t7 motor i sierra

Har en sierra 2.9 92a 4x4 med dålig motor.
Fick mej en ide att slänga i en t7 motor från en saab 9-5 med t5 botten.
Någon som kör med saabmotor i sierra?
Vad krävs för att regga om? Å vad kostar de? Vore skitkul med 310hk å köra på sprit

Du lär till att börja kolla om Ford har intygat vad högsta tillåtna effekt är för just din bilmodell. Jag är dock tveksam till om sådant intyg finns då bilen är relativt ny.
Annars finns det regler som säger att det går att regga om med endast motorn utbytt och då gäller högst 20% ökning av effekten och 10% ökning av vridmomentet.
Då lär du sikta in dig på en motor som har lagom effekt på papperet och genomföra regbesiktning. Det underlättar om du reggar med utbytesmotorn orörd och väntar med trimning till dess att reggningen är klar.

Saab har t.ex en lättryckare som satt i en del av de tidiga 9-3:orna som har typ 150 hk. Har för mig att det endast är magnetventil och mjukvara som skiljer mot fulltrycksversionen.
En annan väg att gå är att ta det via SFRO och regga som ombyggt fordon men isf krävs det att du samtidigt gör andra större förändringar av bilen. Gustav "therealpinto" Ulander från SFRO har skrivit massor om detta i en klistrad tråd på rejsa.nu

Vet att 9-3an har detta men sitter t5 i dom upp till 01 lr nå.om ja slänger i en 2.0 t7 motor så har den 150hk på pappret motför 146 på v6an.t7 styrbox är mycket bättre att leka med för går köra biopower då. Frågan är hur ja gör för att få fordväxellådan att passa?

Du kör väl med opel omega låda har jag för mig

Har du en 4x4 ska du givetvis behålla den så och köra 2.9. överladda en sådan motor blir en otroligt rolig bil. 300hk har du hur lätt som helst

Annars går det alltid att regga saab motorn med hjälp av SFRO men kräver att du bygger om bilen med bromsar, bakvagn och framvagn. Finns en som hängde på zatzy förr som reggat om sin sierra med saab motor så går gör det