Ford Sierra Turbo - 2/6 -15

Mål:
Få en riktigt fräsch Sierra för sin ålder.
Lära mig en del om allt vad bilar heter.
Men även ha så roligt som möjligt.


Har ju hänt en del saker med den sen innan den nu kom upp här.
Men har en liten del nerskrivet på ett annat forum som jag bara kopierar hit.
Skulle även uppskatta tips osv från andra som just hållt på med Sierra/Pinto.

2012-09-10


Förra ägaren brydde sig inte direkt om att tvätta den.
Notera att på följande bilder så har den inte vaxats utan bara tvättats av med
"Lackrengöring".











Har nu införskaffat en donator bil som jag tagit motor
från som då har insprut och tankarna går åt stressfläkt senare.





2013-01-02
Nytt år, nya tag.
Saker som hänt som inte visats tidigare är väll att jag skruvat ner motorn i molekyler och
har idag tagit stålborsten ur arslet och börjat göra ren motorn.
Skaplig skillnad och ett rent helvete att få bort all jävla buffel avföring.

Roligt projekt! Blir det en ny lack på bilen oxå?

Kanto skrev:

Roligt projekt! Blir det en ny lack på bilen oxå?

Funderar på att lackera den matt militärgrön senare
men har inte riktigt bestämt mig, sånt som märks i framtiden!

Ser bra ut, fräsh bil för åldern med

Fiechen skrev:

Ser bra ut, fräsh bil för åldern med

Tack, jodå endast små ytrostfläckar förutom höger bakskärm
som har blivit rostäten, men det ska ju såklart ordnas.

Nu är även blocket lackerat!
Nu återstår bara att putsa upp topplock, vattenpump osv och jobba ihop pengar
så man kan beställa alla slitage delar.

Vafan det är ju fel färg!

Kanto skrev:

Vafan det är ju fel färg!

Haha, funderade på blått block först men det fick till slut bli rött.

Aja jag älskar Volvo satt och det blev ju jävligt snyggt så.

Lycka till

snyggt

Kanto skrev:

Aja jag älskar Volvo satt och det blev ju jävligt snyggt så.

Lycka till

Haha, Tack och åter tack!

Golden Boy skrev:

snyggt

Bugar och bockar!

Mycket snyggt!

Eriksson skrev:

Mycket snyggt!

Tack så hemskt mycket!

Får ursäkta för en sen uppdatering men i och med skola och en massa andra bekymmer har det blivit stillastående ett tag, men nu har toppen iallafall blivit helt ner plockad och ska lämnas iväg på tvätt samtidigt som kolvarna.

Det som står på "Att göra" listan härnäst är lackering av bröstkåpa, oljetråg och ventilkåpa och sen skicka efter lite grejer vid månadens slut.

Har tyvärr inga bilder just nu men om det skulle vara intressant kan jag fixa några tills imorgon.

Upp med bilder! lycka till!

Här kommer bilder som utlovat.
Kammen var då i mitt tycke inget att klaga på.


Sen tycker jag det känns som den ska ha gått något på tok för fett?
För kom att tänka på det att när jag tog ur motorn så var det ingen sladd
ansluten till lmm, troligen det som är/var problemet?





Lika bra att slå till på stora burkar till små saker så att man lätt ser allting.


Sen som sagt så är toppen lite väl skitig.

Var lite sotigt du! Härligt att det går framåt iaf!

Kanto skrev:

Var lite sotigt du! Härligt att det går framåt iaf!

Ja, någon riktigt kunnig person har då inte haft denna motor.
Jodå sakta men säkert.

Nu har kolvarna kommit tillbaka från tvätt och jag kan ju säga att dom är mycket trevligare än innan.

Nästan som nytt!

Kanto skrev:

Nästan som nytt!

Så kan man också säga!

Ojoj, här kom det visst ett stort och fint paket

fin fint ! :p

krille_CoX skrev:

fin fint ! :p

Jodå, lär ju åtminstone bli lättare att ställa in fördelare när man slipper det originala insuget.

Provmonterade insuget jag köpte av en kille här på Skogenracing och det var lite av en
besvikelse, provmonterade först insuget enskilt och då såg det ju bra ut, sen när jag skulle prova stoppa i spridarna och provmontera fuelrailen så vart nästan alla spridare vinklad åt olika håll i höger och vänster riktning sett ovanifrån.
Sen enligt säljaren skulle originala fuelrailen passa i fästena, men det gjorde den inte heller.
"Okej" tänkte jag, dom kan man ju svetsa dit nya, men sen dök det största problemet upp
som då var att när man monterat insuget så kan man inte få i fördelaren och det är ömsesidigt.