Jonthä - Bmw 318is turbo.

Jonthä skrev:

Forsberg skrev:

Det börjar hända grejer. fortsätt så!

Ja motivationen börjar komma tillbaka nu när det bli + grader! Om en månad ungefär drar jag till Gotland en vecka eller 3 för fiske.. Så måste ha det mesta klart när jag kommer hem och all snö är borta Ska ut nu och fortsätta lite!

Någon som har tips hur man ska modda oljefilter block eller vad det heter så jag kan ha oljekylare??

Härligt!

Kolla lite längre ner i den här tråden så kan du se ungefär hur man har har gjort, vet dock inte om det finns lättare alternativ.
LÄNKEN

Forsberg skrev:

Jonthä skrev:

Forsberg skrev:

Det börjar hända grejer. fortsätt så!

Ja motivationen börjar komma tillbaka nu när det bli + grader! Om en månad ungefär drar jag till Gotland en vecka eller 3 för fiske.. Så måste ha det mesta klart när jag kommer hem och all snö är borta Ska ut nu och fortsätta lite!

Någon som har tips hur man ska modda oljefilter block eller vad det heter så jag kan ha oljekylare??

Härligt!

Kolla lite längre ner i den här tråden så kan du se ungefär hur man har har gjort, vet dock inte om det finns lättare alternativ.
LÄNKEN

Ska se först vad oljetempen ligger på,kanske klarar mig utan!

Motorn dränkt med avfettning och borstat,nu är den dränk igen så får det stå över natten.
Imorn plockar jag av grenröret och sen ska det svetsas ,fräschas upp och lindas med avgasbandage!


Fattar inte hur nån orkat bygga det,sjukt trångt!

Fick du loss bulten från m40 motorn som sitter fram på veven? Har själv problem med att få loss den på min m42 motor.

Forsberg skrev:

Fick du loss bulten från m40 motorn som sitter fram på veven? Har själv problem med att få loss den på min m42 motor.

Nej jag vågade inte ta i när den satt i stativet. Ska fortsätta med den när turbomotorn är klar. Blir nog nästa vecka!
Ska prova värma då och sen ha nå långt rör så ska de nog gå

Motorn tvättat och rensad,lack imorn!

Bilen har lossats och flyttats och lite mys pågång. Update ikväll med massa bilder, så kika in då!

Orkade göra en update häromdan när ja kom in..
Motorn klar för att slängas i nu förutom grenrör som jag tar ifrån motorn som sitter i.
Bilen är framsläpad och den hade punka vänster fram så stog på styrväxel,tråg och balkarna... Gick lite trögt att släpa bak den! Nu är den uppställd på 2 hjul på varje balk så imorn lossar jag motorn ifrån lådan och avgasröret se lyfts motorn ur!
Kommer mer bilder då!

Sen sålde ja strokerkittet för jag inte skulle ha råd att fixa det... Men oroa er inte! Smidda kolvar är inköpta och skickas imorn ifrån danmark! Sen blir det hprofils stakar ifrån usa när jag mätt kolvarna! Är inte nöjd förens jag bänkat 500+ ur bilen

Blir ett rakt rör med mutter i botten som gängas på shortshiten,sen tar jag skumgummit ifrån hydraliska handbromsen! Perfekt storlek för launchknapen!


Fick också en nuke vakumstation billigt av samma person ja köpte shortshiften utav!
Ville helst ha en svart,men denhär får duga då den va såpas billig!


Sen börjades motor ''renoveringen'' Tvätta och lacka..







Insuget och toppen ska också lackas svarta,sen blir det polerade ränder!




Spår efter tråget i marken



va lite lågt..



Äntligen framme efter 3 månader!

Snart ska den få vråla igen!

Hoppas motorbytet går bra vad ska du göra med motorn som sitter i bilen?

siiimooon skrev:

Snart ska den få vråla igen!

Aah! kul å sladda lite sug igen,länge sen nu. Med turbo så va bussningarna slut å tråkig diff

Forsberg skrev:

Hoppas motorbytet går bra vad ska du göra med motorn som sitter i bilen?

