| Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc | |
|
+155Anna_B Jim_H stenemo joeek emiliutti SSR-Hans Biiren Ekson J.Andersson Rake JTPerformance Wombat akerlof_ Anton_N97 Wollinger Oggster nameless90 Matte_s Mike_Litoris plåtis konstapelkazk krille_CoX mister_tuned Redbullen Robinson lewwan Sten naddut stuff Painlake Racing Blue baby Cowhill racing racepeter musse Knasen Mackan900 hessu75 Casy86 anton s marntell asjohem driftz28 drzero Backbone danteho SalkerF Denniz Siljaspeedshop Festerkatt Johansson Alexander92 pejo89 Dannexx rikard_vinkelslip@hotmail oskar.ax hardy4 021petterzzon Fjellström Röbba FilipD turbospool Holme solsken henke_92 dachevyman Lazer94 Åsa-Johan Budda Curious1 marcus.fl Forsberg Frolen rydan88 saypay Mrpete Grey JH Steve jakobgunnarsson bosse Limpdjur Eljest _Macce_ EvoAlex Fredrikhenriksson nuffe88 mrr WTB mantaturbo houk vurstingmk2 Joel Henrik Consul72 tompa_91 Awpelqvist NIKKELICIOUS Turboglöggen xstream Crisse e46turbo Fritte Haggen kizen Axxel_021 _tommy jol Fordpappa sjöblom! bonnalex 740_klasson eXter bjogum patric2001 Eriksson theymmot _energi_ Sköld persson121 bäckerracing Bagge_Turbo sierraboss Jonte _Glenne_ Wike Hedin_ Chris__ MantaMania ricze Schimpy xepez Peter_A Mantel Kverna Team HR dutten Palmqvist 190ecosworth Vr6 bumbi Jeppo mbfidde kjerre Roobin robsan Öbbe jockelw Anton _-gniraz-_ Henka_ w8stg8 fredda Lindskog TICSierra Mikael 159 posters |
|
Författare | Meddelande |
---|
houk Skogenracing Supreme
Antal inlägg : 596 Age : 47 Namn : Håkan Från : Brodalen/Kungshamn,Smögen Kör : Passat 1.8T -03 BMW 525 Turbo -95 Registration date : 11-02-18
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc lör 14 jan 2012, 23:19 | |
| Tack så mycket! Kollade VR sensorn efter det jag kunde hitta, och det verkar allt som den e kopplad rätt. Får skaffa stroblampa å kolla som du säger. | |
|
| |
houk Skogenracing Supreme
Antal inlägg : 596 Age : 47 Namn : Håkan Från : Brodalen/Kungshamn,Smögen Kör : Passat 1.8T -03 BMW 525 Turbo -95 Registration date : 11-02-18
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc sön 15 jan 2012, 14:10 | |
| Kastade om tändkablarna, så att 1och4 på tändspolen gick till 2an och 3ans cyl. då startar den men går väldigt märkligt. Hjääälp!! | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc sön 15 jan 2012, 15:48 | |
| Dom bör visa ganska lika när motorn är kall och okörd och bör stämma skapligt i alla fall
Vill du ha hjälp att felsöka lär du vara med specifik | |
|
| |
houk Skogenracing Supreme
Antal inlägg : 596 Age : 47 Namn : Håkan Från : Brodalen/Kungshamn,Smögen Kör : Passat 1.8T -03 BMW 525 Turbo -95 Registration date : 11-02-18
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc sön 15 jan 2012, 18:08 | |
| ja alltså när jag kastar om kablarna så bör tändningen hamna 180 grader mot innan. Ska inställningen Spark output inverted vara Yes? Jag kör med Edis 4 system.. | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc sön 15 jan 2012, 20:09 | |
| du får strobba fram vart du är helt enkelt, står på första sidan hur du ska göra | |
|
| |
houk Skogenracing Supreme
Antal inlägg : 596 Age : 47 Namn : Håkan Från : Brodalen/Kungshamn,Smögen Kör : Passat 1.8T -03 BMW 525 Turbo -95 Registration date : 11-02-18
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc sön 15 jan 2012, 21:11 | |
| Nu har jag fått bilen att gå nåt så när på tomgång. Har kollat tändningen och med tändkablarna "felkopplade på spolen" (1:ans och 4:ans tändkablar kopplade på 2 och 3 på tändspolen) så ligger jag ca 5 grader för lågt.
