Sierra Problem...

Nu tänkte jag fråga er som är lite rutinerade av pintosnurror och allt därtill.
Har nå konstigt problem med mätarhuset på min sierra -87. när jag startar bilen så fungerar inga mätare eller varningslampor men när jag sedan "varvar" upp den ganska högt ca 5-6000 varv så hoppar mätarna igång igen men då tänds batterilampan och varvmätaren ligger lite efter, enligt den har jag stoppen på 4500. Har testat med andra mätarhus också men utan framgång.

Belysningen i mätarna fungerar perfekt jämt.


Ps. någon som har en hastighetsmätarwire som ligger?


Mvh Henke

Du har laddningsproblem testa bytt Laddningsregulatorn som sitter på generatorn hjälper inte de får du byta hela generator...

_-gniraz-_ skrev:

Du har laddningsproblem testa bytt Laddningsregulatorn som sitter på generatorn hjälper inte de får du byta hela generator...

Okej. men jag har ju inte haft några problem som att bilen "laddat ur sig" eller hur man ska formulera det, bilen har alltid startat perfekt och har inte behövt laddat batteriet någon gång..Kan de vara Generatorn ändå?

När du varvar upp bilen så lamporna börjar lysa bättre mm början den ladda vilket gör att de går att köra haft precis så på min brukis va generatorn som va fel byte den så funka de kanon sen byte även bara laddregulaorn innan men de hjälpte inte...

Har du nyligen svetsat i bilen innan de började så har du nog en bra orsak varför de inträffade..



Antar att du kolla kablarna till den ska gå en grov +kabeloch en liten blå kabel kolla så de är i bra skick..

_-gniraz-_ skrev:

När du varvar upp bilen så lamporna börjar lysa bättre mm början den ladda vilket gör att de går att köra haft precis så på min brukis va generatorn som va fel byte den så funka de kanon sen byte även bara laddregulaorn innan men de hjälpte inte...

Har du nyligen svetsat i bilen innan de började så har du nog en bra orsak varför de inträffade..



Antar att du kolla kablarna till den ska gå en grov +kabeloch en liten blå kabel kolla så de är i bra skick..

Okej tackar ska kolla upp kablarna annars får man börja se efter generatorn då...Roligt att åka ford...

Ahlholm skrev:

_-gniraz-_ skrev:

När du varvar upp bilen så lamporna börjar lysa bättre mm början den ladda vilket gör att de går att köra haft precis så på min brukis va generatorn som va fel byte den så funka de kanon sen byte även bara laddregulaorn innan men de hjälpte inte...

Har du nyligen svetsat i bilen innan de började så har du nog en bra orsak varför de inträffade..



Antar att du kolla kablarna till den ska gå en grov +kabeloch en liten blå kabel kolla så de är i bra skick..

Okej tackar ska kolla upp kablarna annars får man börja se efter generatorn då...Roligt att åka ford...

Kör man som på din avatar får man räckna med lite skruvande också..

_-gniraz-_ skrev:

Ahlholm skrev:

_-gniraz-_ skrev:

När du varvar upp bilen så lamporna börjar lysa bättre mm början den ladda vilket gör att de går att köra haft precis så på min brukis va generatorn som va fel byte den så funka de kanon sen byte även bara laddregulaorn innan men de hjälpte inte...

Har du nyligen svetsat i bilen innan de började så har du nog en bra orsak varför de inträffade..



Antar att du kolla kablarna till den ska gå en grov +kabeloch en liten blå kabel kolla så de är i bra skick..

Okej tackar ska kolla upp kablarna annars får man börja se efter generatorn då...Roligt att åka ford...

Kör man som på din avatar får man räckna med lite skruvande också..

Men sierrerna ska ha ett H*lvete dom är inte värda nå bättre

Men måste påpeka att Sladden innan var Fräsig

Nu har ja kollat Både kablarna och satt in en ny Generator men utan framgång...det enda positiva är att nu visar varvmätaren rätt iaf..men måste fortfarande gasa för att den ska hoppa igång...kan det vara glapp i kontakterna till mätarhuset? börjar fundera på de...


Någon som har ett fungerande mätarhus som dom vill bli av med ? det ska vara -87.. behöver en hastighetsmätarwire med

Henke

Mysko.. och bra jord mellan karossen och motorn har du... testade du bryta lite i kontakten som den blåa kabeln går in i precis innan för torpedväggen typiskt piss kontakt... Brukar som sagt oftast vara lätta fel eftersom de funkar så pass som de gör..

Jo den kabeln har jag inte följt hela vägen men det är så J'vla jobbigt med el fel blir inte klok av sånt... mekanik fel är så fruktansvärt mycke bättre.

ska kolla resten av kablarna nu i helgen tänkte jag.. har investerat mätare så ja kan kolla laddet. av allra bästa Biltema kvalité

Men snart får nog forden besöka bilkyrkogården om den inte skärper sig

Eller Turboprojekt