Det gick rätt smidigt! Men nästa gång så skiter jag i att dela på motorn och låda, gjort de 3 gånger och alltid lika jävligt att få ihop de igen på plats! haha

Den ska rivas. Får se om jag bygger med smidda grejer på den. Vet inte varför ramlagren gick så känns sådär för borde vart dåligt oljetryck som gjorde det. Så känns inte så skoj att bygga med nya dyra grejjer och så kanske de e nå stopp i blocket..

Nej nej, de har inte suttit en turbo där så jag bankat plåten,de är så original

Elsystem och kylare kvar. Sen ska det nog vara klart för start!

Ja det är inte lite jobb för att få ihop lådan o motorn. Vad jag har hört så är det själva oljepumpen på dom här motorerna som går. alltså nr 2 på bilden

Forsberg skrev:

Ja det är inte lite jobb för att få ihop lådan o motorn. Vad jag har hört så är det själva oljepumpen på dom här motorerna som går. alltså nr 2 på bilden

Jaha,de sitter alltså innanför bröstkåpan? Kanske är den som är dålig å rasslar lite och har ett vinande ljud :/

Bilen är nu startad å går lite sådär på e85.. Sen såg ja att de läckt olja mellan oljefilterhuset och blocket...
Blir att fixa det när jag får tid över.

I believe I can fly!

Vilken beauty

har du reggat med m42 eller märker dom ingen skillnad?

Fin bild simon!

Nej den är inte reggad med det. Återstår att se vad de säger på besiktningen. Sist ville de inte se den igen haha Och nu är de mycket strul med elen

Fränt med överladdad bmw 4! hoppas att den rullar igenom bes nu då

SierraTimpa skrev:

Fränt med överladdad bmw 4! hoppas att den rullar igenom bes nu då

Tackar! Tycker de e kul att va lite annorlunda emot alla med 6or sen är de mycke mer plats så de är skönt
Ah de hoppas ja me! Kanske löser största problemet med svagare dimljus lampa ibak då de lyser på höger sida men omöjligt att få höger baklyse att funka...

Elfel är aldrig roligt

SierraTimpa skrev:

Elfel är aldrig roligt

Nee! Framlyse,högerblinkers högerbakljus,positionsljus högerfram,nummerskylts belysning,innerbelysning,hastighetsmätare och varvmätar belysning. De är var jag kommer på¨nu på rak arm. Så är en hel del!

Jonthä skrev:

Fin bild simon!

Nej den är inte reggad med det. Återstår att se vad de säger på besiktningen. Sist ville de inte se den igen haha Och nu är de mycket strul med elen

Mycket fin!
När den va uppallad sådär så var den nästan lika hög som 940in är..

siiimooon skrev:

Jonthä skrev:

Fin bild simon!

Nej den är inte reggad med det. Återstår att se vad de säger på besiktningen. Sist ville de inte se den igen haha Och nu är de mycket strul med elen

Mycket fin!
När den va uppallad sådär så var den nästan lika hög som 940in är..

Haha de e bra de!

Varit ute och provkört igen och den gick bättre nu med en annan lmm.
Fortfarande e85 i tanken.
Bromsarna blir bättre ju mer jag kör och handbromsen tog sjukt bra emot vad den gjorde i höstas,vände dirrekt!

Fått hem lite nya kolvar! Smidda JE kolvar till m50 5 fina och den 6e hade en ventil smakat på så fick de billigt.


Sen ett bildbevis på att den går! Sen synns de att det läcker olja också. Va in på Bmw häromdagen och köpte en ny packning mellan block och oljefilterhuset så det ordnar jag någon dag.


Börjat med att klura hur jag ska lösa med extern wg. Hur illa är det att ta ifrån ena ''puls sidan'' ? Det vore lättast att göra så...
Slänger in lite bilder på de jävligt trånga grenröret!!!





Kommer inte köpa något speciellt innan den är besiktad för att spara på pengarna...
Men kommer komma in mycket sen när den är besiktad!

Kanske blir lite helbilder imorgon när jag börjar göra iordning för bes!

''Nytt'' oljefilter hus fixat och förhoppningsvis ska det funkar bättre med det!



Turbon jämfört med en mopedmotor jag portat mm åt en grabb!