Alltså när jag skriver in 10 grader i Fixed angle så visar stroben ca 5 grader och när jag skriver 15 så visar den ca 10.
Har kollat alla kablar å sökt på nätet, men jag blir inte klok på varför jag inte kan koppla som man ska på tändspolen. Men men det funkar ju så lämnar det så länge.
Om jag ska få graderna att stämma så antar jag att jag får flytta VR sensorn åt nåt håll, eller går det fixa på nåt annat sätt?
| |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc sön 15 jan 2012, 22:26 | |
| Att det blir så med spolen är troligtvis för att kablarna till spolen är ihopblandade bara, helt ok att finjustera in så som du gjort i alla fall | |
|
| |
houk Skogenracing Supreme
Antal inlägg : 596 Age : 47 Namn : Håkan Från : Brodalen/Kungshamn,Smögen Kör : Passat 1.8T -03 BMW 525 Turbo -95 Registration date : 11-02-18
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc tis 17 jan 2012, 22:13 | |
| Hej! jag har ikväll vart ute och grovmappat bilen, nu börjar den bli riktigt körbar. Jag har också kopplat in VEMS ROUND O2/EGT mätaren. Lamdamätaren i MS visar lambdavärdet i siffror, men jag kan inte få nålen att röra sig. Finns det nån inställning, eller e det helt enkelt så att den inte rör sig när man kör bredbandare (0-5v) | |
|
| |
houk Skogenracing Supreme
Antal inlägg : 596 Age : 47 Namn : Håkan Från : Brodalen/Kungshamn,Smögen Kör : Passat 1.8T -03 BMW 525 Turbo -95 Registration date : 11-02-18
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc ons 18 jan 2012, 06:50 | |
| Hej igen, såg nu när jag körde till jobbet att det e volt den visar på mätarn i MS. Dock så visar den lambda i loggarna som jag gjort | |
|
| |
houk Skogenracing Supreme
Antal inlägg : 596 Age : 47 Namn : Håkan Från : Brodalen/Kungshamn,Smögen Kör : Passat 1.8T -03 BMW 525 Turbo -95 Registration date : 11-02-18
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc ons 18 jan 2012, 18:35 | |
| Va en mardrömsresa hem från jobbet idag, först började boxen resetta, sen så la bränslepumpen av. Den fick inte styrsignal ifrån boxen längre, tjuvjordade den och kom 1.5mil till sen gick det inte längre, boxen resetta mer en den va på. Det visade sig att en tändkabel hade lagt sig på turbon och börjat bränna hål. Testade att sätta tillbaks styrjorden till bränslepumpen till Ms igen när jag kom hem, å nu funkade det som det skulle.
Bryter boxen signalen när den blir utstörd allförjävligt? | |
|
| |
Öbbe Skogencrew
Antal inlägg : 6142 Age : 42 Namn : Öberg Från : Gävle Kör : Porsche 997TT, Polaris RMK 800 turbo -14, Ockelbo 600 -71 Registration date : 06-10-12
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc ons 18 jan 2012, 18:39 | |
| - houk skrev:
Bryter boxen signalen när den blir utstörd allförjävligt? Ja dom kan vara känsliga o resetta, pga olika orsaker/fel.. | |
|
| |
houk Skogenracing Supreme
Antal inlägg : 596 Age : 47 Namn : Håkan Från : Brodalen/Kungshamn,Smögen Kör : Passat 1.8T -03 BMW 525 Turbo -95 Registration date : 11-02-18
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc ons 18 jan 2012, 18:42 | |
| Jo fast, nu menar jag helt å hållet. Boxen startade som den skulle men den startade inte pumpen, dock så verkar det som den gör det nu. | |
|
| |
houk Skogenracing Supreme
Antal inlägg : 596 Age : 47 Namn : Håkan Från : Brodalen/Kungshamn,Smögen Kör : Passat 1.8T -03 BMW 525 Turbo -95 Registration date : 11-02-18
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc tor 19 jan 2012, 20:26 | |
| Hej! jag tycker det e väldigt lite skillnad mellan högsta å lögsta värdet i min bränslemapp. Jag kör med 893cc Delphi spridare bensin 98okt. Har jag gjort nåt fel i nån inställning eller e det bara att det e stora spridare till effekten? | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc tor 19 jan 2012, 21:46 | |
| Blir ganska liten skillnad på motorer som inte ger så mycket effekt | |
|
| |
houk Skogenracing Supreme
Antal inlägg : 596 Age : 47 Namn : Håkan Från : Brodalen/Kungshamn,Smögen Kör : Passat 1.8T -03 BMW 525 Turbo -95 Registration date : 11-02-18
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc tor 19 jan 2012, 21:52 | |
| Ok misstänkte det. Jag klurar lite över hur högt upp i avgastemp man vågar ligga . Och när ligger man farligt till i lambdavärdet alltså om man peekar 1.2 nånstans, e det risk för motorskader?
