Off3r - Manta B uppgradering! (montering)

tjena!
(radera gärna min gamla tråd då den inte tjänar nå syfte)

sådär ser den ut:


Nu ska jag bli klar!
Besiktning bokad den 2maj (tror det är veckan innan cruisingen)

göra bilen klar till besiktningen så jag nån gång kan få åka i denna bil, åka på bana och olika träffar är målet i sommar!
motorn blir orginal, sen är planen på en c20xe, opels 16V motor på 150hk. den passar direkt på lådan som sitter orginal i manta B, även väldigt lätt att regga med denna motor då den är inom ramen av vad som får göras på manta. maxtrim på manta b är 150hk och 300nm.

Planer

*Göra bilen klar för besiktningen!
*Köpa 2.2L besiktningsmotor + kabelhärva
*Ta ner framvagn och plocka isär, blästra, pulverlacka
*Köpa nya spindelleder
*Köpa nya SuperPro bussnar till HELA bilen
*Kolla om det går att besiktiga med fasta stolar och utan baksäte
*Laga den lilla rost som finns kvar
*Sätta aluplåt på dörrsidor samt resterande ställen i cupen
*Ta ner allt som går att löst under bilen, ta bort rost, måla
*Fixa bakaxeln +packning
*måla cupen
*mocca ratt
*snap-off
*Lacka ena sidan + bakstötfångare
*Göra hemmagjort avgassystem
*Köpa styrleder
*Köpa snygga fälgar
*Renovera bromsoken
*Bur från Finess
*Måla motorrum svart
*Dra nya bromrör
*Dra nya soppaledningar
*Nya trummor bak
*Uppgradera till större bromsar fram
*Tvätta tyget till sparcostolarna
*Styrledsdamask
*ventilkåps pack.
*oljetrågs pack.
*tändstift
*tändkablar
*olja 4L
*fläkt/gen. rem.
*div bultar
*Lära mig Within The Ruins - Invade på gura

kommer säkert skriva upp mer grejjer som måste fixas innan bes. men kommer inte på nå mer nu.

här kommer en bildkavalkad av vad som är gjort och vad som görs:












































































detta var planen först, men eftersom jag tröttnar fort så skiter jag i detta så jag blir klar nån gång
[u]

Vafaan, klart du ska köra 2.9a!

Roligt med C20XE också iofs. Lycka till!

Grey skrev:

Vafaan, klart du ska köra 2.9a!

Roligt med C20XE också iofs. Lycka till!

blir så tung i fram ;P

finns ju alternativet c20let också

Duktig du! Blir fint!

Ekkin BoltOn skrev:

Duktig du! Blir fint!

tackar!

framvagnen har jag tid för blästring nu på måndag! så ska jag se om ja även hinner pilverlacka den också

bussningarna jag beställde ska komma måndag/tisdag dom beställdes på http://www.kgtrimning.com/ samma typ som Powerflex fast billigare.. OCH av vad jag har hört så ska dom ha bättre passform på Manta B än vad powerflwx har.

Shit va nice! älskar mantorna ser riktigt bra ut bli kul att se den ute!

Eriksson skrev:

Shit va nice! älskar mantorna ser riktigt bra ut bli kul att se den ute!

hehe tack! ja! nu har jag även ett slutdatum jag MÅSTE bli klar till.. får inte ligga på latsidan.

blir bra den där, tur du fått gnistan tillbaka och att ingen köpte den
tycker du har bra tempo, uppdaterar fan hela tiden på OPC

Pearly skrev:

blir bra den där, tur du fått gnistan tillbaka och att ingen köpte den
tycker du har bra tempo, uppdaterar fan hela tiden på OPC

jag kan inget annat än hålla med. hade nog ångrat mig grymt mycket om den blivit såld!

hehe tackar!


blev en sväng idag också.. håller på att bränna ut alla bussnigar, men måste stå ute då det ryker en hel del, ska tillbaks imorn och göra klart det

liten update:

idag blev jag klar med att bränna ur alla bussningar

hämtade även en till getrag låda jag hade ståendes.

