Groda - Sierra cosworth Groda Edition steg2

Hjullagren har inte varit något "problem" utan troligen normalt slitage, bilen används ju rätt hårt med breda spacer tillsammans med lågt ET på fälgarna och lager från -88 så man får räkna med att det går sönder.
Bytta lager har inte rast än iaf.
Ang: turbo så kördes T3 på E85 och laddade ca 1,4 bar på en ganska arg motor så dom
rasade lagren på, men det var grymt trevligt register så länge det varade!

GT30 Var kullagrade, det ena rasade lagret på avgassidan (troligen övervarvat/överhettat)
på det andra rasade lagren pga axeln blivit skev, Kan ngn förklara varför blir jag glad!

Nu blir det en gammal hederlig lastbilsturbo....

Då har nya Turbo projektet tagit fart på allvar!


BorgWarner s200 Twinentry In 51mm Ut 56mm


Blivande grenrör!

Någon som har erfarenhet av dessa agg?

Åk till Wendin och sno hans Turbo .
Ska han hålla på och bygga kåk nu i sommar
lär det bli tight med tid att hinna få ordning på synkringarna i hans låda = Inte i behov av någon Turbo..

Just saying...

hehe. jo den skulle sitta fint på min motor

svetsa i spindlarna vet jag inte om jag vill göra om man skall åka på gatan men att flytta ett par milimeter på hålen gör alltså betydande skillnad? styrvinkel märkte jag att behövdes i vintras på isen, men å andra sidan skulle en utväxling på styraxeln behövas också så man hinner ratta.

Jo. det gör grym skillnad bara på att borra nya hål,du får bättre utväxling på köpet när du flyttar hålet
Mäter du dessutom upp var du sätter hålet i förhållande till bromskivan (sidled)
så får du bättre instyrning och slipper understyning"has" när du svänger.
Ska kolla upp hur mkt och åt vilket håll du ska flytta hålet för en bra styrning.

Är också intresserad av att veta hur mycket man ska flytta hålet i spindlarna Borde ju inte vara alt för krångligt!

Så här borrade jag för bana!
bättre instyrning och mer/snabbare styrvinkel

Grymt att du visar så mycket grejer, det uppskattas!

Kul att det upskattas har känt mej ganska ensam om att bygga fungerande väghållning till sierra.
Har liksom inte funnits ngn att fråga så man har fått testa sej fram,och det är alltid lika kul när ngt funkar bra!

Kommer du köra något i skåne i år? Tänker på HLMK för tror du hade varit där tidigare?

Är riktigt sugen på att komma ner en vända, Har varit kanontrevligt när jag varit där.
Men får se vad tid och ekonomi tillåter i sommar!

Blev en vända till garaget!
Så nu e man skitnöjd ett tag igen efter att komponerat mitt första grenrör!
Hoppas bara det funkar som det ska

Riktigt schysst att du fixade en ritning borrade du med ett koniskt borr ?

Borrade först ett rakthål och sedan gjorde jag ca 60% av hålet koniskt.
Bara för att få en bra styrning vid gängorna, som du ser på bilden så sticker inte gängorna upp så mkt.

Nu kommer sommar känslorna på allvar, blev grymt sugen på att sladda lite så lägger upp lite film i väntan på att bilen ska bli klar!

https://www.youtube.com/watch?v=PEQqGZBnHxM

https://www.youtube.com/watch?v=WdDyR3QwgFQ

Härligt att du fått till en tråd. Jag lär ju komma förbi någon dag och se hur det går för dig

Blev en snabbvända till garaget idag.


Kapade bort batteriplattan


Började rensa upp lite inför kabeldragning!

Blev bra grenröret. Bra att det jobbas på

Tackar! Har fått lite inspiration och jobba nu när jag kan svetsa lite själv, ser ju så lätt ut när du böjer ihop ett grenrör lr en kardantunnel!

ser bra ut ,ös på nu så vi får se den på tvären snart

Har varit lite tid till garaget på slutet men har iaf hunnit riva lite, Har dock inte bestämt hur det ska byggas ihop?




Det kommer att bli renare iaf

Hann med en vända i helgen!
Fortsatt upprensning bland kablarna och lite allmän uppfräshning!


Litet ljus i tunneln


Börjar komma på plats


Olle var sjukt sugen å prova gassvetsa grenröret!
vart kanon bara wg kvar.

Varför så små bilder helt plötsligt? Bra jobbat annars.

Har fotat med telefonen då min kamera gett upp =( har inte nå vidare koll på det här med datorer