Haggen - Ford Sierra turbo nya planer inför 2012

Hej! Jag blir vel tvungen att starta en tråd om mitt bygge jag också!
Det är en ford sierra is 87a halvkombi 2 dörrars med 2 liter 0hc maskin med insprutning förstås

Vet inte riktigt hur jag ska få till det bra men tänkte ta lite info om bilen och motorn här mitt i allt

Bilen:

Är väl egentligen rätt original till utsidan och bromsar osv.
typ 9 lådan
Sinterlamell med sachs förstärkta tryckplatta

Motorspec:

2 liters ohc borrad till 92mm
Smidda Mahle kolvar
Cosworth vevstakar med arp bult
KKK K27 turbo
HKS 50mm wg (kopia)
egentillverkat grenrör
3" downpipe
3" avgasrör med 2 dämpare
KL-racing intercooler
3" tryckrör
Siemens 630cc spridare
Walbro GSL392 bränslepump
Simota sportluftfilter
KL-racing öppen dump






Köpte bilen för att ha någon sysselsättning på fritiden

Till att börja med skall jag få ihop den igen och förstås få igång den vilket jag tror inte blir enkelt eftersom den inte riktigt heller gick när jag skruva sönder den får hoppas den blir på bättre humör
Sedan är vel målet att få den besiktad så att man kan fara ut och åka lite Detta har jag som mål att skall bli klart tills sommaren

Sedan är det vel meningen att det skall bli någon slags turbo fundering på den räknar med att ekonomin kommer tillåta det någon gång i sommar

Blir vel till att fixa några bilder också men det får bli vid ett senare tillfälle

Nåja det som har hänt än så länge, hela inredningen är utsliten nästan iaf en del rost har påträffats och ska bekämpas! Sedan har jag fått ur maskin och börjat pyssla på lite med den. Har börjat på lite att slipa på toppen slipar bara kanalerna jämna och sådär så ingen olycka händer hoppas jag skall också försöka mig på att göra förbränningsrummen liite större får se om det är något som man får ångra sedan:|
Sedan har jag målat ventilkåpan och kamdrev och motorfästen. Allt skall få färg inom sinom tid

Trevligast av allt är att bilen är på ett ställe motorn på ett annat och toppen och alla lösa delar här hemma så mitt projekt är lite utbrett om man säger som så

Låter som ett spännande projekt, lite bilder då?

heh jo joo måste försöka fixa några bilder[/img]

Här har vi då en bild av bilen dock rätt skitig:D eftersom man var på latsidan och inte tog när den var tvättad utan efter att jag flyttat på den



Här har vi då motorrummet väldigt snyggt


Såhär kan det se ut då en fredagskväll när man är i sitt esse


Här får ni ett litet smakprov av målningen som är på gång


Hade pojkarna att slava lite åt mig här om kvällen, skulle köra blocket på tvättning


Här har vi den tänkta oljereturen

Nu har jag snart allting målat eller mycket kvar räcker så lång tid när man är noga och skall ha allting målat Man är vel en lite målarburk själv antar jag

Nåja så har jag skaffat nya packningar till hela maskin en del är redan på plats och bytta. Sedan har jag varit idag in till stora staden och beställt nya lager, ramlager och vevstacklager + nya kolvringar Väntar bara på att momentnyckeln skall börja komma också

Så kanske mot slutet av veckan får man börja lägga ihop maskin igen med tur fast jag fick ett litet problem jag tappade en skruv till tryckplattan åt hjälpaxeln, den föll på golvet och naturligtvis ner i ett hål som någon jekla mus har gnagt Så nu blir det allt att ägna sig åt lite fiske Får hoppas det går vägen. Men återkommer vel med flera bilder snart

Trevligt att det händer något.

Ett tips bara, lägg gärna upp lite mindre bilder.

Jooh. Sliter på som en varg men det går nog framåt i sakta mak för det

haha okejj måste vel försöka mig på det då Sidan jag har förminskar automatiskt men förstås bara där, därav de är så stora;)

Nåja, nu har det nog hänt en hel del under hälgen men tyvärr har alldrig kammeran fått vara med var så ivrig

Allt jag skall ha målat blir vel klart ikvell skulle jag tro om jag inte kommer på att måla mera saker eller något som jag glömt bort

Nu har jag dit de nya lagrena och kolvrigarna, motorn är snart ihoppsatt fattas en skruv till kåpan på vevaxeln som jag måste hitta eller skaffa ny sedan är allt fastlagt på framsidan förutom vattenpumpen eftersom jag inte minns vilka skruvar som hörde dit Men det löser vel sig när allt annat är på plats Sedan har jag nog också putsat och haft mig en hel del. Men är vel bara till att någon dag ta en massa bilder och visa vad som hänt kommer inte på något mera att berätta för tillfället. Kolvar vevstackar å vevaxel är på plats i alla fall likaså oljetråget/sumpen vilket som

Motorn efter lite färg horning och putsade kolvar


Avgassidan lätt portad eller nå


Insugssidan samma sak:D


Förbränningsrummen allt ser bedrövligt ut


En del av det jag har satt i nytt i maskin och förstås glömde ja bort kolvringförpackningarna:D mina fötter syns sådär passligt fint också


Motorn börjar ta sig lite dammig ventilkåpa dock har fått va med om en del slipning


Sedan motorn från framsidan


Till sist en bild av generatorn


Får också jullov nu på fredag så då lär det hända en hel del hoppas jag på iaf:) Ska vel dra hem forden då och ägna mig åt en del rostsvetsning eller en kompis skall göra det och jag vara arbetsledare har inga händer med en svets sedan kan man ju ha sönder också Kommer vel mera bilder när motorn är komplett rostsvetsningen är klar

Sedan blir det att slänga i inredningen igen:)

Jaha nu har man i maskin satt då, kmr nog säkert några bilder snart också

Men då såg jag en mindre rolig sak min oljeretur som man faktist var rätt nöjd över för det såg inte alltför illa ut inte gjort den själv men iaf. Så va ser man sitter den fan inte precis där startmotorn skall sitta Kan man ju kalla en liten felberäkning.