Vill även passa på att tacka för all hjälp samt info, hade aldrig vågat skaffa MS utan de. | |
|
| |
houk Skogenracing Supreme
Antal inlägg : 596 Age : 47 Namn : Håkan Från : Brodalen/Kungshamn,Smögen Kör : Passat 1.8T -03 BMW 525 Turbo -95 Registration date : 11-02-18
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc fre 03 feb 2012, 23:30 | |
| Hej igen. Jag har mappat fram å tillbaks en del och har kommit fram till att min motor gillar att ligga strax över 0 grader på tomgång, samt runt 0.8 i lambda.
Min undran e om detta verkar vettigt eller om jag missat nån inställning nånstans? | |
|
| |
WTB Skogenracing Large
Antal inlägg : 175 Age : 40 Namn : Tobias Från : Torsby Kör : Allt möligt Registration date : 10-01-19
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc mån 06 feb 2012, 09:35 | |
| Har försökt få min B230 gått på lamda 1 på tomgång men den gillar ner mot 0.90 minst,Tändningen minns jag inte men runt 10 grader skulle ja tro på tomgången..Lamda 0,8 är väl rätt mycke sås,Har du kollat så tändningen stämmer med Stroblampa? | |
|
| |
houk Skogenracing Supreme
Antal inlägg : 596 Age : 47 Namn : Håkan Från : Brodalen/Kungshamn,Smögen Kör : Passat 1.8T -03 BMW 525 Turbo -95 Registration date : 11-02-18
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc mån 06 feb 2012, 11:00 | |
| Ja enligt min biltema strob så ska det stämma, men det e ju alltid lite lurigt med EDIS eftersom det e wastespark. Fast nu ligger jag på ca 13 grader förtändning och 0.85-0.9 i lambda. Jag ska kolla så att inte nån spridare läckerigenom med. | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc mån 06 feb 2012, 12:40 | |
| Noll i tändning borde den bli rätt kinkig på, 10-15 grader och försöka ligga närmare lambda 1 om det går
du bör hålla dig nära 1 på låg och mellanlast utan laddtryck sen feta på när laddet kommer till kanske 0.8 | |
|
| |
houk Skogenracing Supreme
Antal inlägg : 596 Age : 47 Namn : Håkan Från : Brodalen/Kungshamn,Smögen Kör : Passat 1.8T -03 BMW 525 Turbo -95 Registration date : 11-02-18
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc mån 06 feb 2012, 13:40 | |
| Japp det blev den när den va kall, då va jag tvungen att höja den till runt 10grader så det e där jag ligger i dag. Men jag har funderat lite på hur bra lambdan visar också, har ju inte kallibrerat den eller så, kan ju va nåt med det som gör att han vill ha fetare blandning enligt mätaren.