Jobba hårdare, så dåligt med Mantor i Gävle så vore kul att se nån rullandes i alla fall

Fint jobbat!

En vass manta vill vi alla se

Mikael skrev:

Jobba hårdare, så dåligt med Mantor i Gävle så vore kul att se nån rullandes i alla fall

hehe jag ska jobba på!

Rekord E2 Turbo skrev:

Fint jobbat!

En vass manta vill vi alla se

tack!

så vass blir den inte i sommar kanske men den väger ju UNDER 1000kg nu så liiite lär det röra på sig med 2.2an

har en rallymotor "liggandes" den är bänkad till 185 sughästar, men den skulle behövas små renoveras.. typ 2 nya weber 48or eller 50:or, en ny kolv, sen lite nya packningar och kolvringar.. slutar väll på en 13-15 tusen för att få den fungerandes då köper jag hellre en Calibra turbo motor (C20LET) för 8000 eller vad dom brukar kosta.

update!

idag hämtade jag ut bussningarna! men framvagnen har fortfarande inte blivit blästrad >__< hoppas det sker imorn!

fick lite hjälp att packa upp:


mycket bra! fick med lite klistermärken också


sen köpte jag denna på mekonomen. en styrledshylsa

liten update

motor köpt, tänkte göra den lite fin innan istopp


uppe på motorstativ och lite rengjord, hade en fräshare ventilkåpa liggandes


som den är nu.




framvagnen har ÄNTLIGEN kommit hem från blästringen! ska försöka få den klar i helgen och hoppas på lackning nästa vecka!


Svets ska jag få låna och kanske även köpa! underbart, börjar flyta på lite!

Riktigt fina motorer

Har en bekant som kör rally, men han borrade upp sin till 2,5. Gick bra..

Hedin_ skrev:

Riktigt fina motorer

Har en bekant som kör rally, men han borrade upp sin till 2,5. Gick bra..

går bra faktiskt den jag skaffade är en 2.2.

dom går sjukt bra med lite värre grejjer och stora förgasare på!

liten update igen!


idag så är gjordes framvagnen klar, nu väntar pulverlack! (tack Stolt)
inga bilder på det.

sen så plockade jag isär generatorn (rekordens), slipade och blåste rent med tryckluft
den blir svart och silver så det passar temat under bilen.


dålig bild men man ser pått ungefär.
haha, fick med Kalle i bakgrunden


målade även nästan klart motorn!
svart.
tänkte göra toppen silver, vill inte bara ha svart, blir så tråkigt.


blir nog bra.


även ex-grenröret fick färg

Bra jobbat crille ser ut att kunna bli en ball manta i gävle i sommar

TouringCrille skrev:

Bra jobbat crille ser ut att kunna bli en ball manta i gävle i sommar

tackar de hoppas jag på!

sådär ja.

nu har jag beställt från Norrakust igen
*div. packningar till motorn
*2st styrleder
*2st styrledsdamasker
*2st kränghämmstag

så nu kan jag göra klart motorn så fort det kommit!

liten update igen!

okej, svets och kolsyra är köpt.
en deca 150 beg.

lite smågrejjer:


generatorn är klar och monterad:


sådär:


insuget fick samma färg som detaljerna under bilen:


köpte T-kors och har gjort klart OKen för montering:


bakaxeln har fått nya rör:


på manta så är fjädertornen inte så starka så då är detta en bra lösning:


ingen mästersvetsare men rätt nöjd


sen sista men INTE minst framvagnen är pulverlackad! nu är det bara bussnignarna som ska i! (tack så hemskt mycket Stolt)

nu är allt svetsat som ska svetsas hoppas att jag får tag på nån som vill hjälpa mig pressa i nya bussningarna i veckan!

sen är det i princip bara att börja montera, så jag hoppas att motorn kan vara i till helgen!

ser bra ut