Haggen skrev:

Jaha nu har man i maskin satt då, kmr nog säkert några bilder snart också

Men då såg jag en mindre rolig sak min oljeretur som man faktist var rätt nöjd över för det såg inte alltför illa ut inte gjort den själv men iaf. Så va ser man sitter den fan inte precis där startmotorn skall sitta Kan man ju kalla en liten felberäkning.

Hähä, fel blir det ibland
Gjorde en fet tavla på min cortina jag också, dock en annan. Men det löste sej efter lite gnussande i hårbotten

haha jo det brukar bli de:D Fast nu är det troligen löst ifall det håller tett vill sega, kapade av den å svetsa igen:D

haha okejj de va ju bra:)

Äntligen har man tagit några kort också har varit upptagen med att skruva på sista tiden

Så nu är motorn på plats och fungerar hur bra som hälst Fast tändningen är inte helt 100 ännu men de lär vel fixa sig det också

Här är motorn påväg i vilket tog en stund och den mindre lyckade oljereturen syns klart och tydligt:fan:


Min lite slitna japs dämp som jag tyckte skulle passa bra där


Här är motorn äntligen på plats men dendär jekla hårfönen förstörde alla bilder var så ivägen..


Här har vi en liten överblick av alltihop då, ser man noga så är vänstra torkare på lampan sönder vilket man lyckades med klumpig som man är


Här har vi lite av all rost man fixade


Ännu mera rost


Här är sista rosten fixad om de inte finns mera än man hittat:D

Så jättekul med rost! På samma ställen som på min! Typiskt sierra:)

haha jo bästa som finns euhm:D Ah okejj! Jo det verkar så

har på samma ställen i min.

Ah okejj! är vel rätt vanliga ställen tydligen:D

Nu har det hänt lite grejjer igen Jag har lyckats skaffa fram lite mera stålar så var och handlade lite grejjer idag 4 st alufälgar med vinterdojjor på Sedan ett nytt bälte å nya torkarblad och beställde en vajjer till hastighetsmätaren, allt detta kanske onödiga för att kunna besikta den

Har också fixat ena trumbromsen bak helt fasttagen nästan samma med andra han inte så mycket på den idag men skall väl ta och fortsätta nu imorn

Sedan blir det vel att börja lägga tillbaks inredningen:) Kommer vel nog säkert snart några fler bilder också på diverse saker

Var ute och provkörde den lite också förästen men det gick nästan dåligt inte för att det var riktit nära men nog lite otäckt när man fick oväntad sladd och den vände nosen mot skogen

Här kmr några få bilder rättare sagt 2 har inte hänt så värst mycket på sistone var tvungen att fixa men toyotan som skulle besiktas:D å den gick genom

Men nåja här har vi då iaf dämpen på plats


Sedan var jag och hittade några fälgar me bra ringar på för en liten slant


Bilen började nog se bättre ut med destamma måste vel ta några bilder på det också, nämligen har jag haft 4st olika fälgar på före:D

Jaha nu har det hänt lite, har inte hunnit ta några bilder, orkat är det vel snarare:D Nåjah idag var jag och visade upp den på besiktningsstation och det gick nästan ;D Det var sista biten av ena bromsröret baki som måste bytas ska vel fixa det ikvell då, så får jag åka igen imorgon:)

Men såklart var man ju ute och testkörde den lite Var jeklit skojjit de:D

Snart på med snurra då?

Var och visade upp den idag å tro fan när det äntligen blev min tur startade inte bilen:D Men det gick bra i alla fall för besiktningsmannen hade tydligen inge emot att krypa lite i snön och kolla under bilen Sedan vägrade den starta ett x antal gånger också innan jag var hemma samma fel som den hade innan jag renoverade:D

Heh jadu just nu är jag luspank men det skall bli av men frågan är bara när

Tja här händer det nog inte mycket är luspank för tillfäller annars skulle det vel rulla på som bara den:) Men har ny iaf flyttat över stereon och tillhörigheter från toyotan, Sedan prövade jag mig på klädseltvätt idag gick faktist skapligt bra men tålamodet var inte på rätta stället och flaskan tog slut, men med en till skall det nog bli rätt bra resultat:D Blir vel överdrag åt sätena.

Tvättade den idag så har tagit några bilder. Har nog också varit ute och sladdat en del nu när de kom snö så har nog någon filmsnutt men de är så dåliga, skall filma mera någon dag när det är just och lägga ihop till en liten film som man kanske vågar sig på att visa här då sen

Här har vi då en bild av den frammifrån med en del av grannskapet i bakgrunden:D



Bakdelen + mitt jätte stora garage:cheers:



Här kan man se den lite igensnöade toyotan i bakgrunden


Kostade faktist på ett sportfilter åt den:) hemmagjord adapter dock inte riktit klar mera färg och lite modifiering återstår nog

Såg ut som den klarat sej rätt bra från rost, såg fin ut
Lite på nederkant på dörrarna bara, men det är de fan nästan på alla

Tackar:)
Jo Men nog finns det en del om man kollar nära, mest är det vel på vänstra dörren hela vägen neri + längs bak är det ett hål som går rätt upp en bit, sedan högra längs bak är inte så bra längre och lite i hjulhuskanterna baki endast tror jag iaf