Men sen hur långt över Lambda 1.0 vågar man gå på låglast innan det e farligt, jag menar det e ju inte lätt att hamna precis på lambda 1. | |
|
| |
Mikael Skogencrew
Antal inlägg : 15246 Age : 45 Namn : Mikael Från : Gävle Kör : Subaru Impreza WRX STi, Skidoo summit tjejskoter Registration date : 06-10-11
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc mån 06 feb 2012, 15:57 | |
| Du måste givetvis börja med att kalibrera! du kan ligga över lambda 1 också på låglast men motorn brukar inte gilla det (ryckig gång) Du behöver inte exakt men så nära som möljigt då. Strävan efter att jobba mot dom värdena kommer göra dig till en bättre mappare | |
|
| |
houk Skogenracing Supreme
Antal inlägg : 596 Age : 47 Namn : Håkan Från : Brodalen/Kungshamn,Smögen Kör : Passat 1.8T -03 BMW 525 Turbo -95 Registration date : 11-02-18
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc lör 11 feb 2012, 18:45 | |
| Hej igen! jag var ute å finmappade låglast förut, och jag upptäckte att den snålar ut när värmen stiger på insugstempen, märks när jag står still på tomgång. Har justerat tomgångs bränslet hundra gånger snart, men inte förens nu som jag sett sambandet med lufttempen. Finns det nån stans som man kan justera värdena som den kompenserar med förutom coolent related air densety inställningen. Det verkar ju som att den överkompenserar om ni förstår vad jag menar. Jag kör MS1 V3 med extra koden.
Mvh Håkan | |
|
| |
mrr Skogenracing Small
Antal inlägg : 3 Age : 38 Namn : Matt Från : Dalarna Kör : Bil Registration date : 12-02-15
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc ons 15 feb 2012, 00:42 | |
| Hjälper en med att koppla in MS på en b234 turbo.
Följer schemat från första sidan med hallgivare och undrar lite hur hallgivaren ska kopplas in?
Tänkte ta org. givaren (inte i fördelare) går det? Isf hur ska den kopplas in? På kontakten har du 1 2 3, vilket är vad?
Vad jag får fram via google så är mitten (2) alltså signalen? Och ska raka vägen in i sprutet (vit?)? 12v (1 eller 3?) bort till utgång 87¨på relä. Jord (1 eller 3?) till jord på sprut.
Eller går det inte att använda den org. utan man lär köra på hallgivare i fördelarn? Även läst något om motstånd mellan då, lär man ha det även om man kör med org. triggern eller gäller det endast med hallgivare i fördelare? Då mellan puls (mitten) och 12v (87 från relät.)?
Hittade detta: volvoclub.org.uk/faq/ElectricalIgnition.html Dock är det väl Bosch LH2.4 på b234f men kanske är samma? (kommer ej ihåg färgerna på 1 2 3)
at EZK Hall sensor wiring: Terminal 3 (red) & Ground 12V w/ ignition on Terminal 2 (blue) & Ground 5V w/ ignition on Terminal 1 (black) & Ground 0 ohms
Tacksam för svar! | |
|
| |
WTB Skogenracing Large
Antal inlägg : 175 Age : 40 Namn : Tobias Från : Torsby Kör : Allt möligt Registration date : 10-01-19
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc fre 17 feb 2012, 11:10 | |
| Antar du menar VR:en på veven som trigger?Är boxen lödd för HALL eller VR? Om den är lödd för HALL lär du använda fördelaren sen ta ett Pull-Up motstånd från 12V+ till insignalen i boxen för att höja signalen
| |
|
| |
mrr Skogenracing Small
Antal inlägg : 3 Age : 38 Namn : Matt Från : Dalarna Kör : Bil Registration date : 12-02-15
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc mån 20 feb 2012, 12:16 | |
| - WTB skrev:
- Antar du menar VR:en på veven som trigger?Är boxen lödd för HALL eller VR?
Om den är lödd för HALL lär du använda fördelaren sen ta ett Pull-Up motstånd från 12V+ till insignalen i boxen för att höja signalen
Kollade faktiskt inte upp om det var VR/HALL på vev, utan antog det var hall när ägaren sa det var hall? Eftersom box har setat på en 8v med inkopplat på fördelaren med motstånd så bör det vara Hall då. Han har inte så stor koll alls på hur boxen är lödd och det verkar vara lite egna lösningar på den enligt mofid som fått bilder skickade till sig. Så det blir att byta lite i fördelaren, dit med motståndet och sen lattjo lajban förhoppningsvis. | |
|
| |
Sponsored content
| Rubrik: Sv: Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc | |
| |
|
| |
| Stora Megasquirt tråden, Guider, frågor etc | |
|