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo tor 13 sep 2007, 21:48 | |
| | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo tor 13 sep 2007, 21:49 | |
| behövs bara en k-jet bränslepump på detta då, men det satt väl orginal? | |
|
| |
ToTTe Skogenracing Elite
Antal inlägg : 1147 Age : 39 Namn : Kristoffer Matsson Från : Uppsala Kör : Opel Rekord Coupé 2,4 Berlina -77, BMW 518i Turbo E28, Volvo v40 1,8i Registration date : 06-10-16
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo tor 13 sep 2007, 21:51 | |
| Satt k-jet på donatorbilen. Sitter lh-jetronic på min. | |
|
| |
ToTTe Skogenracing Elite
Antal inlägg : 1147 Age : 39 Namn : Kristoffer Matsson Från : Uppsala Kör : Opel Rekord Coupé 2,4 Berlina -77, BMW 518i Turbo E28, Volvo v40 1,8i Registration date : 06-10-16
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo tor 13 sep 2007, 21:56 | |
| Hur kommer det sej att en k-jet pump lämpar sej bättre? | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo tor 13 sep 2007, 22:02 | |
| Kjet systemet jobbar med mycket högre bränsletryck, typ 5bar och uppåt. Alltså blir dom pumparna rätt kraftiga. Vanliga sprut har ju 2.5-3bar som normalt arbetstyck och dom är oftast inte tänkta för turbo så pumparna blir ju därefter. Bra att veta att en bränslepump tappar mycket mer än man tror i prestanda när trycket går upp. och har man 3bar i arbetstryck och vill ladda 2bar så kommer totala bränsletrycket bli 5bar, och en vanlig lh pump kommer kännes sig väldans ledsen då Därför jag försöker undvika att höja bränsletrycket när jag håller på, många höjer ju kanske till 4.5bar för att få ut mer av spridarena och med 2bars tryck så blir det 6.5bars totaltryck och behövs en elak pump för att orka leverera då | |
|
| |
Sponsored content
| Rubrik: Sv: Totte - BMW 518 Turbo | |
| |
|
| |
| Totte - BMW 518 Turbo | |
|